Międzynarodowa Federacja Samochodowa potwierdziła, że Ferrari oraz Honda przed weekendem w Kanadzie wykorzystały po dwa tokeny rozwojowe na zmiany w swoich układach napędowych V6 turbo.
Ekipie Ferrari do końca sezonu pozostały do wykorzystania już tylko cztery tokeny rozwojowe.
Lista tokenów wykorzystanych przez poszczególnych producentów silników w sezonie 2016
- Ferrari 28 (4 pozostały)
- Honda 20 (12 pozostało)
- Mercedes 21 (11 pozostało)
- Renault 11 (21 pozostało)
11.06.2016 20:50
0
Z tego zestawienia krótko wynika, że Renault ma jeszcze duże możliwości na poprawę jednostki napędowej, z kolei Ferrari wycisnęło praktycznie wszystko z tego co mogli wykorzystać. I teraz jako, że Renault dostarcza silniki dla RBR są oni w lepszym położeniu, szczególnie że RBR zawsze miał lepsze aero od Ferrari. Dalsza część sezonu może być z przewagą tego pierwszego zespołu. Ciekawe też to wygląda dla Mercedesa - ma on jeszcze możliwości, żeby jeszcze podkręcić możliwości swojego silnika. Podobnie najsłabsza z tej czwórki Honda, która w tym sezonie może jeszcze coś ugrać, choć tutaj cudów jednak nie ma co oczekiwać. Nadal brakuje m ok sekundy do Ferrari, a to dalej jest przepaść. Widać, że poprawili bezawaryjność, teraz więc mogą skupić się na poprawie mocy.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się