Nowe Concorde Agreement w końcu zostało zatwierdzone przez wszystkie strony. Informacja o wstępnym porozumieniu między Berniem Ecclestonem a FIA została podana już podczas GP Węgier, jednak fundamentalny dokument łączący ciało zarządzające sportem, posiadaczy praw komercyjnych oraz zespoły cały czas nie był podpisany przez FIA.
„Ostateczne wnioski z negocjacji Concorde Agreement są bardzo pozytywne dla FIA” mówił Ward. „To ważne osiągnięcie Jeana Todta i chciałbym mu pogratulować.”
Nowe porozumienie Concorde ma obowiązywać do 2020 roku.
Dzisiaj w Dubrowniku obraduje Światowa Rada Spotów Motorowych. Po południu możemy spodziewać się zalewu nowych informacji dotyczących przyszłości Formuły 1 i nie tylko.
27.09.2013 13:35
0
Concorde Agreement – umowa pomiędzy FIA, a zespołami Formuły 1 (obecnie reprezentowanymi przez FOTA) i Formula One Administration, która dyktuje zasady na których podstawie zespoły rywalizują w wyścigach, zasady podziału części wpływów z praw do transmisji oraz nagrody pieniężne. Efektem porozumienia jest zachęcanie do zwiększenia profesjonalizmu i sukcesu komercyjnego Formuły 1. Najważniejszym elementem tej umowy jest obowiązek zespołów udziału w każdym wyścigu, a więc podejmowania sport bardziej wiarygodne dla nadawców, którzy mieli dużo inwestować, aby nabyć prawa do transmisji telewizyjnych. W zamian zespoły gwarantowanych odsetek sportu handlowych dochodów. 7 grudnia 2004 podczas posiedzenia z udziałem szefów wszystkich zespołów oprócz Ferrari, Ecclestone zaoferował zespołom 260 mln funtów w ciągu trzech lat w zamian za jednomyślną zgodę na odnowienia Concorde Agreement, które zapewniłoby kontynuację Formuły 1 w obecnej formie, przynajmniej do czasu wygaśnięcia tej umowy. 19 stycznia 2004 Ferrari ogłosiło, że podpisało przedłużenie porozumienia. Umowa ta wygasa 31 grudnia 2012. W 2005 r., zespoły Red Bull i Jordan / Midland również podpisały porozumienie, a 7 grudnia 2005, Williams stał się czwartym zespołem, który podpisał przedłużenie umowy. 27 marca 2006, pięć zespołów zrzeszonych w GPMA przedstawiły swoje postulaty na sezon 2008. W 14 maja 2006 pięć zespołów zrzeszonych w GPMA podpisały umowę z właścicielami praw komercyjnych (CVC / Ecclestone), które stanowiły podstawę do następnego Concorde Agreement. Ustalenia Concorde Agreement nie obowiązywały w sezonie 2008. 29 lipca 2008 dziesięć zespołów rywalizujących w Formule 1 stworzyło Związek Zespołów Formuły 1 (Formula One Teams Association, FOTA), aby negocjować warunki nowej umowy. Po sporze między FOTA i FIA w pierwszej połowie 2009 roku, nowe Concorde Agreement zostało podpisane przez Maxa Mosleya i wszystkie zespoły oprócz BMW Sauber, który ogłosił zamiar wycofania się z rywalizacji po tym sezonie. Nowa umowa przewiduje kontynuację warunków umowy z 1998 r., i obowiązuje do dnia 31 grudnia 2012 roku. Na tym samym spotkaniu z FIA, Światowej Rady Sportów Motorowych, został także uzgodniony program ograniczenia kosztów i zostały uzgodnione z sportowych i przepisów technicznych na sezon 2010.
27.09.2013 13:41
0
@1.scortes Nie wiem skad to wkleiles,ale mogles wczesniej przeczytac. Mamy rok 2013: )
27.09.2013 14:56
0
na tym polega ten cały shit
27.09.2013 16:31
0
@2 Pewnie ze starych newsów.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się