2007-09-15 GP Belgii - Trening 11:00 - 12:00
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | K.Raikkonen | Ferrari | 1:46.137 | 17 |
| 2 | F.Massa | Ferrari | 1:46.388 | 17 |
| 3 | F.Alonso | McLaren | 1:46.507 | 10 |
| 4 | L.Hamilton | McLaren | 1:46.782 | 14 |
| 5 | H.Kovalainen | Renault | 1:47.065 | 13 |
| 6 | J.Trulli | Toyota | 1:47.218 | 11 |
| 7 | N.Rosberg | Williams | 1:47.251 | 16 |
| 8 | N.Heidfeld | BMW Sauber | 1:47.359 | 16 |
| 9 | R.Schumacher | Toyota | 1:47.454 | 19 |
| 10 | M.Webber | Red Bull | 1:47.527 | 15 |
| 11 | G.Fisichella | Renault | 1:47.564 | 16 |
| 12 | J.Button | Honda | 1:47.767 | 18 |
| 13 | D.Coulthard | Red Bull | 1:47.806 | 10 |
| 14 | S.Vettel | Toro Rosso | 1:47.838 | 19 |
| 15 | A.Wurz | Williams | 1:47.902 | 16 |
| 16 | T.Sato | Super Aguri | 1:48.129 | 16 |
| 17 | V.Liuzzi | Toro Rosso | 1:48.163 | 21 |
| 18 | A.Sutil | Spyker | 1:48.348 | 18 |
| 19 | R.Barrichello | Honda | 1:48.528 | 16 |
| 20 | A.Davidson | Super Aguri | 1:48.955 | 16 |
| 21 | S.Yamamoto | Spyker | 1:49.179 | 14 |
| 22 | R.Kubica | BMW Sauber | -:--.--- | 2 |
2007-09-15
#3 trening:Ferrari najszybsze, Kubica z problemami
Sytuacja na torze Spa-Francorchamps zmienia się jak w kalejdoskopie. W pierwszym treningu najszybszym kierowcą był Kimi Raikkonen. W drugim brylowali zawodnicy McLarena. W trzecim, ostatnim przed kwalifikacjami, najlepsi byli ponownie kierowcy włoskiej Scuderii.R E K L A M A
W dość chłodnych warunkach najszybszym zawodnikiem na torze w ostatnim treningu przed sesją kwalifikacyjną okazał się Kimi Raikkonen. Drugi, ze stratą 0,251 sekundy trzeci trening zakończył Felipe Massa. Główni rywale zespołu Ferrari sesję ukończyli na trzecim i czwartym miejscu. Fernando Alonso stracił do lidera prawie 0,4 sekundy, a Lewis Hamilton przeszło 0,6 sekundy.
Piąty czas uzyskał Heikki Kovalainen, któremu udało się zakończyć trening przed Jarno Trullim i Nico Rosbergiem. Zespół BMW Sauber nie zaliczy początku dnia do najbardziej udanych. Nick Heidfeld zakończył trening na siódmej pozycji, za kierowcami Renault i Williamsa, a Robert Kubica ponownie miał problemy techniczne.
Polak na drugim okrążeniu wyjazdowym zatrzymał swój bolid w drugim sektorze toru z powodu awarii technicznej- najprawdopodobniej jednostki napędowej. Jeżeli informacje te potwierdzą się zespół BMW będzie musiał po raz pierwszy w tym sezonie wymienić jednostkę napędową w swoim bolidzie, a Polak zostanie ukarany przesunięciem o dziesięć pozycji w dół na starcie GP Blegii.
Trzeba jednak zaznaczyć, że w poprzednim wyścigu na szybkim torze Monza, na którym silniki są poddawane wyjątkowemu obciążeniu, Polak w ostatniej partii wyścigu nie oszczędzał jednostki napędowej, kręcąc czasy zdecydowanie lepsze niż Nick Heidfeld, który z pewnością oszczędzał jednostkę napędową przed wyścigiem o GP Belgii.
Do pierwszej dziesiątki najszybszych awansowali dzisiaj jeszcze Ralf Schumacher oraz Mark Webber. Tuż za Australijczykiem uplasował się drugi zawodnik Renault- Giancarlo Fisichella, który wyprzedził Jensona Buttona i Davida Coultharda. Drugi z zawodników Hondy, Rubens Barrichello nie odnotował dobrego czasu i sesję zakończył dopiero na 19 pozycji, wyprzedzając jedynie Davidsona i Yamamoto.
Japończyk także i w trzecim treningu wypadł z toru. Powodem utraty panowania nad bolidem, podobnie jak wczoraj, była awaria układu hamulcowego, a konkretnie eksplozja tarczy hamulcowej. Podobne problemy miał dzisiaj także zespół Renault. Być może przyczyną takiego stanu rzeczy jest wyjątkowo niska, jak na standardy F1, temperatura toru.
Piąty czas uzyskał Heikki Kovalainen, któremu udało się zakończyć trening przed Jarno Trullim i Nico Rosbergiem. Zespół BMW Sauber nie zaliczy początku dnia do najbardziej udanych. Nick Heidfeld zakończył trening na siódmej pozycji, za kierowcami Renault i Williamsa, a Robert Kubica ponownie miał problemy techniczne.
Polak na drugim okrążeniu wyjazdowym zatrzymał swój bolid w drugim sektorze toru z powodu awarii technicznej- najprawdopodobniej jednostki napędowej. Jeżeli informacje te potwierdzą się zespół BMW będzie musiał po raz pierwszy w tym sezonie wymienić jednostkę napędową w swoim bolidzie, a Polak zostanie ukarany przesunięciem o dziesięć pozycji w dół na starcie GP Blegii.
Trzeba jednak zaznaczyć, że w poprzednim wyścigu na szybkim torze Monza, na którym silniki są poddawane wyjątkowemu obciążeniu, Polak w ostatniej partii wyścigu nie oszczędzał jednostki napędowej, kręcąc czasy zdecydowanie lepsze niż Nick Heidfeld, który z pewnością oszczędzał jednostkę napędową przed wyścigiem o GP Belgii.
Do pierwszej dziesiątki najszybszych awansowali dzisiaj jeszcze Ralf Schumacher oraz Mark Webber. Tuż za Australijczykiem uplasował się drugi zawodnik Renault- Giancarlo Fisichella, który wyprzedził Jensona Buttona i Davida Coultharda. Drugi z zawodników Hondy, Rubens Barrichello nie odnotował dobrego czasu i sesję zakończył dopiero na 19 pozycji, wyprzedzając jedynie Davidsona i Yamamoto.
Japończyk także i w trzecim treningu wypadł z toru. Powodem utraty panowania nad bolidem, podobnie jak wczoraj, była awaria układu hamulcowego, a konkretnie eksplozja tarczy hamulcowej. Podobne problemy miał dzisiaj także zespół Renault. Być może przyczyną takiego stanu rzeczy jest wyjątkowo niska, jak na standardy F1, temperatura toru.
komentarze
1. super_bercik
Szkoda, może nie jest poważnie uszkodzony i naprawią.
2. Arkuss
Mam nadzieje że usunął tą awarie;/
Jeśli nie to można zapomnieć o dobrym miejscu:(
3. totalfun
I trzeba było tak żyłować bolid na ostatnich okrążeniach we Włoszech...
4. super_bercik
Jeśli nawet to RK dojedzie w 8.
5. godzil1
na wlasne zyczenie go cofaja na starcie... jak amator
6. Maniako
Robert pokaże klasę i startując z 15 pola awansuje na 6 miejsce. Mocno w to wierze, że nie tylko Rosberg będzie musiał pokazać Kubicy środkowy palec.
7. totalfun
Jedyny plus to, że pooglądamy sobie jak Robert wyprzedza:)
8. prema
powiedzcie mi czy kubica do końca sezonu będzie miał satysfakcjonujący wyścig, czy już raczej nie. Inna sprawa, że gonił w poprzednim wyścigu aż do końca, tylko czy to wystarczyło by tak zjechać silnik kilka okrążeń przed metą na maksa, być może gdyby tego nie robił to teraz silnik padłby w wyścigu, więc może choć tyle, że dojedzie do mety, wprawdzie na końcu stawki ale zawsze, ciekawi mnie czy będzie mógł zatankować na maksa jeśli w kwalifikacjach będzie w 10 a wystartuje z dalszej pozycji, może ktoś wie?
9. prema
i dodatkowa sprawa
teraz jest prosta metoda na wykorzystanie materiałów z innych zespołów, najpierw kradniesz będąc kierowcą a potem przyznajesz się do winy i już spokojnie do końca sezonu jeździsz na kradzionym, Proste. To niesamowite, że przekazanie smsów!!!!!! jakby nie były dostępne u operatora pozwala wymigać się od kary. to nie są dzieci (choć może) kierowcy wyraźnie korzystali świadomie na tamtych materiałach, cynicznie i z wyrachowaniem.
10. mirekmiras
Czytałem w jednym z zerwisów, że jednak będzie potrzebna wymiana silnika... I moim zdaniem nie ma co składać na żyłowanie silnika we Włoszech, silnik teoretycznie powinien wytrzymać nieco więcej niż 2 wyścigi, musi być przecież jakaś rezerwa :)
11. zmuk
Jakie to ma znaczenie , że żyłował silnik ??. Gdyby walczył o pozycje we Włoszech to coby miał robić odpuścic żeby w Belgi śilnik wytrzymał, silnik ma wytrzymać 2 GP na pełnych obrotach
12. atomic
to sobie robert pośmiga między bolidami . a może cysterna i na jeden pit stop???
13. barteks3
Panowie, gdyby Kubica nie żyłował silnika pod koniec GP Włoch to pawdopodobnie miałby awarie silnika w wyścigu w Spa a nie w treningu! A tak jesli wystartuje z 15-16 pozycji zawsze ma szanse na wywalczenie punktow!
14. tomi28
ta,dymek poszedl i robert tez 10 miejsc w dol
15. atomic
realizatorzy skupią się na pojedynkach kubicy /mam taką szczerą nadzieje/
16. riddick22
Dobrze, że tak dawał mu popalić we Włoszech, bo zdechłby mu w połowie wyścigu na Spa. Być może była jakaś wada techniczna w tym nowym silniku na Monze i Spa.
17. tomi28
cos mi sie tu zdaje ze Ms.NIck nie dojedzie
18. mirekmiras
Jak myślicie, czy gdyby jutro podczas wyścigu spadł deszcz, mogłaby to być szansa dla Kubicy, może nawet na niezłe punkty
19. prema
słuszna uwaga zmuk. a poza ty ten silnik wykorzystywany jest na treningach, wystarczy, że ktoś przejedzie o 10 okrążeń i co wtedy? klapa? a tam też jeżdża na maksa.
20. tomi28
moze nie w polowie ale tak 15kolek przed obstawiam ze bmka nicka padnie i robert mu pomacha
21. qTeCk
Czy ktoś wie czy Robert ma nowy silnik na Spa czy ten sam co na Monzie?
22. tomi28
teraz juz bedzie mial nowy,hehehehe
23. barteks3
qTeCk: przeczytales w ogole news powyzej ???
24. Ghostface
Moze dobrze ze silnik padl teraz a nie podczas wyscigu ...
25. bigspider
Ten sam co na Monzie. Co do silnika to zgadzam się z większością. Silnik musi wytrzymać pełne 2 GP. Czyli 2 trzecie treningi, 2 kwalifikacje i 2 wyścigi. To że żyłował na Monzie nie ma moim zdaniem większego znaczenia. Pewnie gdyby go oszczędzał miałby bardziej przykrą niespodziankę podczas kwalifikacji (np. podczas pierwszej części) lub podczas wyścigu.
26. freezer
Wszystkiego trzeba doświadczyć, szkoda tylko, że na ulubionym torze...
27. zmuk
Mocno wierze w to, że awaria silnika wyjdzie Robertowi na dobre bo dzięki temu ludzie będą mogli przekonać sie jakim Robert jest kierowcą a potweirdzać to będzie przebijajać sie ze środka stawki to pierwszej 10.
28. Lechu2901
co do deszczu to jest wielce prawdopodabne, że spadnie no a jak pamiętacie gp europy coulthard startujący z 20 pozycji awansował na 5... wszystko może się zdarzyć.... a tak nawiasem to dobrze, że silnik padł teraz a nie w kwalifikacjach lub w wyścigu. Jednak powinien wytrzymywać 2 weekendy gp bez problemów. Inżynierowie bmw mają jeszcze nad czym popracować...
29. tomi28
no wlasnie,pech,monza(pit stop),teraz spa,ajajaj,ale robert pewnie pokaze ze ma jaja,jak ostanio w wywiadzie powiedzial niki lauda po monzie
30. Lechu2901
zmuk trochę się boję o to czy robert jednak nie utknie za np. barichello(monako) czy kovalainenem(monza) ale jeżeli będzie padać to całą taktykę w łeb strzeli i to będzie szansa dla roberta...
31. Sprynio
Jakby nie żyłował go na Monzie to zdechłby mu silnik podczas wyścigu i wtedy by nie było żadnego miejsca ;)
32. Lechu2901
wiadomo, że robert jest najlepszy:) ale czy spa jest dobre do wyprzedzania?
33. zmuk
Realnie patrząc masz całkowitą rację Lechu2901 - ja jednak mam mocno optymistyczne przeczucia i głęboką wiarę w to , że w końcu mu sie uda zrobić coś nieprzeciętnego :)
34. Lechu2901
chciałbym by w niedziele spadł deszcz no i żeby wyścig był ciekawy tak jak na nurburgringu
35. riddick22
Trochę niebezpieczny jest start ze środka stawki, bo tam zawsze coś się dzieje. Części odpadają od kontaktów z innymi, wyjeżdża się poza tor itp.
36. Lechu2901
właśnue sprawdziłem i wg mnie spa nie jest łatwym torem do wyprzezdania... niestety...mimo to robert i tak wyprzedzi a jeśli nie to zawsze są boksy...
37. zmuk
Dzięki temu, że tor nie służy wyprzedzaniu efekt będzie jeszcze większy :)
38. kempa007
W zadnym bolidzie, ktory zostal dopuszcony do Q3 nie mozna dodac, ani odjac paliwa. Tak wiec Kubek nie bedzie mogl dolac sobie paliwa po cofnieciu na starcie...
39. barteks3
riddick22: masz rację, Kubica startując ze środka stawki będzie bardziej narażony na różne kolizje.. :/
40. Marti
No i niestety w bolidzie Roberta zmieniono silnik.
-10 pozycji... trudno, takie są reguły. Ciekawe jak się mu ułoży jutrzejszy wyścig i o ile miejsc zdoła się przebić do przodu...
41. RoninRonin
Na 100% będzie cysterna, 1 pit stop, próba utrzymywania dystansu do połowy a potem wyprzedzania. Przynajmniej pooglądamy jak Kubica wyprzedza. Ma szansę się pokazać. A tak znowu by był 6 na starcie i 6 na mecie. Mistrzem świata w tym sezonie nie zostanie, niech się przynajmniej pokarze. Takie pościgi zawsze wzbudzają duże zainteresowanie i uznanie kibiców i szefów F1.
42. RoninRonin
kempa co ty opowiadasz.... naleją mu do pełna przez kwalifikacjami i nie będzie wypalał.
43. prema
dzięki kubek za info to nie pomaga w sztuczkach z paliwem
44. SpeedyGonzalez
nawet jeśli cofna Roberta to dobrze bo będzie to jakieś wyzwanie dla niego, będzie miał okazję przypomnieć sobie jak się wyprzedza bo ostatnio BMW ma zbyt komfortowe te wyscigi i walki jak na lekarstwo, wreszcie troche prawdziwych emocji będzie
45. karrick
Mam nadzieje ze tym razem zaryzykują na 1 pit, o ile Robert dostanie się do Q3. Walka o pozycje 1-5 podczas kwalifikacji mija się z celem. A nuż będzie samochód bezpieczeństwa? Na takich torach to bardzo możliwe.
46. lubie placki
robert wystartuje z pełnym bakiem ze środka stawki i będzie sie przebijał do przodu podczas pit stopów.mam nadzieję tylko że nie utknie za kimś tak jak w monako
47. qwert
RoninRonin. Po pierwsze - nie załapałeś postu kempy. Przeczytaj jeszcze raz ze zrozumieniem. Po drugie - nic nie da się przewidzieć na 100%. Po trzecie - nie wiem co miałeś na myśli mówiąc, że "nie będzie wypalał". Chyba nie znasz reguł Q3.
48. obi216
Miejmy nadzieję , że coś wymyślą w teamie BMW ( własciwie to chyba już wymyślili ) - czym zresztą nas mile zaskoczą . ;-)
49. Pysio
przecież musiał jechać szybko we Włoszech jak wyprzedził Rosberga żeby ten go nie dogonił nie miał innego wyjścia. Nie ma co dramatyzować przynajmniej Kubica pokaże jutro jakim jest naprawdę kierowcom.
50. Slaweczko
Mimo że Robert startuje z 15 pola to ma bardzo, ale to bardzo dużą okazje by pokazać jakim i czy faktycznie jest walecznym zawodnikiem. Życzę mu tak walecznej postawy jaką pokazał Felipe Masa gdy startował z ostatniego pola. Robert pokaż na co Cię stać i udowodnij że nie jesteś marnotrawieniem pokładanych w tobie nadzieji. Ja wierzę......
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz