2016-03-19
Alonso: w Q2 zabrakło nam super-miękkich opon
Kierowcy zespołu McLarena są pod dużym wrażeniem swoich osiągów, mimo iż 12 i 13 pozycja w kwalifikacjach nie specjalnie odpowiada ambicjom jednej z najbardziej utytułowanych ekip w stawce. Obaj kierowcy zwracają uwagę, że w Q2 zabrakło im już super-miękkich opon przez co przestali się liczyć w walce o wyższe pozycje. Fernando Alonso sugeruje również, że F1 powinna rozważyć możliwość dostarczenia na czasówkę słabszym zespołom bardziej miękkich opon niż czołowym ekipom.R E K L A M A
Fernando Alonso, P12
„Bolid dzisiaj był fantastyczny. Czułem się w nim pewnie i byłem bardzo zadowolony z osiągów przez cały weekend. Nie spodziewaliśmy się, że będziemy tutaj zbyt szybcy, gdyż nasz bolid cały czas ma pewne ograniczenia w osiągach. Byliśmy jednak bardziej konkurencyjni niż zakładaliśmy. Mamy więcej nowych części, które pojawią się w kolejnych wyścigach i zamierzamy być jeszcze mocniejsi w przyszłości.”
„Prawdopodobnie musimy dać nowemu systemowi kwalifikacji trochę więcej czasu. Niemniej uważam, że faworyzuje on najmocniejsze zespoły i jest nieco mniej sprawiedliwy w stosunku do mniej konkurencyjnych ekip.”
„Ze względu iż wykorzystaliśmy dwa zestawy super-miękkich opon w Q1- gdzie uzyskałem trzeci czas-mieliśmy tylko jedną szansę pojechać w Q2. Na pierwszym przejeździe nie czułem się konkurencyjnie, byłem 10, jadąc w takich samych warunkach i na takiej samej oponie co inni; traciłem 1,2 sekundy do Mercedesa, co było miłą niespodzianką, ale potem musiałem czekać w garażu i patrzeć jak rozwija się sytuacja w kwalifikacjach. To było trochę przykre.”
„Oczywiście najlepsze zespoły nie wykorzystują dwóch zestawów super-miękkich opon w Q1, więc naszym obowiązkiem jest powrót do czołówki i wykorzystywanie tylko jednego zestawu najbardziej miękkich opon w tej części czasówki. Być może jednak powinniśmy zrobić to co w zeszłym roku w kwalifikacjach zrobiło MotoGP, gdzie najmniej konkurencyjne zespoły mogły korzystać z bardziej miękkich opon w kwalifikacjach. W Formule 1 obraliśmy przeciwny kierunek.”
„Jutrzejszy dzień będzie interesujący- mam nadzieję, że oba nasze bolidy dojadą do mety na punktowanych pozycjach.”
Jenson Button, P13
„12 i 13 miejsce na polach startowych jest nieco lepsze niż spodziewaliśmy się zanim tutaj przybyliśmy.”
„Bolid nie był zły, mimo iż uważam, że wszyscy mieli problemy ze spadkiem temperatury pomiędzy trzecim treningiem a kwalifikacjami. Podobała mi się jazda bolidem, mimo że pod koniec Q2 brakowało nam już super-miękkich opon i nie mogliśmy być wystarczająco szybcy.”
„Jedyny problem jakiego doświadczyliśmy odnośnie nowych kwalifikacji sprowadzał się do wydarzeń na alei serwisowej: cztery bolidy za naszymi garażami były wpychane do garażu w tym samym czasie, gdy my próbowaliśmy zjechać na nasze stanowisko, zmienić koła i ponownie wyjechać na tor. Mamy tutaj dość wąską aleję serwisową, więc to wprowadziło trochę zamieszania.”
„Zimowe testy były pozytywne jeżeli chodzi o nasz przebieg, ale mniej jeżeli chodzi o tempo, więc jesteśmy miło zaskoczeni jak blisko Williamsa i Force India znaleźliśmy się tutaj. Osobiście wierzę, że mamy lepsze auto na wyścig niż na kwalifikacje- co jest przeciwieństwem ubiegłorocznego modelu- a nasze układy hybrydowe są już prawie tak dobre jak pozostałe, co będzie działało na naszą korzyść podczas wyścigów.” „Dzisiejszy dzień nie jest złym punktem startowym- jest znacznie lepiej niż o tej samej porze w zeszłym roku.”
„Bolid dzisiaj był fantastyczny. Czułem się w nim pewnie i byłem bardzo zadowolony z osiągów przez cały weekend. Nie spodziewaliśmy się, że będziemy tutaj zbyt szybcy, gdyż nasz bolid cały czas ma pewne ograniczenia w osiągach. Byliśmy jednak bardziej konkurencyjni niż zakładaliśmy. Mamy więcej nowych części, które pojawią się w kolejnych wyścigach i zamierzamy być jeszcze mocniejsi w przyszłości.”
„Prawdopodobnie musimy dać nowemu systemowi kwalifikacji trochę więcej czasu. Niemniej uważam, że faworyzuje on najmocniejsze zespoły i jest nieco mniej sprawiedliwy w stosunku do mniej konkurencyjnych ekip.”
„Ze względu iż wykorzystaliśmy dwa zestawy super-miękkich opon w Q1- gdzie uzyskałem trzeci czas-mieliśmy tylko jedną szansę pojechać w Q2. Na pierwszym przejeździe nie czułem się konkurencyjnie, byłem 10, jadąc w takich samych warunkach i na takiej samej oponie co inni; traciłem 1,2 sekundy do Mercedesa, co było miłą niespodzianką, ale potem musiałem czekać w garażu i patrzeć jak rozwija się sytuacja w kwalifikacjach. To było trochę przykre.”
„Oczywiście najlepsze zespoły nie wykorzystują dwóch zestawów super-miękkich opon w Q1, więc naszym obowiązkiem jest powrót do czołówki i wykorzystywanie tylko jednego zestawu najbardziej miękkich opon w tej części czasówki. Być może jednak powinniśmy zrobić to co w zeszłym roku w kwalifikacjach zrobiło MotoGP, gdzie najmniej konkurencyjne zespoły mogły korzystać z bardziej miękkich opon w kwalifikacjach. W Formule 1 obraliśmy przeciwny kierunek.”
„Jutrzejszy dzień będzie interesujący- mam nadzieję, że oba nasze bolidy dojadą do mety na punktowanych pozycjach.”
Jenson Button, P13
„12 i 13 miejsce na polach startowych jest nieco lepsze niż spodziewaliśmy się zanim tutaj przybyliśmy.”
„Bolid nie był zły, mimo iż uważam, że wszyscy mieli problemy ze spadkiem temperatury pomiędzy trzecim treningiem a kwalifikacjami. Podobała mi się jazda bolidem, mimo że pod koniec Q2 brakowało nam już super-miękkich opon i nie mogliśmy być wystarczająco szybcy.”
„Jedyny problem jakiego doświadczyliśmy odnośnie nowych kwalifikacji sprowadzał się do wydarzeń na alei serwisowej: cztery bolidy za naszymi garażami były wpychane do garażu w tym samym czasie, gdy my próbowaliśmy zjechać na nasze stanowisko, zmienić koła i ponownie wyjechać na tor. Mamy tutaj dość wąską aleję serwisową, więc to wprowadziło trochę zamieszania.”
„Zimowe testy były pozytywne jeżeli chodzi o nasz przebieg, ale mniej jeżeli chodzi o tempo, więc jesteśmy miło zaskoczeni jak blisko Williamsa i Force India znaleźliśmy się tutaj. Osobiście wierzę, że mamy lepsze auto na wyścig niż na kwalifikacje- co jest przeciwieństwem ubiegłorocznego modelu- a nasze układy hybrydowe są już prawie tak dobre jak pozostałe, co będzie działało na naszą korzyść podczas wyścigów.” „Dzisiejszy dzień nie jest złym punktem startowym- jest znacznie lepiej niż o tej samej porze w zeszłym roku.”
komentarze
1. fanAlonso=pziom
fakt jest lepiej ale mam złe przeczucia co do jutra, obym się mylił
2. Ananas
Pojedynki kierowców w jednym zespole (sezon 2016)
Button - Alonso
Kwalifikacje
0 - 1
3. maras78
popełnili błąd bo nie posiadali w Q2 nowego kompletu opon, co po tym, że w Q1 świetny czas jeśli zużyli dwa komplety i nie było na czym walczyć :(
4. fanAlonso=pziom
3. nie popełnili błędu tylko takie maja osiągi - żeby przejść do Q2 muszą zużyć dwa komplety supersoftów
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz