W Formule 1 podkupowanie uzdolnionych inżynierów od innych ekip lub firm nie jest nowym zjawiskiem. Dobrze zdaje sobie z tego sprawę Mercedes, który w ostatnim czasie był bardzo aktywny na polu pozyskiwania nowych pracowników. Niemniej on także jest podatny na działania konkurencji.
„Działamy w bardzo konkurencyjnym środowisku i sądzę, że każdy szuka jak najlepszych inżynierów” mówił dla Auto Motor und Sport Toto Wolff. „To nie jest dla nas wielkim zaskoczeniem. Wiemy, które kontrakty wygasają i jeżeli będziemy chcieli tych ludzi zatrzymać, w odpowiednim czasie popracujemy nad nowymi umowami.”
„Mogę sobie wyobrazić, że na pewnym etapie ich wysiłki w zachęcaniu naszych pracowników staną się bardziej agresywne.”
25.11.2013 15:47
0
ooo, współczuję Hondzie, ponieważ jeśli wrócąw 2015 roku będą już przeprowadzone wielkie zmiany w 2014, a kiedy cała stawka będzie już wiedziała coś o blidach i V6 to oni się bd dopiero rozwijali więc będą rok w plecy, ale powodzenia im życzę ;)
25.11.2013 17:30
0
@1 Właśnie sa na lepsze drodze według mnie, przyszłoroczne jednostki beda pewnie bardzo awaryjne podczas pierwszych wyścigów. A w tym czasie Honda ma calutki rok na dopieszczenie i zmniejszenie awaryjności swoich silników, a McLaren bedzie już wiedział co nieco o V6 od Merca.
25.11.2013 19:31
0
@2 jeśli Honda wróci to będzie to moźliwość dla niektórych kierowców którzy nie znaleźli miejsc w 2014 np: di resta, sutil lub niedaj boże Sutil ;)
25.11.2013 19:57
0
*Nie niedaj boźe Sutil tylko Perez
26.11.2013 08:30
0
@Hamcio Ale przecież Honda wraca na razie tylko jako producent silnika. Chociaż zaraz znajdzie się niejaki @melo, co to pracował w każdej fabryce silników na świecie i powie, że tak naprawdę to firma xyz produkuje silniki, a Honda będzie tylko naklejać na niego swój znaczek...
26.11.2013 11:30
0
@5 Orlo chodzi mi o to że jeśli Honda wróci jako team. Czytalem że póki co jako producent silników. Ale jeśli wróci jako team to szansa dla innych. A co do @melo to się z tobą zgadzam ;)
26.11.2013 11:46
0
@Hamcio20 - przecież Honda nie wraca, jako fabryczna ekipa. ;)
26.11.2013 11:47
0
P.S. Skonkretyzuje - im nie opyla się wracać, jako fabryczna stajnia. To zbyt duże koszta. Japończycy po prostu chcą iść wzorem Renault, które z RBR osiąga wielkie sukcesy, tak jak kiedyś z Williamsem.
26.11.2013 14:38
0
@Skoczek Honda, jak dla mnie to najwięksi przegrani F1 ostatnich lat. BMW Sauber się zbłaźniło nie rozwijając udanego bolidu w 2008 roku, nie wspierając Kubicy w walce o tytuł(na który miał szanse jeśli ekipa walczyłaby do końca) i licząc na sukces w 2009, w którym to roku ponieśli spektakularną klęskę, ze słabym i awaryjnym bolidem, po czym zwiali z podkulonym ogonem. Ale to co zrobiła Honda w 2008, to jest po prostu brak słów. Ja rozumiem, że to był dla nich tragiczny sezon, ale patrząc na to czego Brawn dokonał w 2009 roku sprawia, że ręce mi opadają. Mając duży budżet, dobrych kierowców, Rossa Browna i bolid, który był przygotowywany przez naprawdę długi czas wycofali się z F1, po czym ich bolid zdobył oba tytuły... Wstyd...
26.11.2013 18:59
0
No Perez zrobiłby karierę...
26.11.2013 21:10
0
Honda i McLaren w 2015 roku stworzą mocny duet.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się