2018-05-03
Pirelli wybrało opony na GP Wielkiej Brytanii
Firma Pirelli wybrała mieszanki opon P Zero na wyścig na torze Silverstone, gdzie na początku lipca rozegrane zostanie Grand Prix wielkiej Brytanii.R E K L A M A
Na wymagający obiekt włoski producent dostarczy zespołom po raz pierwszy w tym roku oponę twardą, oznaczoną kolorem niebieskim.
Oprócz tej mieszanki kierowcy będą mieli do dyspozycji oponę średnią oraz miękką, która będzie musiała zostać wykorzystana przez czołową dziesiątkę kierowców podczas trzeciej fazy sesji kwalifikacyjnej. Podczas wyścigu odbywającego się na suchym torze kierowcy tradycyjnie muszą skorzystać z przynajmniej dwóch różnych mieszanek opon.
1. GP Australii - miękkie, supermiękkie, ultramiękkie
2. GP Bahrajnu - średnie, miękkie, supermiękkie
3. GP Chin - średnie, miękkie, ultramiękkie
4. GP Azerbejdżanu - miękkie, supermiękkie, ultramiękkie
5. GP Hiszpanii - średnie, miękkie, supermiękkie
6. GP Monako - supermiękkie, ultramiękkie, hipermiękkie
7. GP Kanady - supermiękkie, ultramiękkie, hipermiękkie
8. GP Francji - miękkie, supermiękkie, ultramiękkie
9. GP Austrii - miękkie, supermiękkie, ultramiękkie
10. GP Wielkiej Brytanii - twarde, średnie, miękkie
Oprócz tej mieszanki kierowcy będą mieli do dyspozycji oponę średnią oraz miękką, która będzie musiała zostać wykorzystana przez czołową dziesiątkę kierowców podczas trzeciej fazy sesji kwalifikacyjnej. Podczas wyścigu odbywającego się na suchym torze kierowcy tradycyjnie muszą skorzystać z przynajmniej dwóch różnych mieszanek opon.
Opony Pirelli na sezon 2018
1. GP Australii - miękkie, supermiękkie, ultramiękkie
2. GP Bahrajnu - średnie, miękkie, supermiękkie
3. GP Chin - średnie, miękkie, ultramiękkie
4. GP Azerbejdżanu - miękkie, supermiękkie, ultramiękkie
5. GP Hiszpanii - średnie, miękkie, supermiękkie
6. GP Monako - supermiękkie, ultramiękkie, hipermiękkie
7. GP Kanady - supermiękkie, ultramiękkie, hipermiękkie
8. GP Francji - miękkie, supermiękkie, ultramiękkie
9. GP Austrii - miękkie, supermiękkie, ultramiękkie
10. GP Wielkiej Brytanii - twarde, średnie, miękkie
komentarze
1. XandiOfficial
mogli by dać twarde średnie i ultramiękkie skoro tak mocno się tam gumy ścierają to ultra miękkie na 10 okr ale czasy 2 sek szybsze, strategicznie coś pokombinować
ps: Silverstone od 2010 roku a z metą od 2011 jest słabe
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz