2014-03-14
Button: na pełnym zbiorniku to porażka, przy pustym frajda
Po pierwszych treningach przed GP Australii w zespole McLarena panują pozytywne nastroje. Obaj kierowcy nie mieli problemów z nowym MP4-29. Debiutujący w F1 Kevin Magnussen podkreśla pozytywny wpływ doświadczonego Jensona Buttona.R E K L A M A
Jenson Button, P2, P5
„Zawsze lubiłem ten tor- jest dość nierówny, nie ma na nim miejsca na błędy, co zawsze sprawia dobrą frajdę!”
„Będąc całkiem szczery, te bolidy lepiej spisują się tutaj niż sądziłem, ale niedzielny wyścig będzie zupełnie inny. Długie przejazdy nie były tak fajne jak liczyłem, że będą, gdyż trzeba ostro oszczędzać paliwo. To zupełnie inny styl jazdy- odpuszcza się gaz bardzo wcześnie i podczas okrążenia jest wiele takich sytuacji.”
„Gdy mamy mało paliwa jazda sprawia jednak ogromną przyjemność. Balans naszego bolidu nie jest jeszcze idealny- nadal mamy trochę problemów w szybkich zakrętach. W wolnych, wyglądamy całkiem dobrze, a cała nasza elektronika działa bez zarzutu. Nie uważam, że nasze tempo jest tak dobre jak wskazują na to wyniki, ale mamy dobre zrozumienie auta i ogólnie mogę powiedzieć, że jest okay.”
Kevin Magnussen, P8, P9
„Dla mnie dzisiejszy dzień miał na celu przywyknięcie do wszystkiego. Robiłem krok po kroku, upewniając się, że idę do przodu. Cały czas uczyłem się. Oglądałem bolidy Formuły 1 na tym torze w TV przez wiele lat, więc teraz dziwne było jeżdżenie po nim. Niemniej dobrze było się tu znaleźć- polubiłem ten tor.”
„Na pewno w tym weekendzie jest element nauki dla mnie, więc dobrze jest mieć obok siebie Jensona. On jest bardzo doświadczony i jest bardzo szybki tutaj. Mogę się od niego wiele nauczyć. Reszta weekendu zapowiada się bardzo interesująco.”
„Na koniec, cieszę się, że zebraliśmy sporo danych, które teraz możemy przejrzeć. Teraz muszę usiąść i ciężko popracować z moimi inżynierami i resztą zespołu, aby rozwinąć nieco auto przed sesją kwalifikacyjną. Myślę, że wiemy jak poprawić auto, ale tak jak mówiłem, przed nami sporo pracy.”
„Zawsze lubiłem ten tor- jest dość nierówny, nie ma na nim miejsca na błędy, co zawsze sprawia dobrą frajdę!”
„Będąc całkiem szczery, te bolidy lepiej spisują się tutaj niż sądziłem, ale niedzielny wyścig będzie zupełnie inny. Długie przejazdy nie były tak fajne jak liczyłem, że będą, gdyż trzeba ostro oszczędzać paliwo. To zupełnie inny styl jazdy- odpuszcza się gaz bardzo wcześnie i podczas okrążenia jest wiele takich sytuacji.”
„Gdy mamy mało paliwa jazda sprawia jednak ogromną przyjemność. Balans naszego bolidu nie jest jeszcze idealny- nadal mamy trochę problemów w szybkich zakrętach. W wolnych, wyglądamy całkiem dobrze, a cała nasza elektronika działa bez zarzutu. Nie uważam, że nasze tempo jest tak dobre jak wskazują na to wyniki, ale mamy dobre zrozumienie auta i ogólnie mogę powiedzieć, że jest okay.”
Kevin Magnussen, P8, P9
„Dla mnie dzisiejszy dzień miał na celu przywyknięcie do wszystkiego. Robiłem krok po kroku, upewniając się, że idę do przodu. Cały czas uczyłem się. Oglądałem bolidy Formuły 1 na tym torze w TV przez wiele lat, więc teraz dziwne było jeżdżenie po nim. Niemniej dobrze było się tu znaleźć- polubiłem ten tor.”
„Na pewno w tym weekendzie jest element nauki dla mnie, więc dobrze jest mieć obok siebie Jensona. On jest bardzo doświadczony i jest bardzo szybki tutaj. Mogę się od niego wiele nauczyć. Reszta weekendu zapowiada się bardzo interesująco.”
„Na koniec, cieszę się, że zebraliśmy sporo danych, które teraz możemy przejrzeć. Teraz muszę usiąść i ciężko popracować z moimi inżynierami i resztą zespołu, aby rozwinąć nieco auto przed sesją kwalifikacyjną. Myślę, że wiemy jak poprawić auto, ale tak jak mówiłem, przed nami sporo pracy.”
komentarze
1. Kalor666
Jazda na kropelce oszczędzając opony.... Szkoda gadać.
2. GrzeSzNY
Moze jeszcze z gorki beda sie toczyc na "luzie" :D
3. Gosu
Będą chłopaki toczyć się w granicach 60-70% możliwości bolidu, by zobaczyć szachownice. Po 2-3 wyścigach FIA przejrzy na oczy i podniesie limit paliwa - przynajmniej mam taką nadzieję ;)
4. patrix94
Jak dla mnie to sama idea oszczędzania paliwa w F1 to zły pomysł. Mam nadzieję, że zespoły poradzą sobie jak najlepiej z tym sztucznym ograniczeniem.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz