2013-10-04
Horner: będą zmiany w przyszłorocznym kalendarzu
Po Martinie Whitmarshu, który nie krytykował rozpiętości przyszłorocznego kalendarza, głos w tej sprawie zabrał Christian Horner. Szef Red Bulla uważa, że 22 wyścigi w sezonie przekraczają dopuszczalny przez większość ekip limit.R E K L A M A
W ubiegłym tygodniu FIA przegłosowała kalendarz wyścigów F1 zawierający aż 22 pozycji. O ile przyszłość niektórych z nich stoi jeszcze pod większym lub mniejszym znakiem zapytania, Horner uważa, że jest ich zbyt dużo.
„Wszyscy uważamy, że 22 wyścigi przekraczają limit, ze względu na obciążenie jakie nakładają one na zespół i całe towarzystwo, które podróżuje za F1” mówił Horner.
„Gdy podróżuje się klasą ekonomiczną na 22 wyścigi, lata po całym świecie, przybywa się na miejsce z tygodniowym wyprzedzeniem i wraca do domu kilka dni po wydarzeniu to staje się długim i ciężkim sezonem.”
„Dla mnie idealną liczbą jest 20. To punkt nasycenia. Niemniej rozumiem dlaczego Bernie [Ecclestone] naciska na większą liczbę wyścigów.”
Co więcej pojawiają się głosy, że układ kalendarza nie został do końca przemyślany i będzie stanowić kosztowną układankę logistyczną. Głównie chodzi o dwutygodniową przerwę między wyścigiem w Australii i Malezji oraz sytuację bez precedensu, gdy ekipy będą musiały odbyć trzy wyścigi tydzień po tygodniu (Monako, Kanada i New Jersey).
„To możliwe, oczywiście, ale kosztowne” mówił Horner. „Zobaczymy. Kalendarz często zmieniał się w ostatnich tygodniach i jestem pewny, że do końca sezonu dokonamy w nim jeszcze kilku zmian.”
„Wszyscy uważamy, że 22 wyścigi przekraczają limit, ze względu na obciążenie jakie nakładają one na zespół i całe towarzystwo, które podróżuje za F1” mówił Horner.
„Gdy podróżuje się klasą ekonomiczną na 22 wyścigi, lata po całym świecie, przybywa się na miejsce z tygodniowym wyprzedzeniem i wraca do domu kilka dni po wydarzeniu to staje się długim i ciężkim sezonem.”
„Dla mnie idealną liczbą jest 20. To punkt nasycenia. Niemniej rozumiem dlaczego Bernie [Ecclestone] naciska na większą liczbę wyścigów.”
Co więcej pojawiają się głosy, że układ kalendarza nie został do końca przemyślany i będzie stanowić kosztowną układankę logistyczną. Głównie chodzi o dwutygodniową przerwę między wyścigiem w Australii i Malezji oraz sytuację bez precedensu, gdy ekipy będą musiały odbyć trzy wyścigi tydzień po tygodniu (Monako, Kanada i New Jersey).
„To możliwe, oczywiście, ale kosztowne” mówił Horner. „Zobaczymy. Kalendarz często zmieniał się w ostatnich tygodniach i jestem pewny, że do końca sezonu dokonamy w nim jeszcze kilku zmian.”
komentarze
1. kanarinios
Kempa, New Jersey, ;)
2. Skoczek130
Odpadnie Korea, z kolei Meksyk i New Jersey nie są zbyt pewnymi lokacjami. Pewnym jestem co do Austrii i Rosji. :)) Tak więc nie byłbym taki pewny co do takiej ilości wyścigów. ;)
3. rg123
Z takim podejściem to nie rozumiem po co oni jeżdżą
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz