Jeden z głównych "bohaterów" afery Crashgate ustosunkował się ostatnich wypowiedzi sugerujących, że to przez nią Felipe Massa przegrał mistrzowski tytuł w 2008 roku. Brazylijczyk wykluczył jednak tę teorię, podkreślając, że głównym celem Renault był triumf Fernando Alonso.

Dość niespodziewanie singapurska afera z 2008 roku stała się jednym z głównych tematów F1 w trakcie czterotygodniowej przerwy. Wszystko za sprawą chęci Felipe Massy do zbadania możliwości ponownego rozpatrzenia wyników ówczesnej rywalizacji, co ma oczywiście związek z niedawną wypowiedzią Berniego Ecclestone'a.

Były szef królowej motorsportu jasno dał do zrozumienia, że wspólnie z Maxem Mosleyem zataili całą aferę, aby chronić jej interesy i w dużej mierze skrzywdziło to wspomnianego Brazylijczyka. Ten w sezonie 2008 o włos przegrał mistrzostwo świata z Lewisem Hamiltonem, na co wpływ miał pamiętny nieudany pit-stop z GP Singapuru.

Całą sprawą zajęto się dopiero rok później dzięki wyjawieniu całego spisku przez Nelsona Piqueta Jr., któremu Renault celowo kazało spowodować wypadek. Było to pokłosiem zwolnienia Brazylijczyka podczas sezonu 2009 i przyczyniło się to do wielu kar dla "bohaterów" owego wydarzenia. W obliczu ponownego zainteresowania całą sprawą nie mogło zabraknąć również komentarza 37-latka:

"To było team orders, które miało pomóc komuś z naszego zespołu. Nie chodziło o skrzywdzenie Felipe Massy. Nic z tych rzeczy. To był błąd. Jednakże w sytuacji, w jakiej wówczas się znalazłem, czyli marząc o pozostaniu w F1 na wiele lat, nadszedł po prostu ten Singapur i pod względem psychologicznym postawiono mnie w trudnej sytuacji", mówił Piquet na falach podcastu Pelas Pistas.

"Czy zrobiłbym to znowu? Oczywiście, że nie, natomiast będąc w ówczesnym wieku i pod taką presją, nie mając w dodatku nikogo obok siebie z wyjątkiem takiego łobuza [Flavio Briatore], który zawsze narzeka, naciska i ostrzega, że to twoja ostatnia szansa…"

"Odnosiłem wrażenie, że marzenie, do którego dążyłem przez całe życie, nie idzie naprzód. Miałem zrobić więcej testów, ale nie byłem takim mocnym zespołowym partnerem dla Fernando Alonso jak Kovalainen. I owszem popełniłem ten błąd."

"Wprawdzie zostałem tam [na sezon 2009], aczkolwiek potem zerwali ze mną umowę i zakomunikowali, że Grosjean zajmie moje miejsce. Odpowiedziałem im, że nie mogą tego zrobić, ale ich to nie obchodziło i traktowali mnie jak psa. Wtedy tylko powiedziałem: "skoro wyrzucacie mnie jak śmiecia, musimy sobie wszystko wyjaśnić i potem wszyscy poznali tę historię."