2017-04-15
Pirelli uzgodniło harmonogram testów opon w trakcie sezonu
Wszystkie zespoły Formuły 1 zgodziły się w tym roku wziąć udział w testach opon Pirelli, których szczegółowy program został dzisiaj potwierdzony.R E K L A M A
Umowa między FIA a firmą Pirelli w zeszłym roku zapewniła jej 25 tzw. bolidodni testów w trakcie sezonu, aby lepiej przygotować ogumienie na potrzeby wyścigów F1.
W zeszłym roku w związku ze zmianą przepisów technicznych tylko trzy zespoły (Mercedes, Red Bull oraz Ferrari) zdecydowały się udostępnić przejściowe bolidy firmie Pirelli. W tym roku wszystkie ekipy będą testować z Pirelli na różnych torach.
Tegoroczne testy opon Pirelli odbywać się będą na torze w Bahrajnie, Barcelonie, Paul Ricard, Silverstone, Magny-Cours, Meksyku, a także Interlagos.
Zespoły będą mogły korzystać w nich z tegorocznych bolidów, ale zanim przystąpią do sprawdzania ogumienia będą musiały powiadomić FIA o podwoziu, konfiguracji nadwozia, typie jednostki napędowej oraz ustawieniach elektronicznych z jakich będą chciały korzystać.
"Nie będzie można testować żadnych części, a każda modyfikacja lub zmiana bolidu testowego będzie ujawniana wszystkim zespołom" pisała FIA w swoim oświadczeniu.
Podczas testów to firma Pirelli będzie decydować o programie przejazdów, a dane płynące z tych jazd zostaną udostępnione wszystkim zespołom. Rywale zawsze mogą wysłać na testy swoich własnych obserwatorów, aby zapewnić transparentność tego procesu.
Poniżej przedstawiamy harmonogram testów ogumienia Pirelli na sezon2017
* - jeden dzień jazd podczas testów zaplanowanych wcześniej w trakcie sezonu
W zeszłym roku w związku ze zmianą przepisów technicznych tylko trzy zespoły (Mercedes, Red Bull oraz Ferrari) zdecydowały się udostępnić przejściowe bolidy firmie Pirelli. W tym roku wszystkie ekipy będą testować z Pirelli na różnych torach.
Tegoroczne testy opon Pirelli odbywać się będą na torze w Bahrajnie, Barcelonie, Paul Ricard, Silverstone, Magny-Cours, Meksyku, a także Interlagos.
Zespoły będą mogły korzystać w nich z tegorocznych bolidów, ale zanim przystąpią do sprawdzania ogumienia będą musiały powiadomić FIA o podwoziu, konfiguracji nadwozia, typie jednostki napędowej oraz ustawieniach elektronicznych z jakich będą chciały korzystać.
"Nie będzie można testować żadnych części, a każda modyfikacja lub zmiana bolidu testowego będzie ujawniana wszystkim zespołom" pisała FIA w swoim oświadczeniu.
Podczas testów to firma Pirelli będzie decydować o programie przejazdów, a dane płynące z tych jazd zostaną udostępnione wszystkim zespołom. Rywale zawsze mogą wysłać na testy swoich własnych obserwatorów, aby zapewnić transparentność tego procesu.
Poniżej przedstawiamy harmonogram testów ogumienia Pirelli na sezon2017
- 18/19 kwietnia - Bahrajn - Ferrari (1 dzień) *
- 16/17 maja - Barcelona - Renault oraz Toro Rosso (cztery dni)
- 31 maja/1 czerwca - Paul Ricard - Red Bull (dwa dni, deszczowe opony)
- 29/30 czerwca - Paul Ricard - Red Bull (dwa dni)
- 18/19 lipca - Silverstone - Williams i Haas (4 dni)
- 19/20 lipca - Magny Cours - McLaren (2 dni, deszczowe opony)
- 1/2 sierpnia - Hungaroring - Mercedes (1 dzień) *
- 3/4 sierpnia - Barcelona - Ferrari (2 dni)
- 7/8 września - Paul Ricard - Mercedes (2 dni)
- 31 października/1 listopada - Meksyk - Sauber (2 dni), Force India (1 dzień)
- 14/15 listopada - Interlagos - McLaren (2 dni)
* - jeden dzień jazd podczas testów zaplanowanych wcześniej w trakcie sezonu
komentarze
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz