2010-06-25
Sutil liczy na powtórkę z Kanady
Dziś kolejną okazję do poprowadzenia VJM03 miał szkocki kierowca testowy i rezerwowy zespołu Force India, Paul di Resta. Kierowcy są zadowoleni z coraz lepszej pracy przełączalnego tylnego skrzydła – odpowiednika systemu F-duct. Przed kwalifikacjami ekipa Vijaya Mallyi liczy na rezultat podobny do tego, który Adrian Sutil i Tonio Liuzzi uzyskali w Montrealu, gdzie ostatecznie startowali z P5 i P9.R E K L A M A
Adrian Sutil
„Jeździłem tylko podczas drugiego treningu, ale wszystko przebiegło zgodnie z planem. Od razu byłem zadowolony z balansu i niewiele zmieniłem podczas sesji. Przełączalne tylne skrzydło świetnie się teraz spisuje i naprawdę sprawia różnicę. Tempo podczas długich przejazdów też było dobre, więc nie było prawdziwych problemów – całkiem relaksujący dzień! Na tym etapie nie możemy przewidzieć co stanie się jutro, ale opierając się na naszym dzisiejszym tempie, wydaje mi się, że będziemy mocni i liczę na te same albo podobne pozycje, co w Montrealu. Po tym co zobaczyliśmy w treningach, Q3 zdecydowanie jest w naszym zasięgu”.
Tonio Liuzzi
„Całkiem niezły piątek. Pierwszą sesję wykorzystałem na naukę toru. To dość dziwny obiekt, ponieważ nie ma tu zbyt wielu zakrętów, ale wymaga dobrej techniki, a krawężniki są trochę dziwne, bo bardzo dokładnie trzeba szukać odpowiedniej linii. Samochód dobrze reaguje na zmiany i zdaje się być konkurencyjny z niskim poziomem paliwa. Zebraliśmy też cenne informacje na temat przełączalnego tylnego skrzydła i teraz pracuje ono lepiej, niż w Turcji. Musimy jeszcze tylko nieznacznie poprawić balans, ale zmierzamy we właściwym kierunku i myślę, że możemy poprawić się przed jutrzejszymi sesjami”.
Paul di Resta
„Dobrze znów znaleźć się w samochodzie po chwilach spędzonych na obserwowaniu wszystkiego z garażu. Tor w Walencji był dla mnie kolejną nowością, ale był stosunkowo łatwo do opanowania, ponieważ nie ma tu zbyt wielu zakrętów – jest wiele prostych. Przyczepność na początku była bardzo słaba, a tor brudny, przez co – tak jak wielu innych kierowców – mieliśmy problemy z grainingiem. Mimo to szybko mogłem znaleźć dobrą prędkość i wykonać program. Czuję, że dobrze poznałem zachowanie bolidu, z niecierpliwością czekam więc na powrót i rezultaty, które będą dobrym początkiem weekendu. Jestem zadowolony z przebiegu”.
„Jeździłem tylko podczas drugiego treningu, ale wszystko przebiegło zgodnie z planem. Od razu byłem zadowolony z balansu i niewiele zmieniłem podczas sesji. Przełączalne tylne skrzydło świetnie się teraz spisuje i naprawdę sprawia różnicę. Tempo podczas długich przejazdów też było dobre, więc nie było prawdziwych problemów – całkiem relaksujący dzień! Na tym etapie nie możemy przewidzieć co stanie się jutro, ale opierając się na naszym dzisiejszym tempie, wydaje mi się, że będziemy mocni i liczę na te same albo podobne pozycje, co w Montrealu. Po tym co zobaczyliśmy w treningach, Q3 zdecydowanie jest w naszym zasięgu”.
Tonio Liuzzi
„Całkiem niezły piątek. Pierwszą sesję wykorzystałem na naukę toru. To dość dziwny obiekt, ponieważ nie ma tu zbyt wielu zakrętów, ale wymaga dobrej techniki, a krawężniki są trochę dziwne, bo bardzo dokładnie trzeba szukać odpowiedniej linii. Samochód dobrze reaguje na zmiany i zdaje się być konkurencyjny z niskim poziomem paliwa. Zebraliśmy też cenne informacje na temat przełączalnego tylnego skrzydła i teraz pracuje ono lepiej, niż w Turcji. Musimy jeszcze tylko nieznacznie poprawić balans, ale zmierzamy we właściwym kierunku i myślę, że możemy poprawić się przed jutrzejszymi sesjami”.
Paul di Resta
„Dobrze znów znaleźć się w samochodzie po chwilach spędzonych na obserwowaniu wszystkiego z garażu. Tor w Walencji był dla mnie kolejną nowością, ale był stosunkowo łatwo do opanowania, ponieważ nie ma tu zbyt wielu zakrętów – jest wiele prostych. Przyczepność na początku była bardzo słaba, a tor brudny, przez co – tak jak wielu innych kierowców – mieliśmy problemy z grainingiem. Mimo to szybko mogłem znaleźć dobrą prędkość i wykonać program. Czuję, że dobrze poznałem zachowanie bolidu, z niecierpliwością czekam więc na powrót i rezultaty, które będą dobrym początkiem weekendu. Jestem zadowolony z przebiegu”.
komentarze
1. Kojag
Usunięty
2. antos05
Usunięty
3. Orlo
Liuzzi jakby lepiej sobie radził na torach ulicznych.
4. antos05
sorry ...kopiuj mi się zrobiło....
5. Andre180
ja na jego miejscu liczyłbym na więcej niż w Kanadzie gdzie zdobył tylko punkt
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz