Pat Symonds, znany inżynier F1, który otrzymał karę wykluczenia ze sportów organizowanych przez FIA (później anulowaną przez francuski sąd) po głośnym skandalu ustawiania wyścigu o GP Singapuru 2008, w przyszłym roku będzie mógł powrócić na padok.
Hiszpańskie i włoskie media podają jednak, że Symonds już w przyszłym roku powróci do padoku, gdzie będzie pełnił rolę dyrektora technicznego Marussia. Wraz z końcem 2012 roku Symondsowi kończy się ugoda podpisana z FIA, która zabraniała mu bezpośredniego angażowania się w Formułę 1.
28.12.2012 16:51
0
29. Grzesiek 12. cytat z wywiadu przeprowadzonym z Briatore: "... Są cztery ważne rzeczy, które chcemy osiągnąć – chcemy być pewni, że F1 będzie szczytem sportów motorowych, zredukować koszty, musimy być też bardziej przyjaźni środowisku i poprawić widowiskowość. Teraz właśnie nad tym pracujemy ...”. Ukazał się 3 sierpnia 2007 roku (portal WM!).
28.12.2012 17:48
0
35. ...chodzi o to ze Ty przemawiasz z trybun do tlumu i mowisz to, o czym tlum juz bardzo dobrze wie. Gdybys mowil to zaraz po wyscigu mialbys u mnie pelen szacun. Ja natomiast- z perspektywy czasu podziwiam jesgo pomyslowosc i mam szacunek za kreatywnosc. Nie powinienes wysmiewac sie ze udaje fachowca, bo tak nie jest. Czy teraz widzisz roznice w naszym rozumowaniu tej samej kwestii?
28.12.2012 18:33
0
@37 nie wyśmiewam się jeno mam na mysli to, ze tak naprawdę nie mamy pojęcia co się dzieje w głowach szefów zespołów czy w głowach menager'ów najwyższego szczebla. Rozważania po czasie są jak najbardziej właściwe - każdy ma ścieg do rozprucia i kazdy robi to po swojemu. Skutek jest jednak taki sam - zospruty ścieg. Analizowanie tamtego wydarzenia można podejmować pod wieloma kątami. W moim przypadku nie jestem zainteresowany szacunkiem jako takim. Albo się go ma, albo nie ma. To zależy od nas samych, nie od ludzi z zewnątrz.
28.12.2012 19:20
0
36. 6q47 Przytaczasz cytat z 2007 roku , mimo iż konflikt na linii FIA FOM a Flavio zaczął się w 2009 roku ..... ? Nie chce mi się grzebać w necie , ale to właśnie Flavio sprzeciwiał się ogólnej polityce Berniego przenoszącego wyścigi do krajów Azjatyckich zarzucając brak widzów na trybunach . Sprzeciwiał się również nowej punktacji , groził wraz z innymi koncernami samochodowymi utworzenie nowej serii wyścigowej między innymi ze względu na CA w której był zapis ograniczonych budżetów ... . Przedstawiał swoją wizję wyścigów chciał je skrócić i żeby więcej się w nich działo .... itd. Dla mnie to wystarczające do wyciągnięcia takich wniosków o których pisałem wcześniej :P pzdr.
29.12.2012 00:01
0
35. 6q47 - mój nick jest żeński, ale nie pochodzi od imienia. Imię ( upraszczając całą historię ) zostało zaczerpniętne z pewnej piosenki " Czerwonych Gitar " ;-). Pozdro. :-)
29.12.2012 06:45
0
40. ...no wiesz 6g47 ma na wszystko i zawsze patent. Zauwazylem. Co nie wie, to nawet zmysli, ale musi byc w temacie. :D
29.12.2012 09:31
0
40. elin Moja fantazja podpowiedziała mi pochodzenie twojego nick'a:)) Przecież nie miałem pojęcia dlaczego masz taki, a nie inny - pierwsze skojarzenie - Elzbieta! he he he ... a że czytam twoje wpisy od kilku lat, to mogłem tak pomyśleć:) Tym bardziej, że kilku userów ma w swoich nick'ach prawdziwe imiona. Pozdrawiam.
29.12.2012 10:19
0
39. Grzesiek 12. Cytat z 207 roku miał zasugerować, że Briatore raczej był skłonny do obniżenia kosztów, a nie ich podwyższania. W sezonie 2009 obniżył pensje swoim kierowcom. Temat w archiwum -> Renault obcięło pensje kierowców, Autor: Mac1602 | Data: 2009-03-25 Co do Briatore, to Mosley w jednej z wypowiedzi (2009) zasugerował: „Myślę, że Flavio Briatore widzi się na miejscu Ecclestone'a. Ma pełne prawo tak myśleć, ale jeśli chce naprawdę przejąć ten interes, to powinien pójść do Berniego lub CVC i kupić to wszystko, nie może tego po prostu wziąć. Jeśli chodzi o organ zarządzający to nie wiem, czy ktokolwiek jest tam gotowy ustanawiać przepisy, ponieważ oni nigdy nie byli w stanie dojść do porozumienia w tych sprawach”. Pozdr.
29.12.2012 11:16
0
40. elin To może jeszcze napisz o jaką piosenkę chodzi ... - będzie łatwiej Cię rozszyfrować :))) Przez moment myślałem ze chodzi o " Byczek Fernando " ale nic mi się tam kupy nie trzyma ...:)))))))))) 6q47 Proponuję przeczytać newsy: 14 maja 2009 - Briatore chce współpracy z FIA 18 maja 2009- Ecclestone :nie będzie dwóch regulaminów w 2010 25 maja 2009- polityki ciąg dalszy -wyścig z czasem w których dokładnie widać po której stronie stał Flavio .... A jeśli zgadzał się na obniżanie kosztów to na pewno nie w takim stopniu jak proponowała to FIA .... Poza tym news z dn 22.06 2009 zespoły nie są bliskie porozumienia z FIA dokładnie pokazuje kto najbardziej wychylał głowę ... i kto chciał stworzyć nową serię , oraz kto był zagrożeniem dla FOM .... Poza tym myślisz że to przypadek że na pewien czas Renault było wykluczone z wyścigu z Walencji , po tym jak odpadło koło dla Alonso , a później pod koniec sierpnia wyszła na jaw afera Singapurska ? Dla mnie nie , wszystko to śmierdząca polityka nic więcej . A Flavio w złym momencie pożarł się Piquetem i dziadkami z FIA . A jeszcze Ci przypomnę że właśnie afera z budżetami położyła Maxa i po niej musiał ustąpić ze stanowiska :P
29.12.2012 19:06
0
41. beret - dla mnie @ 6q47 jest tutaj osobą, którą bardzo szanuje za wiedze i osobowość. 42. 6q47 - spokojnie ;-), prawda, jest tutaj kilku userów ( całkiem wielu ), którzy mają swoje imiona w nicku ..., ja akurat nie ;-). Chociaż, po mojej podpowiedzi we wpisie 40, zagadka powinna być łatwa ... 44. Grzesiek 12. - mowy nie ma ! ;-))). Jesteśmy w " stanie wojny " o Raikkonena, więc nie licz na żadne ułatwienia ... ;-)). Trzymaj się nicku - i już ;-)).
29.12.2012 19:11
0
45. ,,,nie rozumiem ! A co to mnie obchodzi ! ?
29.12.2012 19:19
0
46. ... więc zignoruj i nie odpisuj ;-)
29.12.2012 20:46
0
45. elin @elin & @Grzesiek... daję sobie dzisiaj odpust od netu))) Zarobiony jestem. Przeczytam i przeanalizuję w wolnym czasie. @elin dzięki, ale nie czuję się spełniony w twoich słowach:)) Dobrej nocy wszystkim - również Twardzielowi:))
29.12.2012 21:05
0
44 elin E tam ..... jakiej wojny ? Ja jestem pokojowo do Ciebie nastawiony :P Chcesz mi utrudnić życie i tyle .... nie dając podpowiedzi :)))) toż przecież nie miałem ( mam) zamiaru zwracać się do Ciebie inaczej, tylko zgodnie z Twoim nickiem :P 48. 6q47 Czemu ? godzina jeszcze młoda .....:D
30.12.2012 14:23
0
48. ,,,ooo taki taniec triumfu. Pierwiastek seksi jak najbardziej na miejscu.
30.12.2012 18:44
0
49. Grzesiek 12. Młoda nie młoda - 25 lat temu mogłem 3 dni być na nogach i nikt tego nie zauważył... a teraz?:)) Briatore znał się doskonale zarówno z Firmą Ecclestone jak i Firmą Mosley'a, ludzi z padoku również. Ambicje pomagały mu wkręcać się w kazde "ciekawe" miejsce. Przewijające sie jego nazwisko w tych i innych newsach tylko to potwierdza. Mój cytat z @43 jest bardzo skrótowym podsumowaniem jego działalności. Wszystko co Briatore mówił na przestrzeni poruszanego okresu było miesznką słów jego jak i innych szefów zespołów. Wtórował mu L di Monte, który też lubi sobie planować różnorakie rozwiązania ze Scuderią w tle. PS. Zagadka faktycznie była łatwa - jak nie poniosła mnie fantazja
31.12.2012 17:00
0
@elin - pomyliłem Cię z @pjc - to on jest fanem Williamsa. Pzdr :))
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się