Zaledwie dzień przerwy miały zespoły w Abu Zabi po zakończeniu sezonu F1. Dzisiaj na torze Yas Marina cała stawka ponownie pojawiła się, aby rozpocząć trwające dwa dni (wtorek, środa) testy młodych talentów.
Reprezentowany przez znanego z ubiegłorocznych testów Daniela Ricciardo zespół postawił poprzeczkę na poziomie 1: 39,616 (czas Sebastiana Vettela z sobotnich kwalifikacji wynosił 1:39,394).
Drugi czas przypadł w udziale Oliverowi Turvey’owi z McLarena, który także w ubiegłym roku miał przyjemność sprawdzać bolidy MP4 w nagrodę za zdobycie nagrody Autosport BRDC. Czas Brytyjczyka był jednak o prawie 1,5 sekundy groszy od lidera sesji.
Po całym dniu testów, trzecim czasem legitymował się z kolei sprawdzany przez Force India Antonio Felix da Costa. Portugalczyk w bieżącym sezonie ścigał się w europejskiej Formule 3, a dzisiaj po południu przejął obowiązki testowe od oficjalnego testera ekipy- Paula di Resty.
Czwarty czas sesji zanotował mistrz serii GP3, Estaben Gutierrez, który niedawno został oficjalnym kierowcą testowym ekipy Saubera. Tuż za Meksykaninem sesję zakończył Dean Stoneman, mistrz serii F2, który w nagrodę za swoje osiągnięcie dostał możliwość sprawdzania bolidu FW32 (Williams).
Z szóstym czasem dzisiejszy dzień zakończył zasiadający za sterami Renault Michaił Aloszyn, który jazdę testową otrzymał, podobnie jak Robert Kubica w 2005 roku, za wygranie serii WSbR. Za Rosjaninem sesję zakończył sprawdzany przez Toro Rosso Jean-Eric Vergne, ścigający się z powodzeniem w brytyjskiej Formule 3 w sezonie 2010.
Paul di Resta, tester Force India swoje poranne przejazdy zakończył z ósmym czasem (1: 42,736), przygotowując auto dla nowego Felixa da Costy, wyprzedzając Sama Birda, kierowcę GP2 sprawdzanego przez ekipę Mercedesa.
Jarome D’Ambrosio z Virgin Racing za mykał czołową dziesiątkę, w ostatnich minutach sesji wyprzedzając, starającego się o posadę w ekipie Williamsa Pastora Maldonado. Wenezuelczyk dzisiaj sprawdzał bolid HRT, który od przyszłego sezonu ma być wyposażony w skrzynie biegów wyprodukowane przez ekipę z Grove.
Dopiero 12 czas zanotował dzisiaj Jules Bianch, potwierdzony tester Ferrari na sezon 2011. Francuz koncentrował się jednak na pracach rozwojowych a nie na uzyskaniu jak najlepszego rezultatu.
Ostatnie dwa miejsca należały do Rodolfo Gonzaleza (Lotus) oraz Rio Haranto (Virgin).
Najbardziej aktywnym zawodnikiem dzisiejszych testów okazał się Pastor Maldonado, który za kierownicą bolidu HRT przejechał imponującą ilość przeszło 100 okrążeń.
17.11.2010 09:13
0
65. Ferrante "BTW użycie "s" w słowie "orders" (plural) nie wskazuje na liczbę 10, jedynie na więcej niż 1, co przy punktacji 10 pkt za zwycięstwo, przy dwóch takowych przypadkach, może dać punktów 20, a więc ilość wystarczającą do zdobycia tytułu WDC w sezonie 1996" Popełniasz duze naduzycie myśląc w ten sposób. Przy uwczesnej punktacji, jeśli Villeneuve przepuszczłby Hilla, ten drugi mógł zyskać tylko od 1 do 4 punktów. Więc przy przewadze 20 punktów na koniec Hilla, Villeneuve musiał to zrobić od 5 do 20 razy na 16 wyścigów. Absurdalne, prawda? Twój przykład tylko wtedy ma sens, gdy: Vill jedzie na pierwszej pozycji a Hill na drugiej, Vill przepuszcz Hilla na pierwszą, Vill następnie przepuszcza jeszcze 5 innych zawodników az sam ląduje na 7 pozycji z dorobkim 0 punktów za wyścig. Hill zgarnia 10 punktów. Przy dwóch takich wyścigach z takim scenariuszem uzyskałby 20 punktów, ale to absurd, prawda?
17.11.2010 10:28
0
No i jak zwykle panowie fanowie od 2-3 sezonow zasypuja mnie wtatystykami z 2-3 sezonow... rece opadaja. MariuszWRC -
17.11.2010 10:38
0
Sorka poprzeenie dodalem niechcaca, bede tu kontynuowal ... 64 mariuszWRC - a co takiego dokonal Kubica w tym wyscigu czego nie dokonal Petrov? I moze mi powiesz ze jak Petrov dostanie dobry bolid to tez ppzamiata? Lol. Pozatym panowie i panie, bo niechce mi sie juz wyszukiwac i wymieniac z nicka wszystkich specow, zarowno owczesne Renault jak i Maclaren i ferrari zdobyli mistrza kilkukrotnie a ze zdarzyly sie im slabsze sezony? No przeciez tak zawsze bylo jest i bedzie na milosc boska! Czego wy tu nierozumiecie?
17.11.2010 12:45
0
@70 stwierdzenie "głupoty" odnosiło się do jakoby faworyzowania Hilla kosztem Villeneuve'a a nie do tego, że wymyśliłeś historyjkę o knajpie - chodzi mi o fakty związane z F1 a nie o jakąś knajpkę... może i tak ktoś sobie gadał i to zasłyszałeś ale co z tego? równie dobrze ja mogę sobie pójść do knajpki i posłuchać jak jakiś pijany "ekspert" twierdzi, że Vettel jest synem Ecclestone'a i cały sezon był ukartowany pod niego - albo że jest kosmitą - to jest żaden argument w dyskusji... możesz sobie powspominać tamte czasy i nawet poopowiadać jako anegdotę ale rzucanie takich mocnych oskarżeń bez żadnej weryfikacji jest bez sensu... a argument, że ktośtam gdzieśtam tak powiedział to żaden argument wobec faktów, a fakty są takie, że np. Jacques w ostatnich wyścigach przyjeżdżał przed Hillem w tym w Portugalii tuż przed nim - skoro jechał pierwszy blokując go więc jakie to niby było TO na korzyść Hilla?! Hill miał po 11 wyścigach 21 punktów przewagi a potem Jacques zniwelował stratę do 9 "oczek" przed finałem więc wyglądało na to, że Williamsowi nawet podoba się taka walka do końca... Twoja zasłyszana teoria o faworyzowaniu Hilla kosztem JV ostro mnie zdziwiła bo słyszę takie coś pierwszy raz - i jak chcesz ją podtrzymać to poprzyj ją jakimiś faktami :) może faktycznie o czymś nie wiem... możesz zapytać tego kolegę z pubu w Holandii skąd ma takie rewelacje :P
17.11.2010 16:04
0
47. Pan Pierdoła
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się