Wczorajsza wpadka ekipy Red Bulla w kwalifikacjach, która sprawiła, że Max Verstappen stracił szanse na wywalczenie pole position, mocno zdenerwowała zawodnika Red Bulla.

Po czasówce Holender skutecznie wyrzucił swoje frustracje względem Red Bulla, ale oberwało się też z zupełnie innej przyczyny jego rywalom.

Singapur przywitał Formułę 1 deszczową aurą, ale i bombą zrzuconą przez niemieckich i włoskich dziennikarzy, którzy dotarli do informacji jakoby Red Bull i Aston Martin miały w zeszłym roku przekroczyć limit budżetowy.

Na chwilę obecną są to jedynie nieoficjalne doniesienia, ale już wiadomo, że coś jest na rzeczy i może być to kolejna gruba afera na padoku, tym bardziej, że sprawa dotyczy ekipy, która od dwóch lat skutecznie walczy o mistrzostwa świata.

Na padoku otwarcie mówi się, że w przyszłą środę, gdy FIA będzie publikowała raport z certyfikacji finansowej ekip za zeszły sezon, na liście może zabraknąć dwóch zespołów, które miały przekroczyć limit budżetowy. Co więcej mówi się, że Aston Martin przekroczył go o niewielką kwotę (w myśl przepisów jest to pięć procent całego budżetu, czyli około 7 milionów euro), ale Red Bull miał dopuścić się już znaczącego przekroczenia czapy budżetowej i tutaj mówi się o fakturach na kwotę 10 milionów dolarów.

To drugie wykroczenie jest zdecydowanie większego kalibru i mogą za nie być nałożone drakońskie kary, aczkolwiek FIA opracowując nowe przepisy celowo nie sprecyzowała jakie one mogą być. Wiadomo jednak, że Federacja ma cały wachlarz możliwości poczynając od najmniej dotkliwej kary finansowej, poprzez odebranie punktów w mistrzostwach, a nawet wykluczanie zespołu i kierowców z mistrzostw. Powiedzmy sobie szczerze, że kwestię ewentualnego odebrania tytułu Maksowi Verstappenowi można jednak z dużym prawdopodobieństwem uznać za fantasmagorię.

Red Bull stara się nie odnosić do tej kwestii, ale jest oburzony nie tylko na dziennikarzy, ale i FIA, z której mogły wyciec poufne informacje przed opublikowaniem oficjalnego raportu w tej sprawie. Rywale Red Bulla w tym Ferrari i Mercedes już domagają się potężnych kar i konsekwencji w działaniach Federacji, podkreślając, że tak duże przekroczenie limitu budżetowego miało ogromny wpływ nie tylko na wyniki w zeszłym roku, ale również w bieżącym, a nawet będzie miało pozytywny wpływ na sezon 2023 w wykonaniu Red Bulla.

Max Verstappen, który jest u progu obrony tytułu mistrzowskiego w tym roku, a który wczoraj był potężnie sfrustrowany błędem swojego zespołu, stwierdził, że rywale powinni w tej sprawie trzymać "gęby na kłódkę".

Pytany o świeża aferę, Holender odpierał: "Wiem skąd pochodzą te plotki…"

Zapytany czy jest pewny, że jego ekipa nie będzie miał w związku z tym problemów, odpierał: "Z tego co słyszę od zespołu to tak, [jesteśmy pewni]."

"Oczywiście zaczynają o tym mówić pozostałe zespoły, ale nie mają ku temu żadnych informacji i to trochę głupie z ich strony. Powinni trzymać gęby na kłódkę."