2010-09-10
Vettel: Prawdziwe tempo poznamy jutro
Autodromo Nazionale di Monza miał być torem, który nie pasuje charakterystyce RB6. Wygląda jednak na to, że również tutaj bolidy Sebastiana Vettela i Marka Webbera mogą spisywać się bardzo dobrze. Problem Australijczyka z drugiej sesji związany był z utratą ciśnienia wody w RB6.R E K L A M A
Sebastian Vettel
„To był całkiem niezły dzień. To dopiero piątek, więc czasy okrążeń się różnią, a my nie wiemy jakie jest obciążenia paliwem, jestem jednak przekonany, że będzie dobrze. Wygląda na to, że spisujemy się tu lepiej, niż rok temu. Oczywiście w tym roku nie ma KERS-u, co nam sprzyja. Musimy być cierpliwi - prawdziwe tempo zobaczymy jutro. McLaren jest ekstremalnie szybki, Ferrari również, walka będzie więc zacięta. Okrążenie jest tu krótkie – jest mnóstwo prostych i niewiele zakrętów – różnice w czasach okrążeń będą bardzo niewielkie”.
Mark Webber
„Podczas popołudniowej sesji straciłem ciśnienie wody i musiałem zatrzymać samochód, co trochę zepsuło nasz program przejazdów. Nadal mamy jednak trochę przydatnych informacji. Samochód spisuje się całkiem nieźle. Muszę znaleźć nieco lepszy czas okrążenia, ale bolid ma osiągi, a ja jestem całkiem zadowolony. Zobaczymy jak nam jutro pójdzie. Jesteśmy jednak z przodu, co jest miłe. Ferrari również wygląda groźnie”.
„To był całkiem niezły dzień. To dopiero piątek, więc czasy okrążeń się różnią, a my nie wiemy jakie jest obciążenia paliwem, jestem jednak przekonany, że będzie dobrze. Wygląda na to, że spisujemy się tu lepiej, niż rok temu. Oczywiście w tym roku nie ma KERS-u, co nam sprzyja. Musimy być cierpliwi - prawdziwe tempo zobaczymy jutro. McLaren jest ekstremalnie szybki, Ferrari również, walka będzie więc zacięta. Okrążenie jest tu krótkie – jest mnóstwo prostych i niewiele zakrętów – różnice w czasach okrążeń będą bardzo niewielkie”.
Mark Webber
„Podczas popołudniowej sesji straciłem ciśnienie wody i musiałem zatrzymać samochód, co trochę zepsuło nasz program przejazdów. Nadal mamy jednak trochę przydatnych informacji. Samochód spisuje się całkiem nieźle. Muszę znaleźć nieco lepszy czas okrążenia, ale bolid ma osiągi, a ja jestem całkiem zadowolony. Zobaczymy jak nam jutro pójdzie. Jesteśmy jednak z przodu, co jest miłe. Ferrari również wygląda groźnie”.
komentarze
1. noke54
W pierwszym treningu tył bolidu Webbera i Vettela był "pomalowany" na zielono. Wie ktoś po czemu to miało służyć? Nie oglądałem treningów, widziałem to tylko na zdjęciach.
2. black knight
Farbą maluje się element po to, żeby zobaczyć jak wokół niego przepływa powietrze.
3. robert199
Pomalowany był taką farbą która zmienia(znika) pod wpływem pędu powietrza. w ten sposób określa sie mejsca na tylnym skrzydle na które jest najwiekszy nacisk
4. noke54
Ok, dzięki za info.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz