WYNIKI Jerez [ 15 grudnia 2008 ]
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | S.Buemi | Red Bull | 1:17.704 | 71 |
| 2 | N.Heidfeld | BMW Sauber | 1:19.223 | 75 |
| 3 | B. Hartley | Red Bull | 1:19.586 | 83 |
| 4 | C.Klien | BMW Sauber | 1:19.655 | 95 |
| 5 | N.Hulkenberg | Williams | 1:20.704 | 100 |
2008-12-15
Jerez #1 dzień - Buemi dalej najszybszy
Zespoły Formuły 1 mimo przerwy między sezonami nie odpoczywają. Dzisiaj rozpoczęła się kolejna sesja testowa. Część teamów zdecydowała się na testy w południowej Hiszpanii na torze w Jerez, a część pojechała do Portugali na tor Algarve. Najszybszym kierowcą w Jerez okazał się ponownie Sebastien Buemi, który tym razem zasiadł za kierownicą bolidu Red Bull.R E K L A M A
W Jerez testowało dzisiaj pięciu kierowców z trzech zespołów: BMW Sauber, Williams i Red Bull. Warunki atmosferyczne w Hiszpanii przez cały dzień sprzyjały zawodnikom. Było sucho i słonecznie, jedynie rano temperatura powietrza była nieco zbyt niska.
Zespół BMW Sauber podobnie jak tydzień temu na ostatnie w tym roku testy przywiózł dwie przejściowe wersje bolidów F1.08B, za sterami których zasiedli Nick Heidfeld oraz Christian Klien. Obaj kierowcy BMW Sauber testowali dzisiaj różne elementy przed sezonem 2009. W bolidzie testera BMW zainstalowany był system KERS.
Kierowcy BMW przeprowadzili także prace nad nowymi oponami Bridgestone, które od sezonu 2009 ponownie będą pozbawione rowków. Christian Klien pierwszego dnia sesji testowej przejechał 94 okrążenia bez problemów technicznych, uzyskując czas 1:19,655 i zajmując 4 miejsce. Nick Heidfeld w okolicy pory obiadowej musiał zatrzymać się na torze po tym jak elektronika wykazała problem z mechaniką jego bolidu. Po zapobiegawczej wymianie silnika, Niemiec powrócił na tor, ostatecznie przejeżdżając go 75 razy, kończąc dzień na drugim miejscu.
Między kierowcami BMW Sauber uplasował się Brendon Hartley, który dostał kolejną szansę testów wraz z zespołem Red Bull i liczy, że podczas ostatniej w tym roku sesji testowej na torze w Jerez uda mu się uzyskać superlicencję FIA.
Najwolniejszy, ale za to najbardziej aktywny na torze był Nico Hulkenberg reprezentujący zespół Williamsa. Niemiec przejechał równe 100 okrążeń toru, a najszybsze czasie 1:20,704, równo trzy sekundy wolniej od Sebastiena Buemi. Zespół Williams podobnie jak team BMW Sauber koncentrował się dzisiaj na przygotowaniach do sezonu 2009.
Jutro na torze w Jerez kolejny dzień testów. Zamiast Christiana Kliena w zespole BMW testował będzie Robert Kubica.
Zespół BMW Sauber podobnie jak tydzień temu na ostatnie w tym roku testy przywiózł dwie przejściowe wersje bolidów F1.08B, za sterami których zasiedli Nick Heidfeld oraz Christian Klien. Obaj kierowcy BMW Sauber testowali dzisiaj różne elementy przed sezonem 2009. W bolidzie testera BMW zainstalowany był system KERS.
Kierowcy BMW przeprowadzili także prace nad nowymi oponami Bridgestone, które od sezonu 2009 ponownie będą pozbawione rowków. Christian Klien pierwszego dnia sesji testowej przejechał 94 okrążenia bez problemów technicznych, uzyskując czas 1:19,655 i zajmując 4 miejsce. Nick Heidfeld w okolicy pory obiadowej musiał zatrzymać się na torze po tym jak elektronika wykazała problem z mechaniką jego bolidu. Po zapobiegawczej wymianie silnika, Niemiec powrócił na tor, ostatecznie przejeżdżając go 75 razy, kończąc dzień na drugim miejscu.
Między kierowcami BMW Sauber uplasował się Brendon Hartley, który dostał kolejną szansę testów wraz z zespołem Red Bull i liczy, że podczas ostatniej w tym roku sesji testowej na torze w Jerez uda mu się uzyskać superlicencję FIA.
Najwolniejszy, ale za to najbardziej aktywny na torze był Nico Hulkenberg reprezentujący zespół Williamsa. Niemiec przejechał równe 100 okrążeń toru, a najszybsze czasie 1:20,704, równo trzy sekundy wolniej od Sebastiena Buemi. Zespół Williams podobnie jak team BMW Sauber koncentrował się dzisiaj na przygotowaniach do sezonu 2009.
Jutro na torze w Jerez kolejny dzień testów. Zamiast Christiana Kliena w zespole BMW testował będzie Robert Kubica.
komentarze
1. niza
zaczynają mnie niepokoić te awarie w BMW... nie wiem co mam myśleć na ten temat.....
2. greggral
niema powodu do zmartwień pewnie sprawdzają ile nowe części są w stanie wytrzymać. do pierwszego wyścigu pewno wszystko dokładnie przeanalizują i niezawodność będzie na takim samym poziomie jak w zakończonym sezonie.
3. radzix
spokojnie to tylko testy powiem przewrotnie o to chodzi zeby teraz sie psuło, żeby nie psuło się w trakcie całego sezonu :] spokojnie oby od Australii było dla nas pieknie i tak do samego końca sezonu
4. Skoczek130
Awarie bolidu z KERS nie powinna dziwić. W końcu jest to nowa rzecz, która jest w wazie rozwoju. Buemi nadal dominuje. Hartley ogólnie całkiem dobrze. Nico dość słaby czas pomimo tylu okrążeń. Zobaczymy co jutro pokaże Roberto.
5. alert119
wlasnie:) bedzie ok. W poprzednim sezonie tez byly awarie i inne cuda w bmw a potem gdy sie sezon zaczął to juz wiecie ... a po drugie nie zapominajmy że wszyskiie zespoly zaczynają od zera. Juz nie moge sie doczekać pierwszego wyscigu !
6. zmien
W przyszłym roku będą tylko gładkie opony czy te z 4 rowkami też będą ?
7. kempa007
tylko gladkie i deszczowki ;-)
8. rooffi
dobrze ze nie jezdzili z ferrari mc larena i STR :)
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz