Zespół Williamsa jako pierwszy oficjalnie zaprezentował wygląd nowego bolidu FW spełniającego wymagania aerodynamiczne na sezon 2009. Bolid FW30 w specyfikacji aerodynamicznej na sezon 2009 miał swoją próbną jazdę przed testami w Barcelonie, które są zapowiedziane na przyszły tydzień.
Regulamin na sezon 2009 zakłada, że przednie skrzydło zostanie obniżone i poszerzone, a kierowca będzie miał możliwość kilka razy podczas wyścigu zmienić kąt jego nachylenia z kokpitu. Tylne skrzydło zostało zwężone i wyżej umocowane. Zmiany te wraz z wprowadzeniem systemu KERS mają sprawić iż nowe bolidy uatrakcyjnią wyścigi grand prix, umożliwiając kierowcom utrzymanie lepszej pozycji do wyprzedzania w szybkich zakrętach.
W sezonie 2009 powrócą także opony typu slick, zmienione zostaną dyfuzory, a z karoserii znikną wszelkiego rodzaju owiewki, „kominy” i skrzydełka, co zdaniem niektórych skutecznie „popsuje” wygląd bolidów.
Na najbliższe testy w Barcelonie prawdopodobnie więcej zespołów zdecyduje się zabrać nowe elementy aerodynamiczne spełniające wymagania regulaminu na sezon 2009.
14.11.2008 21:24
0
moim zdaniem to tylne skrzydlo nadaja iscie husarski wyglad...hehe
14.11.2008 21:35
0
Wygląd samochodu to kwestia gustu. Na mój - wygląda super. Ciekawszy jest patent z ustawianiem kąta przedniego skrzydła z kokpitu - nie będzie koców grzewczych do opon, kierowca dzięki temu będzie mógł sobie podregulować docisk na pierwszych kółkach ze świeżymi oponami.
15.11.2008 09:27
0
Shallan - kocyki będą. FIA zrezygnowała z pomysłu
15.11.2008 09:44
0
pz0 - dzięki za info, musiałem to przegapić
15.11.2008 13:54
0
na zimnych slickach po starcie SC gwarantowany po pierwszym zakrecie, nie dziwi mnie ta decyzja
15.11.2008 17:56
0
Mam nadzieje, że podniosą się z dołka
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się