Większość komentatorów uważa, iż tegoroczne zmiany przepisów zabraniające używania w bolidach systemu elektronicznej kontroli trakcji powodują, że jazda staje się trudniejsza i znacznie bardziej wymagająca. Kierowca BMW Sauber - Nick Heidfeld wyjawił, iż bardzo lubi kierowanie bolidem bez elektronicznych pomocy.
„Jestem zadowolony z powrotu do pełnego kontrolowania bolidu. To ma decydujące znacznie podczas wyjść z zakrętów. Musisz mieć bardzo dobre wyczucie, aby optymalnie przyspieszyć na wyjściu” mówił Heidfeld.
Kierowca teamu BMW, który podczas wszystkich trzech początkowych wyścigów sezonu był na punktowanych pozycjach uważa, iż zmiana jest najtrudniejsza do zaakceptowania dla doświadczonych kierowców, w przeciwieństwie do młodych gwiazd Formuły 1.
„Dla doświadczonych kierowców Formuły 1 to wymaga przystosowania, natomiast młodzi, którzy dopiero przychodzą z Formuły 3 lub GP2 nigdy nie jeździli jeszcze z kontrolą trakcji” dodaje Heidfeld.
20.04.2008 11:13
0
2008-04-19 22:25:50 Qbus81 w tamtym sezonie Robert był od testowania nowych rozwiązań które często zawodziły ponieważ był młodym kierowcą i mało doświadczonym a Nick jako stary wyjadacz miał za zadanie przywozić jak najwięcej punktów dla BMW i jeździł sprawdzonym bolidem dlatego był w punktacji daleko przed Robertem . W tym sezonie jeżeli Robertowi nie będą przytrafiać się awarie na GP to prawdopodobnie będzie przed Nickiem . Nick jest bardzo dobrym kierowcą( szybko poradził sobie z brakiem TC i mało popełnia błędów)dlatego Robertowi pokonać GO będzie bardzo ciężko .Jeżeli teraz NIck będzie miał taktykę agresywną to znaczy że pan Mario daje równe szanse obdwy
20.04.2008 11:18
0
miało być >> szanse kierowcom>
20.04.2008 12:16
0
Gdyby nie wspaniały Japończyk w Australii to Robert już byłby przed Nickiem w punktacji kierowców i nie było by sprawy, kto w tym sezonie jest lepszy. Oby tylko nie miał problemów technicznych w Hiszpanii a będzie pierwszy na mecie.
20.04.2008 15:04
0
Przyczyny słabszych wyników kubicy w 2007: 1. Najważniejsza: kiepski główny inżynier 2. Kubica - testerem mechaniki (czuje oraz zajeżdża - w sensie pozytywnym - maszynę, jak coś wytrzyma Kubicę to jest extra trwałe- ktoś już o tym zresztą pisał). 3. Kubica – testerem strategii (dość dziwne i ryzykowne rozwiązania strategiczne w tamtym sezonie). 4. Mniejsze doświadczenie. Ten ostatni czynnik jest dla mnie najmniej istotny, przynajmniej jeśli chodzi o wyjaśnienie przyczyn słabych (tzn. poniżej oczekiwań) wyników Roberta w 2007 r. Uważam, że umiejętności Kubica już w 2007 r miał na tyle, żeby wygrywać z Heidfeldem! I jeszcze jedno. W tamtym roku Hamilton wygrywał, i mówiło się jakim to świetnym jest on kierowcą. A wydaje mi się, i chyba wielu ma podobne zdanie, że Kubica gorszy od Hamiltona nie był i nie jest. Do czego zmierzam? Ano do tego, że o sukcesie, poza umiejętnościami, decyduje wiele, naprawdę wiele czynników ( np. w przypadku Hamiltona chodzi o niewątpliwe faworyzowanie go w 2007). A Kubica dochodzi do mistrzostwa (w co niewątpliwie wierzę) w godny podziwu sposób: sam- z wykorzystaniem własnego talentu i pracy- i pokonując wiele przeszkód, których z kolei nie napotykali inni kierowcy F1. I z tego powodu obecne sukcesy Roberta cieszą.
20.04.2008 15:23
0
Ma rację ten szwab
20.04.2008 16:11
0
leo duzo racja w Twym poscie jednak mam pewna uwage z ktora pewnie wiekszosc z Was sie nie zgodzi. Otoz przy calej mojej symatii i szacunku dla osiagniec naszego Polaka, w zeszlym sezonie wiele razy odnosilem wrazenie ze Robert zachowuje sie jak przyslowiowa "Baletnica ktorej rabek u spodnicy przeszkadza". Nie wiem z czego wynikalo takie zachowanie Roberta. Moze byla to slaba wspolpraca z inzynierem moze testowano na Nim rozne dziwne strategie ale moglo byc tez tak ze Robert za bardzio chcial a nie bardzo mial czym w zwiazku z powyzszym wychodzilo tak a nie inaczej.(casus Hamilton w 2008 ktory po prostu robi bledy. Wynikac one moga badz to z blednego zestrojenia badz tez po prostu Scuderia i Bmw odskoczylo poprzez co Maclareny w pierwszych 3 sa nie tak konkurencyjne jak zakladano. Jak jest niebawem sie okaze ) Wracajac do Roberta wg mnie w tym sezonie jest to zupelnie inna osoba. Usmiechniety wyluzowany co w konsekwencji przenosi na tor na ktorym wg mnie jest szybszy od Nicka i nie tylko od Niemca....Czy zmiana ta jest spowodowana nowym inzynierem, nowym bolidem nie wiem mam jednak nadzieje ze tendencja wzrostowa zostanie zachowana a Robert konsekwetnie bedzie pokazywal swoj potencjal.
20.04.2008 22:01
0
Tak czy inaczej, gorąco kibicujemy Kibicy, oj sorry, Kubicy.
21.04.2008 00:20
0
Robert jest bardziej doświadczony niz nam sie wszytskim to wydaje !!! napewno az takiego jak nick nie ma ale wszytsko nadrabia umiejetnosciami
21.04.2008 08:22
0
pozdro wszystkim chcial bym zobaczy 2 bmw na pudle i napewno bedzie git
21.04.2008 10:34
0
Nick będzie wymiatał - byleby nie zwymiotował....
21.04.2008 14:37
0
Heidfeld cos chyba bredzi bo jakos Schumacherowi w testach przedsezonowych brak TC nie przeszkadzal a przeciez nie jest mlodszym kierowca ;))). Owszem mial doswiadczenie w jezdzie bez TC ale bylo to przed rokiem 2000 wiec kawal czasu wstecz. Dobry kierowca to dobry kierowca i najlepiej to widac wlasnie bez TC. Ci najlepsi nie maja problemu z przystosowaniem inni potrzebuja wiecej czasu co jednak ich calkiem nie przekresla bo praktycznie na tym poziomie wczesniej czy pozniej kazdy sobie z tym musi poradzic (patrz Massa - pomeczyl sie ale juz zaczyna kumac czacze :). Suma sumarum to ci starsi powinni miec wiecej doswiadczenia torowego w ogolnym rozrachunku i powinni sie lepiej przystosowywac do zmian (mniej emocji=mniej klopotow).
22.04.2008 22:44
0
jacu masz 100% racji , a zprzodu ktoś pisał że Kubica jest drugi w stawce .Brednie to kto jest lepszy ham albo iceman ?dajcie im bmki to nawet nie będą punktowac!!!!(no trochę przegiąłem ,ale piję piąte piwo!) ale co tam ,wyścig blisko ROBERT RULEZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się