Rusza trzeci dzień testów w Barcelonie. Prognozy pogody zapowiadają możliwość wystąpienia opadów deszczy.
Użytkownicy serwisu Formuła 1 – Dziel Pasję proszeni są o komentowanie wydarzeń z Barcelony pod tą wiadomością. Dziękujemy.
27.02.2010 10:59
0
Koledzy ja tak sobie patrzę jak wszystko komentujecie ale nikt jeszcze nie poruszył wątku a jestem tego bardzo ciekawy jak wygląda kondycja poszczególnych zawodników no a przede wszystkim czy Robert za dużo nie schudł
27.02.2010 10:59
0
piotrass nie obrazaj innych, bo na razie Twoja wiedza jest ograniczona w temacie F1 - pleciesz pierdoly wprowadzajac ludzi w blad porownujac czas z 2005 czy 2006 roku nie majac wiedzy na temat tego, ze wyscigi odbyly sie jescze pozniej w barcelonie.
27.02.2010 11:00
0
174. pesym
27.02.2010 11:00
0
widzieliście zdjecia z dzisiaj? żadnych widocznych zmian nie ma, przynajmniej w przednim skrzydle.
27.02.2010 11:01
0
174. pesymista Ja się mogę założyć. No juz typuj tu swoją 11. od 1 do ostatniego
27.02.2010 11:05
0
166. blackjack7 A z kąg mogę mieć te argumenty. No jesli miałbym sie mądrzyć to powiem ze stawiam Reno przed Mercedesem. Reno pomimo zawirowań duzo pracowało natomiast uwczesny BGP juz w połowiesezonu nie miał kasy na swoj bolid i tak predko nie zaczeli prac nad Mercedesem
27.02.2010 11:07
0
A ja mysle ze sauber bedzie mistrzem........no to ja mysle ze forceindia....ja mysle to ja mysle tamto...Tak naprawde nic nie wiemy. W wywiadzie dla BBC Kubica stwierdzil ze nie wie jak Reno wypada na tle innych zespolow i gzie sa w stawce bo to okaże sie dopiero w bahrajnie. To skoro On nawet tego nie wie to skad Wy (tu bije do prorokow i wrozek) to mozecie wiedziec????
27.02.2010 11:08
0
przestalo padac i byc moze juz nie zacznie
27.02.2010 11:08
0
173. dejo555 pierwsza roznica jaka powinienes wymienic to bezapelcayjnie silnik lub areodynamika. Jaka K***A waga?
27.02.2010 11:08
0
http://twitpic.com/15lnwp Czyzby nie skopiowali skrzydla z renault?
27.02.2010 11:08
0
murmunder, wiem że jeśli któreś z Renault będzie na jednym z 10 pierwszych pól startowych do wyścigu to będzie sukces.
27.02.2010 11:09
0
zolta flaga
27.02.2010 11:10
0
mam pytanie--czy problemy renii z zawieszeniem usunieto?
27.02.2010 11:10
0
Nie zolta tylko zolto-czerwona oznaczajaca deszcz i sliska nawierzchnie :d
27.02.2010 11:10
0
182. lygens Ale w sumie o co ci chodzi ? Każdy ma jakieś typy, jakiś faworytów i podejmuje debatę na ten temat z innymi. Niektóre posty na tym forum są zbędne ale każdy ma prawo coś napisać.
27.02.2010 11:10
0
Jednak dla równowagi powiem: na dzisiaj Renault jest chyba około 6,7 siły w stawce. Jeżeli przygotowywali bolid od połowy zeszłego roku(patrząc na prostotę auta-mało realne), to dlaczego tak późno i chaotycznie wprowadzają? poprawki.Kiedyś już mówiłem, że bolid ze zmianami aero (ponoć do 40%) musi przejść gruntowne testy na torze. Kiedy oni to zrobią ?-dzisiaj na deszczu czy jutro w wielkim pośpiechu? Popatrzcie wystarczyło żeby coś niewiele zmienili i już są problemy a to z hydrauliką a to z zawieszeniem. No trzeba być realistą i stwierdzić, że w Reno - Genii trwa nierówna walka z czasem, a ile talent Kubka potrafi to nadgonić pokaże najbliższy czas.
27.02.2010 11:11
0
murmunder: może faktycznie się czepiam, ale podawanie swoich typów to miejsce na ankietę, której się nie możemy tutaj niestety doczekać:( Nie możesz tego wiedzieć, że Renault dużo pracowało - przecież mogło być tak, że tylko o tym mówili, a nic nie robili żeby po pierwsze zaoszczędzić kasę, po drugie łatwiej znaleźć kupca (honda pracowała rok na bolid, a efekty zgarnął Brawn - podobną drogą mogli pójść francuzi, z tą różnicą że tylko mówili o rozwoju)
27.02.2010 11:11
0
zolta 189 zolta flaga byla bo kobayashi pirueta zrobil
27.02.2010 11:13
0
191. kamil b Późno poprawki od tego są testy mieli więcej rozwiązań przygotowanych to teraz trzeba je wszystkie posprawdzać. Nikt przecież nie powiedział że jakiś Team na przyszły sezon robi tylko jeden pakiet Aero...
27.02.2010 11:14
0
184. tmoss widze pamn to ma pojecie o przepisach HEHE. Wraz z zakazem tankowań zwiększona zostanie waga minimalna samochodów – z dotychczasowych 605 do 620 kg.
27.02.2010 11:15
0
No nareszcie ktoś tu mądrze gada: kamil b i blackjack7
27.02.2010 11:16
0
chyba mi nie powiesz ze min.waga bolidu nie ma wpływu na czas przejazdu
27.02.2010 11:16
0
kamil b - wszyscy maja mało czasu i poprawki w F1 zawsze wprowadza się w wielkim pośpiechu. Trzeba z jednej strony być realistą a z drugiej wierzę, że Renault i Kubica spiszą się nieźle na początku i z czasem coraz lepiej. Jeśli w bahrajnie będę 4 w stawce to będzie sukces i to to tylko teraz toczy się gra, wszystko powyżej jest poza zasięgiem jak na razie. Oczywiscie nie musi być tak że po 2 samochody z czołówki będę z przodu ale wejście Kubicy na 7-8 miejsce to był by sukces. POZA TYM - nie ważne czy będą z tyłu, bo będą, ale ILE będą mieli STRATY do CZOŁÓWKI którą można będzie próbować gonić. Realizm też podpowiada, że miejsce 3 na zakończenie sezonu to był by duży sukces. nie mówię o Renault bo Pietrov nie da rady ale o Kubicy. Będzie ciężko ale ciekawie, nie tylko ze względu na Kubicę. W sumie nic wiecej dodać nie można. Ciekawe kto z czołówki tak naprawdę zawiedzie ...
27.02.2010 11:17
0
@192 a ty skad wiesz ze tylko mowili, masz szpiega w fabryce??
27.02.2010 11:17
0
Hehe, dla osób, które przeżywają czasy osiągane przez poszczególne teamy w testach mam radę: jest ładna pogoda (przynajmniej u mnie), idźcie się przejść, spotkajcie się ze znajomymi, poczytajcie książkę, obejrzyjcie film. Gdybym ja testował, nie próbowałbym ustawić bolidu tak, aby szybko jechał, ale szukałbym różnorakich ustawień, bo być może w jakiejś innej konfiguracji będzie większy potencjał. Sprawdzałbym, czy teoretyczne założenia konstrukcyjne się sprawdzają, czy rzeczywiście zawieszenie zachowuje się tak, jak powinno. Wykręcanie najlepszych czasów byłaby jednym z ostatnich punktów na mojej liście 'rzeczy do zrobienia' i nawet gdybym nie zdążył, nie rozpaczałbym nad tym zbytnio.
27.02.2010 11:19
0
Rok temu nieprzypominam sobie zeby ktoś powiedział cos o RBR. Nie był nawet typowany do pierwszej piątki. Bo kazdy ogladał testy i wiedział w ze w 2009 roku albo Ferrari albo Maclaren a BMW moze namiesac
27.02.2010 11:19
0
Dobra może ktoś jakiegoś Newsa z toru zapoda bo Spam zaczyna ogarniać temat :)
27.02.2010 11:20
0
199: przeczytaj dokładnie mój tekst: nie pisałem że tak było, tylko rozważałem jeden z możliwych scenariuszy.
27.02.2010 11:22
0
192. blackjack7 No tak masz niesensowna racje bo po co mysleć przecież to boli. Ludzie siedzieli te kilka miesiecy w fabryce i nierobili nic a pracodawca dawał im za to wynagrodzenie. Pomysl zanim cos napiszesz
27.02.2010 11:23
0
Jezdzi Trulli Kobayashi i Button czasy ok1,42 1,,44
27.02.2010 11:23
0
Renault tylko 6 okr..
27.02.2010 11:24
0
Jest mokro i czasy okolo 20 sek. są inne niz na suchym torze 1.42.xxx,1.43.xxx
27.02.2010 11:24
0
Gdzie można oglądać czasy na żywo?
27.02.2010 11:24
0
195. dejo555 tam trzeba bylo ironie dostrzec. Czy uwazasz, ze te 15 kg jest tak wazne? Spokojnie ja rekompensuja slicki, ktorych w 2005 nie bylo. wiec porownuja sezony 2005 i 2010 powinienes sie skupic na silniku i areo!
27.02.2010 11:26
0
204: a pensja to jedyny koszt fabryku myślicielu?
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się