Formuła 1 potwierdziła, że nowe Concorde Agreement zostało podpisane
Władze Formuły 1 potwierdziły, że nowe Concorde Agreement, które będzie obowiązywało do 2025 roku, podpisały już wszystkie zespoły Formuły 1.
Ferrari, Williams oraz McLaren już wczoraj ogłosiły iż złożyły stosowne podpisy pod funadamentalną umową, łącząca zespoły, FIA oraz przede wszystkim posiadacza praw komercyjnych F1.
Formuła 1 potwierdziła dzisiaj, że rano pod nową umową znalazły się podpisy pozostałych siedmiu zespołów.
W swoim oświadczeniu F1 napisała: "Porozumienie zabezpieczy długoterminową, zdrową przyszłość dla Formuły 1 a w połączeniu z nowymi przepisami, które zostały ogłoszone w październiku 2019 roku i które wejdą w życie od sezonu 2022, ograniczy finansowe i techniczne różnice między zespołami, pomagając wyrównać stawkę, przyczyniając się do bardziej zaciętej rywalizacji na torze na jaką liczą fani."
"Większa rywalizacja na torze sprawi, że przyciągniemy więcej fanów do naszego sportu, na czym skorzysta każdy zespół, a my będziemy budowali dalszy wzrost globalnego zasięgu Formuły 1."
Prezes F1, Chase Carey mówił: "Ten rok jest bezprecedensowy dla całego świata a my jesteśmy dumni, że Formule 1 udało się w ostatnich miesiącach powrócić do ścigania w bezpiecznym stylu."
"Wcześniej sugerowaliśmy już, że ze względu na płynną sytuację z pandemią, nowe Concorde Agreement może wymagać dodatkowego czasu na sfinalizowanie, ale jesteśmy zadowoleni, że do sierpnia udało nam się uzyskać porozumienie ze wszystkimi zespołami jeżeli chodzi o plany na dłuższą przyszłość tego sportu."
"Wszyscy nasi fani chcą widzieć bardziej zaciętą rywalizację, walkę koło w koło i to, aby każdy zespół miał szansę stanąć na podium."
"Nowe Concorde Agreement w połączeniu z przepisami na sezon 2022 kładzie podstawy, aby stało się to rzeczywistością i stwarza środowisko, które jest bardziej sprawiedliwe zarówno finansowo, jak i technicznie, niwelując różnice między zespołami na torze."
Przewodniczący FIA, Jean Todt, dodawał: "Podpisanie nowego Concorde Agreement pomiędzy FIA, Formułą 1 oraz wszystkimi dziesięcioma zespołami zapewnia stabilną przyszłość dla mistrzostw świata Formuły 1 organizowanych przez FIA."
"Przez siedemdziesiąt lat swojej historii Formuła 1 rozwijała się w niezwykłym tempie, wyznaczając granice bezpieczeństwa, technologii oraz konkurencji do absolutnych granic, a dzisiaj potwierdziła, że nowy, ekscytujący rozdział jej historii ma się dopiero rozpocząć."
"W czasie bezprecedensowych wyzwań przed jakimi w obecnych czas stoi każdy, jestem dumny ze sposobu w jaki udziałowcy Formuły 1 w najlepszym interesie dla tego sportu oraz fanów wspólnie pracowali przez ostatnie miesiące, aby zapewnić zdrową, sprawiedliwą oraz ekscytującą konkurencję w królowej sportów motorowych."
komentarze
1. sliwa007
To chyba pierwszy realny sukces LM, ciekawe tylko jak bardzo udało im się zmienić schemat podziału pieniędzy. Ferrari zachowało swoje lukratywne prawa, Red Bull z Mercedesem zapewne także mają swoje bonusy...
Zobaczymy jak to wyjdzie w szczegółach, pewnie jakiś postęp w porównaniu z poprzednim CA jest, ale na rewolucję chyba nie ma co liczyć.
2. Kruk
@sliwa007. Ciekawym watkiem jest to, ze Daimler AG postanowil dalej tkwic w tym bagnie.
3. sliwa007
2. Kruk
Im akurat się nie dziwię. Budżet podobno im się bilansuje bez przelewów ze Stuttgartu więc robią potężną kampanię reklamową praktycznie za darmo. Wolff ma proste zadanie, zwyciężać i nie mieszać się w różne konflikty. Kallenius krzywo na to patrzy, ale dopóki kura znosi złote jajka to nikt jej głowy nie utnie.
Bardziej jestem zaskoczony decyzją Renault. Oczywiście dla F1 to jest dobre, ale nie wiem jak bardzo Abiteboul musiał fantazjować przed zarządem, aby dali mu zielone światło.
4. Kruk
@sliwa007. Heh, no wlasnie. A tyle bylo placzu, ze Daimler AG doplaca do projektu F1 ok 60mln$. Z Renault sprawa jest prosta. Prezydent Macron udzielil im wsparcia finansowego z budzetu Panstwa, ale co z tym zastrzykiem gotowki zrobi Renault to juz czas pokaze.
5. Jacko
@4. Kruk
Przecież podpisanie CA do 2025 roku wcale nie oznacza zobowiązania się do pozostania w F1. Kiedy ktoś kupuje zespół wraz z miejscem w stawce, równocześnie przejmuje wszystkie prawa i obowiązki poprzednika. Zawsze tak było i długość trwania CA nie miała wielkiego wpływu na zmiany właścicielskie.
6. Kruk
@5 Jacko. Dokladnie tak. Skupilem sie bardziej na tym, co wygadywal Zarzad Daimler AG, ale @sliwa007 juz jakis czas temu elegancko wyjasnil co w puszczy gnije.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz