Szafnauer zostanie nowym szefem Alpine?

Odkąd Cyril Abiteboul opuścił Renault, zespołem tym zarządzają aż trzy osoby - Marcin Budkowski, Davide Brivio oraz Laurent Rossi. Ten ostatni, czyli dyrektor generalny Alpine, podczas weekendu w Meksyku zapowiedział kolejny proces restrukturyzacji w szeregach swojego teamu.

Ma to oczywiście związek z bardzo przeciętnym sezonem w wykonaniu stajni z Enstone. Poza sensacyjnym zwycięstwem Estebana Ocona w GP Węgier francuska ekipa ciągle zawodzi, o czym najlepiej świadczy fakt, iż obecnie mają tyle samo punktów, co AlphaTauri, które posiada znacznie mniejszy budżet.

W zeszłym roku Francuzi walczyli o 3. pozycję w klasyfikacji konstruktorów, więc nic dziwnego, że tegoroczne rezultaty nie zadowalają Rossiego. Z tego powodu dużo mówi się o tym, że swoją pracę ma stracić Brivio, który przychodził z MotoGP do Alpine przed tym sezonem. Wedle informacji Joe Sawarda, Włoch ma powrócić do motocyklowej serii.

Kto więc zastąpi 57-latka? Zdaniem Auto Hebdo, tą osobą może zostać Otmar Szafnauer, którego posada w Astonie Martinie również nie jest zbyt pewna.

Zespół Lawrence'a Strolla jeszcze bardziej zawodzi w tegorocznej kampanii. Obecnie z dorobkiem 68 punktów znajduje się on dopiero na 7. miejscu w klasyfikacji konstruktorów. Na niekorzyść Amerykanina działa również to, że w brytyjskich szeregach trwa obecnie znacznie większy proces restrukturyzacji, w wyniku którego do zespołu dołączyli już m.in. Luca Furbatto, Dan Fallows czy Martin Whitmarsh.

To właśnie ten ostatni - według plotek - być może zostanie nowym szefem Astona Martina. Brytyjczyk w przeszłości pełnił taką funkcję w McLarenie w latach 2008-2014. Whitmarsh jednak jak na razie będzie zarządzał grupą Aston Martin Performance Technologies.

"Szafnauer mógłby zacząć zarządzać francusko-brytyjskim zespołem w ramach rozległego planu restrukturyzacji, nad którym pracuje Laurent Rossi. Wśród tych planów jest pomysł rekrutacji Otmara Szafnauera, który ma rzekomo znajdować się obecnie pod presją ze strony Astona Martina", czytamy we francuskim Auto Hebdo.