2018-10-04
Szef Renault uważa, że F1 powinna ograniczyć wagę bolidów
Cyril Abiteboul uważa, że F1 powinna poważnie zastanowić się nad ograniczeniem wagi bolidów.R E K L A M A
Szef zespołu Renault uważa, że jest to zły sygnał iż z roku na rok bolidy stają się coraz cięższe, w czym od miesięcy wtóruje mu Lewis Hamilton.
"W przyszłym roku podczas wyścigu bolid będzie ważył 850 kilogramów" mówił dla Auto Motor und Sport szef Renault. "Nawet w Singapurze bolidy były tak wolne, że jazda nimi nie stwarzała większego wyzwania."
Masa bolidów F1 w sezonie 2019 faktycznie po raz kolejny pójdzie do góry ze względu na wprowadzenie minimalnej masy kierowcy oraz dodatkowej ilości paliwa na wyścig.
"Wydajemy mnóstwo pieniędzy, aby bolidy były lżejsze, a i tak stają się one coraz cięższe" mówił Abiteboul. "Gdy kierowcy jadą wolno w wyścigu, nie popełniają już tylu błędów, a to sprawia, że kibicom wyścig wydaje się nudny."
"W latach '90 i '00 kierowcy mieli duże problemy ze znacznie lżejszymi bolidami."
"Musimy uważać" przestrzega Francuz. "Zainteresowanie Formułą 1 spada. Rynek marketingowy jest trudny."
Abiteboul w sezonie 2019 nie spodziewa się również dużej zmiany w poprawie widowiska jakim są wyścigi F1 w związku z szykowanymi zmianami technicznymi.
"Szczerze, po naszej pracy w symulatorze i w tunelu aerodynamicznym, nie wierzymy, że wyprzedzanie stanie się łatwiejsze."
"W przyszłym roku podczas wyścigu bolid będzie ważył 850 kilogramów" mówił dla Auto Motor und Sport szef Renault. "Nawet w Singapurze bolidy były tak wolne, że jazda nimi nie stwarzała większego wyzwania."
Masa bolidów F1 w sezonie 2019 faktycznie po raz kolejny pójdzie do góry ze względu na wprowadzenie minimalnej masy kierowcy oraz dodatkowej ilości paliwa na wyścig.
"Wydajemy mnóstwo pieniędzy, aby bolidy były lżejsze, a i tak stają się one coraz cięższe" mówił Abiteboul. "Gdy kierowcy jadą wolno w wyścigu, nie popełniają już tylu błędów, a to sprawia, że kibicom wyścig wydaje się nudny."
"W latach '90 i '00 kierowcy mieli duże problemy ze znacznie lżejszymi bolidami."
"Musimy uważać" przestrzega Francuz. "Zainteresowanie Formułą 1 spada. Rynek marketingowy jest trudny."
Abiteboul w sezonie 2019 nie spodziewa się również dużej zmiany w poprawie widowiska jakim są wyścigi F1 w związku z szykowanymi zmianami technicznymi.
"Szczerze, po naszej pracy w symulatorze i w tunelu aerodynamicznym, nie wierzymy, że wyprzedzanie stanie się łatwiejsze."
komentarze
1. Luzak564
Człowieku stanie się łatwiejsze jak będziecie mieli mocniejszy i mniej awaryjny silnik
2. jaculek63
1. Luzak564 zmień dealera autobusem nie da rady wyprzedzac a tak sie teraz zachowyją super bolidy
3. jaculek63
1. Luzak564 zmień dealera autobusem nie da rady wyprzedzac a tak sie teraz zachowuja super bolidy
4. Luzak564
Jasne, wszyscy mogą ferrari, może mercedes może, haas może, Indianie może nawet toro rosso może a tylko renia ma za ciężko i nie może, żal patrzeć i słuchać tego co mówi ten MĄDRY dyrektor sportowy Cyril
5. Amnes
4. Mogą? To czemu wyprzedzają się tylko gdy ktoś z czołówki startuje z tyłu?
6. Gosu
10 lat temu bolid F1 miał limit 605 kg. Teraz jest cięższy o około 250 kg. W wyścigu kiedy zatankowane są do pełna to różnica pomiędzy tempem z kwalifikacji a wyścigu jest dramatyczna.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz