2010-06-27
Świetny wyścig kierowców Saubera
Wyścig o GP Europy był jak dotychczas najbardziej udanym w wykonaniu zespołu BMW Sauber. Po zdobyciu jednego punktu w Turcji, dziś zarówno Kamui Kobayashi, jak i Pedro de la Rosa znaleźli się w czołowej dziesiątce. W przypadku Japończyka, odpłaciła strategia polegająca na wyruszeniu do wyścigu na komplecie twardych opon i ich zmiana dopiero na kilka okrążeń przed metą. Hiszpan miał więcej pecha i przez większość wyścigu nie mógł zaprezentować swojego prawdziwego tempa.R E K L A M A
Kamui Kobayashi
„Przed wyścigiem zdecydowaliśmy się na zastosowanie odmiennej strategii dotyczącej opon, niż w przypadku Pedro. Wystartowałem na twardszej mieszance i nie zjechałem, gdy wszyscy inni odbywali wizyty u swoich mechaników. Świetnie było jechać na czele, ale nie było łatwo, ponieważ Jenson Button był bardzo blisko, a ja musiałem dodatkowo dbać o opony. Uważałem, żeby ich nie wykończyć. Po moim pit stopie miałem cztery okrążenia na wykorzystanie świeżych opon. W tym momencie miałem więcej przyczepności, niż ktokolwiek inny i czułem, że muszę to wykorzystać. Oczywiście, ryzykiem było wyprzedzanie Alonso i Buemiego. Gdyby mi się nie udało i gdybym się rozbił, miałbym kłopoty”.
Pedro de la Rosa
„To był świetny wyścig ze strony zespołu. Strategia odpłaciła, a samochód spisywał się w warunkach wyścigowych naprawdę dobrze. Przez większość wyścigu miałem problemy z ruchem na torze. Ostatnie 12 okrążeń było naprawdę trudnych, ponieważ zniszczyłem prawą przednią oponę i wibracje były całkiem spore. Nie mówiłem o tym zespołowi przez radio, bo chciałem oszczędzić im złych wiadomości. Jestem bardzo, bardzo zadowolony ze zdobytych dziś punktów dla zespołu. To świetna ekipa, która na to zasługuje”.
„Przed wyścigiem zdecydowaliśmy się na zastosowanie odmiennej strategii dotyczącej opon, niż w przypadku Pedro. Wystartowałem na twardszej mieszance i nie zjechałem, gdy wszyscy inni odbywali wizyty u swoich mechaników. Świetnie było jechać na czele, ale nie było łatwo, ponieważ Jenson Button był bardzo blisko, a ja musiałem dodatkowo dbać o opony. Uważałem, żeby ich nie wykończyć. Po moim pit stopie miałem cztery okrążenia na wykorzystanie świeżych opon. W tym momencie miałem więcej przyczepności, niż ktokolwiek inny i czułem, że muszę to wykorzystać. Oczywiście, ryzykiem było wyprzedzanie Alonso i Buemiego. Gdyby mi się nie udało i gdybym się rozbił, miałbym kłopoty”.
Pedro de la Rosa
„To był świetny wyścig ze strony zespołu. Strategia odpłaciła, a samochód spisywał się w warunkach wyścigowych naprawdę dobrze. Przez większość wyścigu miałem problemy z ruchem na torze. Ostatnie 12 okrążeń było naprawdę trudnych, ponieważ zniszczyłem prawą przednią oponę i wibracje były całkiem spore. Nie mówiłem o tym zespołowi przez radio, bo chciałem oszczędzić im złych wiadomości. Jestem bardzo, bardzo zadowolony ze zdobytych dziś punktów dla zespołu. To świetna ekipa, która na to zasługuje”.
komentarze
1. seb1746
Usunięty
2. zdj1
Usunięty
3. zdj1
1. Hehe dobre
4. seb1746
no i czego zostałem usunięty?
5. karlito
Brawo kaskader :)
6. Budyn_F1
Heh niezle mu sie dostalo.
7. Ravfaaaaa
Wreszcie, pierwszy raz w tym sezonie jazda Kobayashiego przypominała mi tą z ostatnich 2 wyścigów sezonu 2009. Mam nadzieję, że się jeszcze bardziej rozkręci.
8. seb1746
no to już ci chłopie odebrali jedyny punkt
9. white
no miał swój dzien Kobayashi, i to ożywiło ten nudny dzisiejszy wyścig, bo takich wypadków jak Webbera do atrakcji nie zaliczam.
10. Rzeszut
Kobayashi pojechał chyba swój najlepszy wyścig w F1. Dzięki niemu ten wyścig był ciekawy bo oprócz wypadku Webbera nie było wiele ciekawego, Kubica przyzwoicie
11. Ananas
Pojedynki kierowców w jednym zespole:
Kobayashi - de la Rosa
5 - 4
Obaj kierowcy dzisiaj wykorzystali swoją szansę na punkty, tylko szkoda, że de la Rosa swoją pozycję stracił. Kobyashi całkowicie wykorzystał dobrą strategię zespołu i dzięki temu przywiózł sporo punktów. Na pochwałę zasługuje fakt, że utrzymał twarde opony w dobrym stanie, mimo że musiał blokować dużo szybszego Buttona.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz