Timo Glock ponownie okazał się najszybszym zawodnikiem na torze podczas przedostatniej grupowej sesji testowej na torze w Jerez. Niemiec jako jedyny dzisiaj zszedł z czasem poniżej 1 minuty i 20 sekund, pokonując 142 okrążenia.
Timo Glock swój czas wykręcił pod koniec sesji. Ani Felipe Massa, ani Fernando Alonso, który powrócił za kierownicę R29 nie byli w stanie poprawić wyniku Niemca.
Felipe Massa, który wczoraj jedynie przyglądał się testującym kolegom, dzisiaj przejechał 135 kółek, z których najlepsze w czasie 1:20,238, było o prawie 0,5 sekundy wolniejsze od kierowcy Toyoty.
Fernando Alonso zmienił dzisiaj Nelsona Piquet. Zespół Renault ponownie pozwolił, aby dwukrotny mistrz świata jeździł zdecydowanie więcej niż Brazylijczyk. Alonso był dzisiaj najbardziej aktywnym kierowcą na torze, pokonując imponującą liczbę 152 okrążeń.
Za pierwszą trójką trzeci dzień testów w Jerez ukończył Heikki Kovalainen, który dzisiaj podobnie jak pierwszego dnia Pedro de la Rosa testował m.in. gładkie opony Bridgestone na sezon 2010. Nowe ogumienie było testowane pod kątem wytrzymałości, gdyż FIA chce od sezonu 2010 zakazać tankowania bolidów podczas wyścigu, przez co nowe ogumienie musi sprostać większym przeciążeniom. Dodatkowo sprawę utrudnia fakt iż FIA chce zakazać używania koców grzewczych.
Piąty czas, ponownie dużo lepiej niż w ubiegłym roku, wykręcił Adrian Sutil, który dzisiaj miał możliwość po raz pierwszy testować nowy bolid Force India- VJM02.
Za młodym Niemcem dzień ukończył Mark Webber z Red Bulla, który wyprzedził Roberta Kubicę i Nico Rosberga.
Polski kierowca BMW Sauber rano, gdy tor był jeszcze mokry koncentrował się na testowaniu opon przeznaczonych na mokrą nawierzchnię. Po południu swoje prace skupiał na sprawdzaniu różnych rozwiązań dotyczących aerodynamiki i ustawień F1.09. Jutro i pojutrze na torze w Jerez bolid BMW Sauber będzie testował Nick Heidfeld.
„Ogólnie był to dobry dzień” powiedział po testach Robert Kubica. „Byliśmy w stanie nadrobić trochę straconego czasu z dnia wczorajszego, kiedy to musieliśmy zmienić nasz program. Rozpocząłem testy na oponach przeznaczonych na ekstremalnie mokrą nawierzchnię, zmieniłem je na przejściówki i ostatecznie kończyłem na slickach. Razem z testami różnych ustawień, starałem się pomóc sobie lepiej wyczuć bolid.”
Trzeci dzień testów w Jerez był dwukrotnie przerywany czerwoną flagą. Rano z toru na pierwszym zakręcie wypadł Felipe Massa. Po południu, na około godzinę przed końcem sesji na 6 zakręcie toru zatrzymał się Robert Kubica, który postanowił wyłączyć silnik po tym jak w kokpicie zapaliła się dioda alarmowa. Kilka minut później zespół zdiagnozował przyczynę, którą okazał się wadliwy czujnik.
Jutro testy w Jerez będą kontynuowane.
03.03.2009 23:08
0
Dobrze ktoś tu powiedział , po co się klocic .... jedni mogli to testowac drudzy tamto ... naprawdę . pierwsza reakcja jak wieszosci patrzac na wynik . " u słabo " ...! Ale to tylko obsr *** testy ! wstrzymajmy się , kurcze tylko 3 tyg !!! ahhh ! eh! pamietam jak Zientarski powiedział do zobaczenia za 5 miesiecy to mi łezka poleciała .. ale znowu bd mogli cieszyc sie pieknem f1 ;D
03.03.2009 23:08
0
BMW POWER !!!
04.03.2009 08:13
0
jesli chodzi o czasy testow kompletnie nie przywiazuje do nich wagi i tym podgoraczkowanym rowniez bym to radzil ;] podzielcie sobie moze to tak tempo testow wyscigowe, kwalifikacyjne. Rozumiecie do czego zmierzam? Mnie bardziej interesuje to co dany zespol sprawdzal niz np. "rewelacyjny" czas glocka. To zespoly maja dane, wiedza co testowac, wiedza gdzie tkwi blad - podobnie jak z awaryjnoscia - kurcze no ludzie po to sa usterki zeby je eliminowac i poprawiac. Nikt nie bedzie sie kierowal tam zasada, "ok wszystko dziala bolid jezdzi zostawiamy jak jest, chlopaki nie tykac! Jedziemy do albert park" :P
04.03.2009 08:51
0
Jest bardzo dobrze. BMW jest już na takim etapie rozwoju samochodu, że mają czas na eksperymenty i sprawdzanie różnych opcji. BMW będzie bardzo mocne w tym sezonie
04.03.2009 09:06
0
tak czytam wasze komentarze i zgadzam sie z wami co do tego, że nie ma czym się martwić, każdy testuje co innego i czasy nic nie mówią
04.03.2009 09:33
0
czytałem na innym portalu wypowiedź Kubicy to musze przyznać że ciekawie się zapowiada. Kubica powiedział że na pierwsze GP ich bolid będzie miał jeszcze pewne usprawnienie których teraz jeszcze niepokazywali. Cos mi się wydaje że trzymaja asa w rękawie :)) No i jakoś jak w poprzednim sezonie zawsze narzekał to w tym jest zadowolony i pewny siebie. BMW POWER :)))
04.03.2009 09:35
0
czy ktos wie co sie dzieje na torze w jerez, bo jest czerwona flaga?
04.03.2009 09:42
0
Heidfeld ma problem na torze ale nie umiem holenderskiego :P
04.03.2009 09:44
0
dzienks Tigrecilo, ja właśnie też nie umiem.
04.03.2009 09:49
0
Dokładnie napisali tak (aż mi sie chciało przetłumaczyć :P ) "Dzień testów trwa zaledwie pol godziny a juz pojawiły sie czerwone flagi. Odpowiedzialny za to jest Nick Heidfeld. Co dokładnie sie stało jest jeszcze niewiadomo."
04.03.2009 09:53
0
no ale już jest zielona flaga i nadal kontynują testy.
04.03.2009 10:17
0
Hehe:) tak sobie czytam i myślę że kłócicie się jak dzieci o suchara;) Co do BMW poczytajcie szczególnie wypowiedzi Roberta, w nich można wszystko wyczytać min." - Zazwyczaj nie oglądam się za innymi bolidami. Ale gdy wyjechałem poza tor w Jerez zobaczyłem dziwne uszy na bolidzie Williamsa, tuż za głową kierowcy. To jedyna chyba rzecz, jaka mnie zaskoczyła wśród bolidów konkurencji." - i chyba wszystko jasne;) pozdrowienia wszystkim panikującym:)
04.03.2009 11:37
0
spokojni N. Heidfeld już 3 z dość dobrym czasem 1:20.520 ale przejechał ledwie 16 kółek wiec testują różne ustawienia będzie napewno lepiej niż rok temu
04.03.2009 14:02
0
a ja uwazam ze nie powinni pokazywac czasu byłby swiety spokoj z komentarzami!! powtarzam DALEJ WIEMY ZE NIC NIE WIEMY a tymczasem Hamiltonowi chyba silnik wymieniali przejechal jak narazie 7 okrazen i znow maja tylni spojler z zeszlego roku to jedynie jest zastanawiajace nikt nie wraca do areodynamiki z poprzedniego sezonu oprocz nich
04.03.2009 14:19
0
tak Hamilton coś ma z samochodem, chyba silnikiem.
04.03.2009 16:19
0
Ja nie pamiętam tak fatalnych testów McLarena.
04.03.2009 17:27
0
Glock wymiata, Toyota bedzie grozna jak rok temu to pewne. Cos Ferdek sie napracowal. BMW sie szykuje na wyscigi a nie testy, tez tak bylo rok temu a poczatek jaki, 1-sze wyscigi na podium, Nick drugi w Australii (troche fartowo) i Robert drugi w Malezji i trzeci w Bahrajnie i gdyby nie odpuszczali sobie rozwoju bolidu Robert mialby szanse na mistrzostwo.
04.03.2009 19:39
0
testy testami ja sie modle o niezawodnosc i wspaniala forme Roberta w sezonie bo teraz nikt punktow nie liczy.. niech ta niemiecka precyzja niezawodnosc i plany sie spelnia wraz ze strategia.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się