Cztery zespoły, które jeszcze przygotowują swoje nowe bolidy przed sezonem 2009, w Jerez ponownie miały udany dzień testowy. Jenson Button po jednodniowej przerwie w dominacji na torze zespołu Brawn GP powrócił na pierwsze miejsce w tabeli z wynikami, uzyskując czas poniżej 1 minuty i 18 sekund.
Bliski złamania granicy 1 minuty i 18 sekund był dzisiaj także Nico Rosberg. FW31 Niemca pokonał okrążenie toru w czasie 1:18,071. Niestety na jednym z okrążeń bolid Niemca wypadł z toru i rozbił się o bandę z opon. Kierowcy nic się nie stało i była to jedyna przerwa dzisiejszego dnia.
Trzeci czas dnia należał do Nelsona Piquet, który za kierownicą Renault R29 był dzisiaj najaktywniejszym zawodnikiem na torze. Brazylijczyk pokonał 128 okrążeń, na najlepszym uzyskując czas 1:18,382.
Od jakiegoś czasu zespół McLaren w testach częściej znajduje się na dole tabeli czasowej. Podobnie było także dzisiaj. Lewis Hamilton jako jedyny nie zszedł czasem poniżej 1 minuty i 19 sekund, sprawdzając jak bolid zachowuje się na długich przejazdach.
Jutro kolejny dzień testów w Jerez.
18.03.2009 17:05
0
Mogę tylko napisać iż testy dobitnie pokazują, że w F1 najważniejszy jest samochód potem długo długo nic i dopiero kierowca, niestety.
18.03.2009 17:08
0
Frank Williams mowil kiedys ze kierowca to 20 % a reszta to bolid i inne czynniki wiec mysle ze te 20% to wcale nie tak malo...
18.03.2009 17:19
0
A można użyć KERS na kwale a potem jechać wyścig bez?? To najlepsze rozwiązanie dla opon
18.03.2009 19:25
0
Agrument o b.wczesnym zaawansowaniu prac Hondy w ubr. nad boilidem w specyfikacji na rok 2009 taki trochę wątpliwy ! a takich m.in. argumentów potwierdzających "wystrzałową"(buhahaha) formę bolidów BrawnGP jest mnóstwo,więc skoro byli tak do przodu,to proszę zajrzeć czym jeżdzili w pierwszych pozesonowych testach,w listopadzie ! ...i dla porównania ,czym jeżdziło BMW (i nie chodzi o to ,że BMW będzie najlepsze ,tylko o podważenie wątpliwego argumentu ! ).Hondę stać było tylko na założenie nowego ,przedniego skrzydła ,co moim zdaniem jest najprostsze i takie rzeczy zmienia się z wyścigu na wyścig !
18.03.2009 19:26
0
Ra-v ja myślę że kierowca to znacznie więcej niż 20%. zobacz sobie na ubiegłoroczne wyniki Nelsona i Fernando, albo Sebastianów w STR. rafam - chodzi ci prawdopodobnie o możliwość wymontowania ustrojstwa z bolidu. Raczej to nie będzie możliwe, bolidy po kwalifikacjach są zamykane i nie można przy nich już praktycznie nic robić, wymontowanie KERS wygląda na dosyć poważną ingerencję w bolid.
18.03.2009 19:42
0
Odnośnie McLarena to wszyscy niedługo zobaczą, jak McLaren Mercedes zdominuje ten sezon. Wierzę w nich! Marzy mi się, aby pierwsze 6 bolidów w tym sezonie było napędzanych silnikiem Mercedesa, a dwa pierwsze to McLareny.
18.03.2009 21:16
0
ladowanie systemu KERS jest mozliwe jedynie podczas hamowania. Wyraznie widze ze istnieje potrzeba wyjasnienia wielu osobom na czym polega proces hamowania. Bardzo proste. Kiedy przykladowo jedziesz na rowerze i cisniesz w pedaly to tak jak kierowca dodaje gazu. Predkosc obrotu pedalami to predkosc obrotu silnika. Kiedy przestajesz krecic pedalami spadaja obroty do zera ale kolo tylne sie kreci dalej, jednak nie daje mocy ale jedzie sie dalej. W tym przypadku nastepuje okres ladowania poprzez krecacy sie mechanizm, w tym przypadku przednie lub tylne kolo. Taki proces krecenia lub pracy elektrycznej turbiny, silnika lub kola zamachowego (np u Williamsa) bez pobierania mocy nazywamy hamowaniem, gdyz nie zuzywa lecz oddaje energie. Aby rozpoczac proces ladowania wystarczy zdjac noge z gazu aby obroty silnika byly nizsze od obrotow kola zamachowego lub turbiny ladujacej. Na okrazeniu instalacyjnym mozna zaladowac i uwolnic energie pewnie kilka razy, na pewno nie bedzie z tym problemu. Roznica pomiedzy okrazeniem instalacyjnym a realnym w wyscigu polega na tym ze spadek obrotow silnika mozliwy jest jedynie podczas fizycznego hamowania (spadku predkosci bolidu), nie ma innych momentow dla redukcji obrotow silnika. Tak wiec podczas fizycznego hamowania nastepuje elektryczne hamowanie albo inaczej ladowanie. pozdrawiam
19.03.2009 12:19
0
K. Nakajima Williams FW31 1:17.494 31 Wynik (jak na razie) dzisiejszych testów w Jerez. ...i co Wy na to ??? ,Ci wszyscy podnieceni formą BrawnGP ,podatni na przekaz medialny !!! ...i jaka ma być POLSKA ,skoro tak łatwo Wami manipulować :(
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się