Szef zespołu BMW Sauber dr Mario Theissen po raz pierwszy wypowiedział się na temat nowego bolidu, F1.08, który ma wziąć udział w przyszłorocznych Mistrzostwach Świata Formuły 1. Zdaniem Niemca, aby zespół BMW był w stanie konkurować na równi z McLarenem i Ferrari potrzebny będzie kolejny duży krok „koncepcyjny”.
Zespół BMW Sauber w niecałe dwa lata od daty wejścia do elitarnego grona F1 zdołał wypracować sobie pewną, trzecią pozycję w stawce, ustępując jedynie najlepszym od lat ekipom McLarena oraz Ferrari.Theissen wierzy, że z tegoroczną wersją bolidu- F1.07 zespołowi udało się maksymalnie zbliżyć do dwójki najlepszych, ale aby ich pokonać potrzebne będą jeszcze większe zmiany, dlatego już teraz inżynierowie z Monachium i Hinwil wykorzystują ponad 50 procent mocy fabryki do prac na modelem F1.08.
„Musimy zrobić kolejny olbrzymi krok pod względem naszej konkurencyjności” powiedział Mario Theissen. „Podczas trwania sezonu pracuje się głównie nad koncepcją bolidu, więc raczej rozwija się to, co już się ma, nie wykonując dużego kroku koncepcyjnego. Możemy zauważyć w tym roku, że potrafimy utrzymać przewagę McLarena i Ferrari mniej więcej na tym samym poziomie, tak więc tempo naszego rozwoju musi być podobne. To całkiem spore osiągnięcie jak na zespół, który nadal dorasta.”
„Teraz, kolejnym krokiem, który pozwoli dołączyć do czołowych zespołów może być tylko skok koncepcyjny, oznaczający nowy bolid. Aktualnie już ponad 50 procent naszych możliwości jest poświęcone pracy nad F1.08.”
Mario Theissen po raz kolejny podkreślił, że aktualny skład zespołu pozwala na realizację planu na rok 2008, który zakłada pierwsze zwycięstwa na torach F1.
„To prawda, że z naszym aktualnym składem mamy wszystkie czynniki, które są potrzebne do dostania się na szczyt wyścigów Formuły 1, co jest potwierdzone naszym sukcesem odniesionym w relatywnie krótkim czasie.”
08.08.2007 16:16
0
Wg mnie Robert zostanie w BMW a Alonso jeśli ma zmienić zespół to raczej wróci do Renault.
08.08.2007 16:18
0
Honda - obaj zostaną jak dostaną dobrą brykę z tej zbieraniny inżynierów. Renault - alonso + kovalainen - wilamsz Liuzzim jak Piquest zamiast Alonso z renault jak nie to Piquet w Wiliamsie z Rosbergiem - mam tylko pytanko - KTO ZA ALONSO DO MCLAREN??? tego jakoś nikt nie porusza.....
08.08.2007 16:20
0
Bo nikt zle nie zyczy temu biedakowi co bedzie jezdzil z Hamiltonem..nie wyklyuczone ze moze Coulthardowi dadza druga szanse i stworza w pelni wyspiarski team...albo Button...przeciez otwarcie mowi ze jesli nie poprawia bolidu to odchodzi nawet z serii F1
08.08.2007 16:22
0
W kazdym razie na pewno ktos doswiadczony..na pewno nie debiutant
08.08.2007 16:57
0
podnużkiem Hamiltona i tak będzie.....może w końcu De La Rosa dostanie szansę??
08.08.2007 17:47
0
Skład zespołu BMW na przyszły sezon pozostanie bez zmian.Niemcy nie są skłonni do ryzykowania i manipulowania składem,wolą skupić się na wykonaniu planu i za to ich cenię.
08.08.2007 18:21
0
Morte, takie chamstwo możesz prezentować w swoim domu. Ja sobie nie życzę. Jasne ?
08.08.2007 22:04
0
BMW nie płąci zbyt wiele. powiedziałbym więcej: w porównaniu z Ferrari płaci grosze. Nie sądzę, aby skłąd BMW się zmienił.
08.08.2007 22:06
0
Ja mam tylko nadzieję, że BMW skonstruuje solidny bolid a nie taki złom jakim jeździ Kubica w tym roku.... nie było chyba GP w tym roku w którym samochód był bezawaryjny! Ja nie czytałem w tym roku w żadnej wypowiedzi zawodników Ferrari czy Maca, żeby mieli jakieś problemy techniczne. Jeśli chcą konkurować z tymi teamami o muszą coś zrobić z tą niezawodnością.
08.08.2007 22:32
0
Ja mam tylko nadzieję, że BMW skonstruuje solidny bolid a nie taki złom jakim jeździ Kubica w tym roku.... nie było chyba GP w tym roku w którym samochód był bezawaryjny! Ja nie czytałem w tym roku w żadnej wypowiedzi zawodników Ferrari czy Maca, żeby mieli jakieś problemy techniczne. Jeśli chcą konkurować z tymi teamami o muszą coś zrobić z tą niezawodnością.
08.08.2007 22:45
0
barteks2 - trochę jesteś niekonsekwentny - BMW miało kilka dobrych wyścigów - lecz czasem np. strategia nie szła w parze z osiągami bolidów. co do ferrari i mclarena to mówią kierowcy iż bolid nie dokońca sprawował sięw 100% super. wiadomo iż przed GP każdy miód leje w swoich wypowiedziach - bo o problemach sięgłośno nie mówi i kadrętrza zmotywować przed wyścigiem i sponsorów uspokoić.... ;-) Niech superkomputer BMW da Kubicy porządną rakietę w 2008 a dopalacz niech się włancza podczas wyścigu a nie w boksie jak podczas Q2 na Węgrzech... ;-)
09.08.2007 12:54
0
Liczę, że BMW-Sauber zbuduje na nowy sezon nie tylko bardziej konkurencyjny, ale przede wszystkim mniej awaryjny bolid. Ciężko będzie zbliżyć się do poziomu McLren'a i Ferrari oraz w 2008 roku z własnej siły walczyć o zwycięstwa, jednak zespół Roberta jest na dobrej drodze i ciągle się rozwija. Myślę, że wytyczone cele, z obecnymi kierowcami, są do zrealizowania. Przed BMW jest jeszcze sporo pracy i ciężka droga do osiągnięcia sukcesów.
12.08.2007 14:58
0
Jeśli Fernando Alonso zdecyduje się na przejście to BMW Sauber, zespół najprawdopodobniej będzie musiał opuścić Rober Kubica - donoszą niemieckie media. - Nick Heidfeld może być spokojny o swoje miejsce w zespole. Wyniki osiągane przez Niemca w tym sezonie gwarantują mu występy w BMW także w przyszłym roku - donosi jeden z niemieckich dzienników. W podobnym tonie wypowiada się menedżer Nicka Heidfelda, Werner Heinz: - To nie Heidfeld powinien obawiać się przejścia Alonso do BMW. Szef BMW Sauber, Mario Theissen, na razie spokojnie podchodzi do medialnych spekulacji: - To normalne, że nasz team stał się atrakcyjnym miejscem dla innych kierowców. W tym momencie nie prowadzimy negocjacji z Fernando Alonso.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się