Ferrari nie odegrało znaczącej roli w kwalifikacjach, ale za to w sprincie mocno zamieszało na najwyższych lokatach. Wszystko przez wyposażenie Charlesa Leclerca w miękkie opony, dzięki którym wyprzedził w tej rywalizacji Lando Norrisa. W czasówce Scuderia w żaden sposób nie zagroziła jednak McLarenom i Mercedesom.

Lewis Hamilton, P7 (w sprincie)/P5 (w kwalifikacjach)

"Po sprincie wprowadziliśmy parę ulepszeń, aby poprawić balans i znaleźć się w lepszym oknie operacyjnym. Bolid stał się faktycznie bardziej komfortowy, mimo że sesja wciąż była zdradliwa ze względu na to, że największym wyzwaniem pozostawało wprowadzenie opon we właściwe okno pracy. Przez to trudno było złożyć wszystko w jedną całość. Wciąż są obszary, w których musimy się poprawić, aczkolwiek dobrze znaleźć się na pozycji, z której można powalczyć o lepsze lokaty. Istotne było zbudowanie pewności siebie w czasówce z tymi nowymi ustawieniami, a to nigdy nie jest proste. Jestem wdzięczny wszystkim członkom ekipy za wykonaną pracę i nie mogę się doczekać tego, co przyniosą jutrzejsze zmagania."

Charles Leclerc, P2/P6

"Mamy świadomość, jak kluczowe były kwalifikacje pod kątem wyścigu, więc start z 6. miejsca na pewno będzie wyzwaniem. W sprincie nasze tempo było solidne i podjęliśmy ryzyko ze startem na miękkich oponach, co opłaciło się w końcówce. To trudny tor pod kątem wyprzedzania, aczkolwiek wykorzystaliśmy naszą szansę w odpowiednim momencie. Mamy parę rzeczy do omówienia z naszej czasówki, natomiast pole position raczej nie było dzisiaj w naszym zasięgu. Będziemy musieli zmaksymalizować start i wykonać coś po stronie strategii, aby wyprzedzić naszych rywali."