WYNIKI Barcelona [ 26 lutego 2008 ]
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | L.Hamilton | McLaren | 1:21.234 | 81 |
| 2 | H.Kovalainen | McLaren | 1:21.434 | 68 |
| 3 | K.Raikkonen | Ferrari | 1:21.722 | 72 |
| 4 | N.Rosberg | Williams | 1:22.309 | 75 |
| 5 | F.Massa | Ferrari | 1:22.513 | 102 |
| 6 | G.Fisichella | Force India | 1:22.516 | 102 |
| 7 | S.Vettel | Red Bull | 1:22.558 | 109 |
| 8 | R.Kubica | BMW Sauber | 1:22.625 | 94 |
| 9 | J.Button | Honda | 1:22.659 | 67 |
| 10 | V.Liuzzi | Force India | 1:22.942 | 89 |
| 11 | K. Nakajima | Williams | 1:22.977 | 100 |
| 12 | J.Trulli | Toyota | 1:23.023 | 98 |
| 13 | F.Alonso | Renault | 1:23.112 | 77 |
| 14 | R.Barrichello | Honda | 1:23.169 | 74 |
| 15 | N.Heidfeld | BMW Sauber | 1:23.284 | 77 |
| 16 | S.Bourdais | Toro Rosso | 1:23.323 | 98 |
| 17 | M.Webber | Red Bull | 1:23.458 | 58 |
| 18 | N.Piquet | Renault | 1:23.467 | 45 |
| 19 | T.Glock | Toyota | 1:23.561 | 80 |
2008-02-26
#2 dzień testów- Hamilton dalej najszybszy
Na torze pod Barceloną wszystkie zespoły oprócz Super Aguri kontynuowały dzisiaj intensywne testy przed początkiem sezonu, który nieubłaganie zbliża się wielkimi krokami. Podobnie jak wczoraj najszybszym kierowcą na torze okazał się Lewis Hamilton. Tuż za Brytyjczykiem uplasował się drugi z zawodników McLarena- Heikki Kovalainen.R E K L A M A
Dopiero trzeci czas dnia, ze stratą prawie pół sekundy do lidera, uzyskał Kimi Raikkonen z Ferrari. Czwarty był Nico Rosberg z ekipy Williamsa, która w przedsezonowych testach wydaje się być bardzo silnym ogniwem. Za młodym Niemcem uplasował się drugi kierowca Ferrari- Felipe Massa, który nieznacznie wyprzedził... Giancarlo Fisichellę, prowadzącego dzisiaj nowy bolid Force India VJM01.
Warunki pogodowe na torze stopniowo się poprawiają. Dzisiaj temperatura powietrza dochodziła do 22 stopni Celsjusza, a temperatura toru nawet do 31. Rano kierowcom mogła przeszkadzać jedynie gęsta mgła.
Dzięki sprzyjającej pogodzie większość zespołów ukończyła swoje programy testowe, zakładające symulację wyścigu, kwalifikacji i ćwiczenia pit stopów.
Mimo lepszych warunków na torze w ciągu dnia pojawiło się aż siedem czerwonych flag, które przerywały sesję testową. Serię pechowych incydentów rozpoczął Robert Kubica, którego F1.08 po raz pierwszy zatrzymało się na 10 zakręcie toru o godzinie 9:24. Pół godziny później bolid Polaka odmówił posłuszeństwa dokładnie w tym samym miejscu toru.
Na pocieszenie pozostaje fakt, że takie zespoły jak McLaren, czy Ferrari także miały dzisiaj problemy. Na pierwszym zakręcie zatrzymywali się Lewis Hamilton i Heikki Kovalainen, a na ostatnim Kimi Raikkonen. Kilka minut po godzinie 15 z powodu awarii bolidu Jensona Buttona, na torze wywieszono po raz ostatni czerwoną flagę.
Mimo początkowych problemów, Kubica przejechał dzisiaj ponownie sporą liczbę kilometrów, zbierając dla zespołu cenne dane i zajmując ostatecznie 8 miejsce. Nick Heidfeld zdołał dzisiaj wykręcić czas pozwalający zająć jedynie 15 pozycję.
Podczas dzisiejszych testów nie zabrakło niespodzianek. Rano, ku zdziwieniu fotoreporterów, w boksie zespołu Red Bull zjawił się Sebastian Vettel, który jak się okazało zastępował borykającego się z bólem szyi Davida Coultharda. Za kierownicą siostrzanego bolidu RB4 niemiecki kierowca zdołał wykręcić czas 1:22,558, pozwalający zająć 7 miejsce.
Mimo awarii technicznej popołudniu dobry czas uzyskał Jenson Button, który wraz ze swoimi kolegami z teamu Honda ostatnio kończył sesje testowe na ostatnich pozycjach. Dzisiaj Brytyjczyk znalazł się w pierwszej dziesiątce, zajmując 9 lokatę. Ze stratą prawie 0,3 sekundy do Buttona sesję zakończył na bardzo dobrej pozycji kierowca testowy Force India- Vitantonio Liuzzi.
Drugą dziesiątkę otwierał Kazuki Nakajima z Williamsa, który wyprzedził Jarno Trulliego i Fernando Alonso. Tabelę zamykali dzisiaj Mark Webber, Nelson Piquet i Timo Glock.
Warunki pogodowe na torze stopniowo się poprawiają. Dzisiaj temperatura powietrza dochodziła do 22 stopni Celsjusza, a temperatura toru nawet do 31. Rano kierowcom mogła przeszkadzać jedynie gęsta mgła.
Dzięki sprzyjającej pogodzie większość zespołów ukończyła swoje programy testowe, zakładające symulację wyścigu, kwalifikacji i ćwiczenia pit stopów.
Mimo lepszych warunków na torze w ciągu dnia pojawiło się aż siedem czerwonych flag, które przerywały sesję testową. Serię pechowych incydentów rozpoczął Robert Kubica, którego F1.08 po raz pierwszy zatrzymało się na 10 zakręcie toru o godzinie 9:24. Pół godziny później bolid Polaka odmówił posłuszeństwa dokładnie w tym samym miejscu toru.
Na pocieszenie pozostaje fakt, że takie zespoły jak McLaren, czy Ferrari także miały dzisiaj problemy. Na pierwszym zakręcie zatrzymywali się Lewis Hamilton i Heikki Kovalainen, a na ostatnim Kimi Raikkonen. Kilka minut po godzinie 15 z powodu awarii bolidu Jensona Buttona, na torze wywieszono po raz ostatni czerwoną flagę.
Mimo początkowych problemów, Kubica przejechał dzisiaj ponownie sporą liczbę kilometrów, zbierając dla zespołu cenne dane i zajmując ostatecznie 8 miejsce. Nick Heidfeld zdołał dzisiaj wykręcić czas pozwalający zająć jedynie 15 pozycję.
Podczas dzisiejszych testów nie zabrakło niespodzianek. Rano, ku zdziwieniu fotoreporterów, w boksie zespołu Red Bull zjawił się Sebastian Vettel, który jak się okazało zastępował borykającego się z bólem szyi Davida Coultharda. Za kierownicą siostrzanego bolidu RB4 niemiecki kierowca zdołał wykręcić czas 1:22,558, pozwalający zająć 7 miejsce.
Mimo awarii technicznej popołudniu dobry czas uzyskał Jenson Button, który wraz ze swoimi kolegami z teamu Honda ostatnio kończył sesje testowe na ostatnich pozycjach. Dzisiaj Brytyjczyk znalazł się w pierwszej dziesiątce, zajmując 9 lokatę. Ze stratą prawie 0,3 sekundy do Buttona sesję zakończył na bardzo dobrej pozycji kierowca testowy Force India- Vitantonio Liuzzi.
Drugą dziesiątkę otwierał Kazuki Nakajima z Williamsa, który wyprzedził Jarno Trulliego i Fernando Alonso. Tabelę zamykali dzisiaj Mark Webber, Nelson Piquet i Timo Glock.
komentarze
1. blazejzbaszyn
wyniki testów nie napawają optymizmem.
2. Mistrzu
A gdzie wyniki??
Martwi trochę że bmw nie goni czołówki (maci i ferrari) a musi się ciągle bronić przed renault i williams
3. granat88
Mysle ze powod problemow zespolow jest takie ze testuja cos zupelnie nowego
4. AndrzejOpolski
Hamilton podkręcił tempo będąc o ponad 1 sek szybszy niż wczoraj. Brawo dla Kovalainena, który dzisiaj był drugi. Drugi dzień testów i McLaren spisuje się świetnie :-) Ma rację Luca di Montezemolo mówiąc: "Wyczuwam za duży optymizm w stosunku do Ferrari w stwierdzeniu, że to jedyny zespół kandydujący do tytuł". To dobrze dla fanów F1, że najprawdopodobniej Ferrari nie zdominuje sezonu 2008.
5. condor2010
Czemu nikt nie komentuje wynikow testow? pewie dlatego ze sie nie da tego komentowac bo to tylko testy. Tam sie robi takie rzeczy na tych testach ze Wam zwykłym smiertelnikom ( i mnie) nie wypada tego komentowac.
6. Qbus81
Właśnie! Popieram AndrzejOplski! Przynjamniej widać, że Ferrari nie jest takie "o niebo" lepsze jak to wszyscy portkami trzęsą!!!
7. Kóba
moim zdaniem te testy niczego nie pokazują (zresztą jak to testy)... popatrzcie na wynki toyoty, renault czy force india... nie wierzę żeby to było odzwierciedlenie rzeczywistej sytuacji :) ... nadal jestem pełny optymizmu jeśli chodzi o BMW Sauber, szkoda tylko tych awarii - nie wie ktoś co było przyczyną??! pozdr
8. djmarquss
Kubika przez długi czas plasował sie na 5 mijscu, ale kierowcy wyjechali na szybkie kółko i spadł na 8, ciekaw jestem czemu BMW nie robi też szybkich kółek?
9. eMJ
Ludziska to tylko testy, co z tego że MC uzyskało taki czas, dla przykładu żeby ostudzić wasze zapędy podam czas Massy z 22.02.2008 czyli w zeszłym tygodniu 1.20.508, po drugie dzisiejsze przetasowania zespołów w środku mówi jedno TO TYLKO TESTY.
10. kkarw
Ogólnie jestem zadowolony tylko z dużego postępu Hondy. Ostatnio mocno wiatr wiał im w oczy, ale chyba już najgorsze mają za sobą. Pocieszające jest też to, że Robert jest zdecydowanie szybszy od Nicka ale z tego co widać walka może toczyć się co najwyżej o 5-6 miejsca, obym się mylił.
11. rafalwarda182
to tylko testy, nie wiadomo przecież czy BMW nie jeździ z wieksza iloscia paliwa. Zobaczymy jak to bedzie sie ukladalo po rozpoczeciu sezonu.
12. matias
kubica nie mial problemow mechanicznych, po prostu dwa razy wypadl z toru i to na tym samym zakrecie (zakret la caixa)
13. Kóba
dzięki matias :)
14. Master666
AndrzejOpolski: Zgadzam się z Tobą i się bardzo cieszę, że tak jest :-) Pozdrawiam!
15. condor2010
Mam zdjecia Kubka i Nicka z dzisiejszych testow. Kubica dzis miał na czarno malowane przednie skrzydło - a przynajmniej jego połowę. Ciekawe czemu. Pewnie jezdza z Nickiem na roznych ustawieniach aero w zaleznosci od charakterystyki danego kierowcy.
16. haabeer
Cały czas miałem przeczucie, że Heidfield nie potrafi jeździć bez trakcji. Teraz już jestem pewien.
17. mateo_f1
KUB wypadl na zakrecie?? ciekawe kiedy ci sie to snilo :-)) nie pij wiecej kolego!
18. Marti
Testy testami, lecz kawę na ławę dostaniemy dopiero w Melbourne i wtedy się okaże, który z dwóch czołowych teamów bedzie większym faworytem i czy Williams jest przed BMW (obawiam się, że tak będzie w Australii). Czy ktoś z Was posiada jakieś info, że jeszcze przed rozpoczęciem sezonu Martin Whitmarsh zostanie szefem McLarena, a Ron Dennis zostanie "oddalony" z teamu? Tak przynajmniej donosi dziś hiszpańska "Marca"...
19. bartek_s
Kubica nigdzie nie wypadł z toru, tylko miał usterkę techniczną. Bez kontroli trakcji Kubica ani razu nie miał nawet spina....
20. Damian375
Sebastian Vettel jeździ Toro Rosso :D
Pozdrawiam
21. spoxman
No niestety pisze dokładnie"bolid Polaka odmówił posłuszeństwa " oj bmw musi sie starac nad niezawodnoscia beemki wczoraj nickowi autko sie popsulo i dzis kubicy :/
22. matias
no nie wiem , w komentarzach na live timingu z montmelo obserwatorzy opisali co widzieli, chyba , ze klamali :) http://directo.thef1.es/
23. tomek1994
cytuję "Dzięki sprzyjającej pogodzie większość zespołów ukończyła swoje programy testowe, zakładające symulację wyścigu, kwalifikacji i ćwiczenia pit stopów" . gdzie jest mowa o jeździe na czas?
24. condor2010
a symulacja kwalifikacji to nie jazda na czas?
25. tomek1994
sory pomyla:D
26. tomek1994
nie przeczytałem do końca xD
27. Smola
Dobrze że dzieją się takie rzeczy na testach a nie w wyścigu. Awaria dla BMW może mieć pozystywny wpływ na cały sezon, bo będą wiedzieli co się dzieje. No chyba że nie będą w stanie tego zdjagnozować. Co do Hamiltona i formy Mclarena (oczywiście posiłkując się tylko testami) to jestem naprawdę zadowolony. Bo ukrócą się gadki, że Alonso wyciągnął Mcarena z doła dając 0,7 sec. Bzdura. Jak widać dają sobie wspaniale radę i bez niego. Piszę to, bo chyba nie każdy wie, że największą robotę w tym sporcie odwalają inżynierowie (taka prawda.) Można tu przewidywać do woli. Mi się nie chce. Wolę poczekać sobie do 4 nad ranem w Sobotę i zobaczyć :-) Pozdrawiam
28. Ron Dennis
Chyba BMW Sauber popsuło całą robote KUBICY :( A ja sobie kupilem buty BMW za 300zł :)
29. Piotre_k
Smola: jak awarie mogą mieć pozytywny wpływ na sezon? To, że wiedzą co się psuje? Rok temu też wiedzieli, a jak powiedział swego czasu Robert: każdy głupi wiedział. I jakoś wiele pozytywnego z tego nie wynikło
30. kuszner
testy testami niby nie nalezy sie nimi przejmowac ale sorry cos jest na rzeczy ze chlopaki z bmw nie kreca dobrych czasow. niech nikt nie mowi tylko ze ukrywaja forme czy nie jezdza na maxa bo w testach chodzi przeciez o to zeby znalezc najlepsze ustawienia samochodu. a samochod jest ok wtedy gdy sie dobrze prowadzi i osiaga dobre czasy prawda?
31. fezuj
Ron Dennis - a te buty masz z CT czy takie zwykłe (analogowe ) i czy podeszwę masz twardą czy z białym paskiem? :)
32. mateusz.1996
Według mnie nejlepsi byli ci, którzy mieli najwięcej kółek, gdyż oni pracowali najięcej. A testy o niczym nie znaczą. To, że Rosberg był 4., to nie znaczy, że na koniec sezonu będzie na tej pozycji.
33. mpstir
Patrząc na dzisiejsze wyniki testów możnaby powiedzieć, że Kubica stracił do Massy tylko 0,112 sek. To niewiele. Ale za to Fisichella z Force India stracił do Massy 0,003 sek i był lepszy od Roberta. Ciekawe, czy ten wynik Fisichelli był na oparach, czy z dużym zapasem paliwa. Liuzzi też nieźle-lepiej od Alonso i Heidfelda. Jeśli te czasy zrobili z zapasem paliwa, to widać od ubegłego sesonu sporą poprawę i mogą walczyć o miejsca w połowie stawki.
34. Znawca F1
Jestem w 100% pewien że BMW jeździ na 70% możliwości swoich.piszą o tym na stronach niemieckich .
35. melnta
Myślę, że jest coś w tym komentarzu Alonso. Dwa czołowe zespoły Fer i MC nie mogą sobie pozwolić na odpuszczenie czołówki. Muszą się tam regularnie pokazywać. Nie zapominajmy ze testy sa doskonałym narzedziem marketingowym .Taki "chłyt marketingowy" ;-). BMW zrobiło wystarczająco duży szum przy prezentacji. Teraz jest czas pokazać rezultaty, i nie koniecznie w trakcie testów. W podobnej sytuacji jest Renault. Obydwa zespoły jadą już od lata poprzednigo roku z nowymi modelami przy czym Alonso widzi juz teraz, że będzie im trudno dogonić BMW. Obym się nie mylił. Jeśli by tak nie było to po jakiego grzmota mają Alberta 2.
36. Znawca F1
Niemieckie Media - zakładam że jutro coś się może pokazać na naszych portalach, chociaż zwykle mają opóźnienia kilkudniowe-piszą dzisiaj odnosząc się do wyników testów Kub i Heit. i powołując się na nieoficjalne żródła, że BMW jest szybsze o ok 0.6-0.7 sec , ale ma to wyjść na światło dzienne dopiero podczas kwalifikacji.
37. melnta
Czy dalej są za Ferarri i Mclarenem, no chyba że jezdżą na ręcznym ;-)
38. Znawca F1
Można to rozumieć na wiele sposobów...
39. melnta
Sorry, chciałem powiedzieć - Czyli dalej .....
40. Znawca F1
Może faktycznie jeżdżą z balastem paliwomym ....albo maja zakaz jazdy na extremum
41. Znawca F1
Jutro raczej się niczego nie dowiemy. Jakoś lamentów ze strony szefostwa nie słychać więc jest albo dobrze albo bardzo dobrze.
42. melnta
To może być trafny wniosek. Suma sumarum tempo "rejsowe" wydaje się być bardziej istotne. W zeszłym roku na kwalifikacjach BMW traciło mniej do Ferari i McLarena niż po całym wyscigu. Interesuj mnie czy Robert w dalszym ciągu jezdzi tak równo każde kółko jak w zeszłym roku bez TC.
43. Znawca F1
O tym nie piszą ale zato jest ciekawa informacja a mianowicie że tzw długi przejazd dzielony na trzyrówne odcinki ( nie wiem czy dokładnie przetłumaczyłem) jest identyczny w pierwszej fazie z ferrari i lepszy w kolejnych. Nie wie co to znaczy bo u nas o czymś takim się nie pisze, ale pewnie chodzi o te długie przejazdy.
44. melnta
Czy ktos wie jak to jest z przepisami w przypadku stosowania róznych setupów w trakcie kwalifikacji i w trakciw wyscigu. Mam na myśli to, że w trakcie kwalifikacji z jakichś przyczyn jadą z kołpakami a w trakciw wyscigu nie lub odwrotnie.
45. yantar
Jeszcze 3 tygodnie, ale sie wlecze ten czas i kapec mi sie rozlecial :/. Bedzie dobrze, byle do 16-tego, narazie to z testow niewiele wynika, chyba ze ktos chce dodac, ze z Ferrari bedzie walczylo w 2008 Force India.
46. dragomirov
nie, nie, tego nie powiem, ale powiem że jutro prawdziwy początek wyścigów. Jutro sądny dzień Panowie, nie oszukujmy się, albo będzie bolało, albo będzie raj.
47. dragomirov
jutro chyba nie włączę kompa z nerwów. Strach się bać.
48. melnta
a jak znowu kołpak odpadnie? o zgrozo. Już widzę jak mi się to juz dzisiejszej nocy śni.
49. Leeloo
co Wy wygadujecie jaki sądny dzień, gdzie tak napisane ?????
50. Smola
Piotrek, w zeszłym roku BMW powiedzmy że wiedziało. Sami nie byli pewni co się dzieje. Trzeba również brać pod uwagę fakt, że teraz mają trochę więcej doświadczenia niż w ubieglym sezonie. Lepiej, żeby awarie pojawiły się na testach niż na wyścigu czy w qualu. Mają jeszcze trochę czasu, trzeba być dobrej myśli.
51. Czarny
1) z tym sądnym dniem chyba się coś komuś solidnie pomyliło.
2) nikt nie zwrócił uwagi na dobrą jazdę Vettela prawie nieznanym sobie bolidem (7. czas, przy 17. wyniku etatowego kierowcy stajni), to pokazuje, że chłopak ma talent i póki był w BMW był realnym zagrożeniem dla Kubicy, z czym 99,9% "fanów" absolutnie nie chciała się zgodzić
3) aż strach jak z każdym tygodniem Kubicy w F1 przybywa "fanów", "fachowców" i "specjalistów" wyścigów formuły; pozdro dla starych wyjadaczy, którzy wyścigami pasjonują się od kilku(nastu)
52. PETRONAS ![RK]!
A ja kibicuje w każdym sporcie tylko biało-czerwonej fladze i gdyby nie Robert to przyznaje mało bym się tym sportem interesował szacunek dla Ciebie Czarny że jak sam mówisz interesujesz się od kilkunastu F1 ale jakby Robert tu nie jeździł to wolałbym już WTCC albo coś innego bo jak patrze momentami na F1 to myśle -dlaczego taki szybki sport momentami jest taki nudny?. Ale zawsze widze naszą flage i to mi sie podoba!!!
53. konradek
Media robią z nas durniów - a tu nie dość, że nikt nie protestuje, to jeszcze spokojnie pozwalamy się ogłupiać. I powtarzamy te ich brednie tak długo aż sami w nie uwierzymy. Oto fragment komentarza do dzisiejszych testów, wycięty z polskiego portalu:
"Dwukrotny mistrz świata przegrał m.in. z oboma kierowcami Force India"
W co, qrwa, przegrał - ja się pytam?! Może na lunchu grali chłopaki w bierki i przegrał?! A może dziennikarze przyznają nagrody za pozycję w tabeli czasów z danego dnia TESTÓW?! Może Fisi dostał dziś w nagrodę toster - a Alonso tylko szczoteczkę do zębów jako nagrodę pocieszenia - i dlatego piszą, że przegrał?!
LUDZIE - błagam - nie dajmy robić z siebie kretynów. TESTY służą do TESTOWANIA - a nie do ścigania. Kwalifikacje 15 marca będą służyć temu, żeby wykręcić NAJLEPSZY CZAS JEDNEGO KÓŁKA. Wtedy będzie można mówić o wygranych i przegranych. I o KOLEJNOŚCI wśród zespołów.
PS. To tak, jakby sprinter przygotowywał się do zawodów - sprint na 100m - biegając codziennie 5km - a tu ktoś mu mierzy czas co sto metrów i twierdzi, że z takim czasem to on szans nie ma.
54. konradek
PS. Swoją drogą zamiast czasów najszybszych kółek - mogli by podawać średnie czasy z poszczególnych stintów (wyjazdów na tor) i ilość przejechanych w jednym takim wyjeździe okrążeń. Z pewnością dało by to lepsze rozeznanie w formie poszczególnych zespołów - niż jakieś bzdurne "najlepsze czasy".
55. lewusFIA
Ludzie, więcej realizmu, to tylko testy a nie wyścigi, nie wszyscy odkryli karty, chociaż McLaren mógł jeździć na najlepsze okrążenia, Hamiltona rozpiera ambicja i chęć udowodnienia, że jest najlepszy ze wszystkich w każdej sytuacji.
56. Piotre_k
Jeżeli awarie pojawiają się na testach to jest duże prawdopodobieństwo, że pojawią się też w sezonie, niestety. Co do reprezentatywności testów: owszem nie da się po nich okteślić kolejności w środku stawki, ale czołówkę wytypować raczej można, bo nikt chyba nie wątpi, że Ferrari jest mocne (sądząc po wynikach testów). No i BMW w tej czołówce na razie nie ma, dobija się za to Williams. W sumie mogliby te testy utajniać albo co, byłoby mniej nerwów ;-) Byle do Australii
57. Smola
Jeżeli szybko zdjagnozuje się usterkę, można ją błyskawicznie usunąć. A czasu na usówanie wad w bolidzie jest znacznie mniej pomiędzy wyścigami, niż na chłodno, na spokojnie podczas przedsezonowych testów.
58. Bulls
Gdzie mozna sledzic na biezaco wyniki testow. Jest jakis serwis live?
59. hot dog
www.f1today.n
60. hot dog
nl
61. walerus
patrząc na wynik Masy z zeszłego tygodnia - te testy są totalnie niewymierne jeśli chodzi o osiągane czasy - tylko same zespoły wiedzą co chciały osiągnąć i czy to osiągnęły. Nie ma się co podniecać - podnietę trzeba zostawić na Australię.....;-)
62. hot dog
dokladnie Walerus w tu prawie wszyscy bija piane:)
63. Peti
Jasne, że nie ma się co podniecać. Jaki naprawdę bedzie sezon zobaczymy dopiero w Brazylii. No ale tak poważnie to pamiętam, że w tamtym roku na przedwyścigowych testach u BMW bywało różnie, a zawsze w kwalifikacjach wchodzili do 10.
64. sniezio
Już sie nie mogę doczekać zaczęcia sezonu. Ale coś mi sie wydaje, że Hamilton w sezonie też będzie najlepszy.
65. domel31
Ja juz nic nie rozumiem z tego Toyota wlasnie zrobila 1:20.801 :/
66. domel31
Ten wynik raczej mozna zapisac jako wiarygodny jesli chodzi o Toyote :]
67. yaneq
jeśli chodzi o bmw testy testami, ale są wolni. wszystko na to wskazuje. nie wierze, że podczas testów jeżdżą sobie ot tak dla testów bolidu... nie pozwolili by sobie na brak symulacji kwalifikacji. coś mi się tutaj nie podoba. zasłony dymne to już chyba nie te czasy... ewentualnie jest kolejna wersja, iż są tak dobrzy, że nie muszą jeździć szybko i jak ktoś już pisał wcześniej korzystają z 70-80% mocy... choć nie wydaje mi się.
68. lipens
Czyżby toyota jako jeden z pierwszych zespołów pokazała swój potencjał? Czas Trulliego jest rewelacyjny. Ciekawe czy jeszcze jakiś inny Team odkryje dziś swoje karty
69. lipens
Kubica jak narazie najwięcej zrobił okrążeń ze wszystkich
70. Zako
Czyżby sie zaczeło pokazywanie potencjału ? Chodzi mi o Toyote. Do tej pory byli w 2 połowie stawki a dzis ? No prosze ,to tylko świadczy o tym że wogóle nie można sie opierac na wynikach z testów,niestety.
71. hot dog
kondradek totez wielokrotnie na tym forum juz pisalismy o portalach ala FAKT ktory tworza amatorzy taniej sensacji.Kazdy kto ma choc trosze pojecia wie jak sprawa wyglada i bierze pod uwage inne czynikni mogace pokazac szybkosc danego Teamu.np tak jak napisales ile dany kierowca przejechal okrazen na danej ilosci paliwa.
72. arek.jan
Czas Toyoty rewelacja.Robert lepiej od Nicka jak zwykle, ufam tylko w to że BMW jedzie nie na maxa i długie przejazdy mają najlepsze w stawce, i to by dobrze wróżyło, że GP Australii będzie dobrze.
73. pz0
Już jeździ jedna Toyota mniej. Glock wykonał dzwona.
74. Kibic26
BMW wciąż szuka jakiś nowych rozwiązań, wygląda że mają jakieś już konkretne ustawienia gdzy Robert wcześniej wykręcał dobre czasy ale jak powiedział Mario są bardzo ambitni i wciąż szukaj czegoś lepszego czegoś nowego,co do reszty stawki to bardzo zaskoczył mnie fisico jak na ten zespół to rewelacyjny czas hmm Rosberg jeździ świetnie ale czy przez 300 klocków jego williams wytrzyma takie tempo to się okaże. W Hondzie coś drgneło i Toyocie w sumie dobrze ale czy nie za późno jak na ten etap testów przed pierwszym startem
75. dragomirov
bez paniki, dzisiaj jest ważny dzień, ale czy na pewno wszyscy odkryją swoje karty. F1 to nie tylko bolid i kierowca, ale również a może przede wszystkim gra nerwów. Poczekajmy do końca dnia, wieczorem wszystko będzie jasne.
76. arek.jan
Ale ważniejszy będzie 15 marca,Q3.
77. dragomirov
obserwując wyniki do godziny 12.45, śmiało można założyć że chłopaki testują długie przejazdy. Zwróćcie uwagę na ilość okrążeń przejechanych przez Masę i Raikkonena. Przejechali taką ilość okrążeń ile robią leaderzy podczas startu do pierwszego tankowania a pomiędzy nimi dwa bolidy BMW. To jest dobry prognostyk, tym bardziej że i Kubica i Heidweld mieli dłuższe przejazdy a więc więcej paliwa.
78. Kibic26
TEST to test jak sama nazwa mówi a nie ściganie się o najlepszy czas one same wychodzą z pracy wszystkich teamów raz są lepsze raz gorsze w zależności jaki pakiet testuja i co testują
79. Znawca F1
Robert 1,20,766
80. Znawca F1
soon
81. dragomirov
a co mówiłem? Dzisiaj Mario pozwolił chłopakom na pokazanie klasy bolidów. Szczęki im pospadają.
82. dobran
dragomirov - A skąd ty masz takie informacje????
83. kosola
tak samo mozna wierzyc w slaba forme BMW jak w ysoka forme Force India ...
testy nie pokazuja prawdziwej wartosci bolidow !
w zasadzie tylko teamy wiedza na czym tak naprwde stoja !
84. Kriss81
Hej, skąd macie te wyniki? U mnie na f1today nic sie nie aktualizuje od 13:13:( Jest gdzies jeszcze live timeing?
85. natleniony
Znawca F1 - dobre, już się paru nabrało i co minutę odświeżają f1today hahaha - brawo. A Kriss 81 czytaj uważniej bo Znawca napisał SOON. pozdro
86. dobran
o 13 jest chyba jakaś przerwa więc na razie chyba nie jeżdzą
87. natleniony
dla krissa81 http://directo.thef1.es/
88. Kriss81
och wy! :[
89. dragomirov
obstawiam, że Robciu zejdzie dzisiaj poniżej 1,20.0 a przynajmniej chciałbym żeby tak zrobił, ha ha ha. No niech coś się wydarzy do cholery, bo mnie nerwy zeźrą żywcem.
90. Kriss81
dzieki natleniony, tylko ze teraz juz mam uraz po tym co mi zrobil Znawca F1;) Wykaże tym razem większą rezerwę...
91. walerus
HA HA HA toyota.... na czele...
92. natleniony
walerus, też mnie to rozbawiło hehehe jak to niektórzy mówią "co za potencjał" haha. pozdro
93. natleniony
a propos czasu Jarna Ziarna stewardzi zastanawiają się czy przypadkiem jarno nie ściachał szykany hahaha
94. 4apa
Wygląda, że Trulli zrobił małe ciach przez szykanę
No ale w tabeli czasowej wygląda świetnie pierwsze miejsce. Stewardzi mogą sobie się zastanawiać!!! Co mu zrobią??? Dostanie kare przejazdu przez PIT na testach??? hahaha
95. $herman
BMW pewnie miało więcej paliwa.(mój domysł) Może testowali zachowania bolidu podczas jazdy z pełnym bakiem? Bo wiem że od ciężaru bolidu zależy też jaki zastosują pakiet aerodynamiczny a BMW same mówiło, że skupiją się w durzej mierze na aerodynamice
96. kapi123
co wy w toyote nie wierzycie.przecie oni to zapowiadali!!!
97. Peti
Nick znowu stanął, coś mu nawaliło w bolidzie. Ale BMKi słabiutko biorąc pod uwagę, że jeżdźą na maxa.
98. hard
Nie wygląda to wszystko najlepiej trzeba przyznać .....??
99. arek.jan
Zobaczcie gdzie dziś jest McLaren i Ferrari, więc nie ma co panikować, po prostu nie pokazują się i tyle.
100. Mistrzu
BMW nie jeździ zbyt dobrze, mimo usilnych starań kilku userów do rokowania że to testy i , że jeżdżą na pół gwizdka. Jak dla mnie ten bolid staje się coraz bardziej zawodny (wczoraj i dzisiaj heidfeld, dziś kubica)
Gdyby nie to to myślę że kubica już dawno by pokazał swoje nieprzeciętne możliwości. Szczerzę to życzyłbym kubicy na ten sezon szybkiego i niezawodnego bolidu, ale taki nie jest(obym się mylił) a w przyszłości przejścia do zespołu który by mu zagwarantował walkę o najwyższe cele.
101. djmarquss
na maxa może pojadą pod koniec testów teraz testują długie przejazdy podbnie jak mc i ferrari
102. renault f1
to nie może tak być!!!!!!!!!!!!!!!!
103. arek.jan
BMW nie zdradza swojego potencjału, a zresztą w Australii wszystko będzie jasne, kto miał rację.
104. Zako
Ciekawe wydaje sie to co mówi Alonso. A mianowicie twierdzi że w Australi Renault bedzie walczyć o miejsca 7-8 ( mówi tak dlatego nie że jest niby pesymista ale dlatego że nie chce nikogo okłamywac).Dodaje że tracą do czołowych zespołów 0,5 sek. na okrążenie a nowy bolid jest lepszy od zeszłorocznego ale dalej maja problem z oponami Bridgestone'a. Ja sie też z nim zgodze (że bedą mi.in. za Bmw)
105. 4apa
Alonso robi długi przejazd od godziny 15:30 i jego czas z tej godziny to 1'24"549. O 16:00 po 35 min jazdy i mniejszej ilości paliwa ma 1.22.825. Wynika z tego, że czasy McLarena, Ferrari i BMW są znacznie lepsze.
106. atomic
22 luty 2008
baoder ferrari 1.21.808
massa ferrari 1.20.508
107. radish
panowie,spokojnie,z nieoficjalnych info wynika,ze bmw testuje dzisiaj podobnie jak ferrari - porownajcie sobie czasy.ja jestem spokojny,bdzie sie dzialo !!
108. Peti
No KUB 13 na testach a NICK 16, nie napawa to optymizmem + fakt, że Nick dwa razy usterka.
109. walerus
Ferrari i MClaren testują z przyczpkami a toyota nowy pakiet aero dynamit - czyli Jarno po grochówce....
110. johny80
BMW Sauber is al de gehele middag druk bezig met de spullen opruimen. Het team wil snel de spullen hebben ingepakt. Een deel van het team vertrekt naar Menorca om daar een rechtelijn test te doen. Czy moze ktos to przetlumaczyc??
111. Raczej27
http://babelfish.altavista.com/ - tutaj sobie na english przetlumaczysz całą stronke:)
112. Zako
Marca podała że Ron Dennis został odwołany, miało to nastapic pod wpływem nacisków Mercedesa który jest niezadowolony z przebiegu poprzedniego sezonu(chodzi zwłaszcza o afere szpiegowska i jej konsekwencje) Plota cz prawda ? Czas pokaże.
113. kapi123
TOYOTA JEST MOCNA!!!
114. alecc
gadajcie se zdrow, ale rozpoczecie sezonu w australii gdzie wiekszosc potencjalnych widzów (czyt.klientów), żeby to obejrzec musi nie spac lub wstac o nieludzkiej porze (w weekend!), jest marketingowym strzałem w stopę...
115. djmarquss
No i już zakończyły sie testy...
116. arek.jan
Poczekajmy jestem ciekaw co Robert powie po testach i czy coś zdradzi, w którym są miejscu.
117. tom38
Do wszystkich malkontentów: :) zakładam, że BMW nie przeprowadziło symulacji kwalifikacji ( bo eszysko na to wskazuje - patrz czas Trullego) to Robert dzisiaj osiągnął czas o ok. 0,8 s lepszy niż jego najszybsze kółko w ubiegłorocznym wyścigu na tym torze. Heidfeld osiągnął prawie identyczną róznicę!!! Wniosek jest dla mnie jeden: BMW skupiło się na poprawie tempa wyścigowego, bo mierzy w zwycięstwa w tym sezonie.
118. kszyh21
a ja wole poczekac do 14..
119. dragomirov
celna uwaga z tą poprawą prędkości na okrążeniach wyścigowych. Kwalifikacje to sprawa dobrego przejazdu, a wyścig jest długi.
120. polek1
nuda
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz