2013-03-22
Kierowcy Toro Rosso pracowali nad tempem
Zarówno Jean-Eric Vergne, jak i Daniel Ricciardo – skupiali się dzisiaj na długich wyjazdach, aby poradzić sobie z problemem opon, które mocno się w Malezji zużywają. Zgodnie przyznali, że przed nimi jeszcze trochę pracy.R E K L A M A
Jean-Eric Vergne P17, P15
„Pozytywny dzień. Skupialiśmy się na naszych długich wyjazdach i uzyskaliśmy kilka dobrych odpowiedzi, co jest najważniejsze. Nie zwracaliśmy uwagi na czasy okrążeń. Regularność jest dla nas ważniejsza. Jutro będziemy starali się znaleźć lepsze tempo. Panuje tutaj duże zużycie opon, ale każdy ma z tym problem. Jeżeli wyścig będzie suchy, zarządzania ogumieniem może być niezwykle trudne. Niewiele dowiedziałem się jeżdżąc na przejściówkach. Wiem jednak, że jazda ciężkim bolidem na mokrym torze jest tutaj trudna. Ciepło mi nie przeszkadza.”
Daniel Ricciardo P18, P17
„Dużo dowiedzieliśmy się dzisiaj o oponach. Rano były z nimi problemy w cieplejszej temperaturze. Pomiędzy sesjami dokonaliśmy kilka zmian. Poprawiliśmy balans samochodu, który pozwolił na lepsze wykorzystanie ogumienia. Nadal jednak musimy nad tym pracować. Ciepło nie wpływa aż tak bardzo na hamulce. Długie proste pomagają je schłodzić. Trzeba jednak uważać na temperaturę silnika oraz ciała, ponieważ chłopaki w garażu wyglądali jakby dopiero co wyszli spod prysznica. To trudny wyścig fizycznie, ale przygotowałem się na to wcześniej”
„Pozytywny dzień. Skupialiśmy się na naszych długich wyjazdach i uzyskaliśmy kilka dobrych odpowiedzi, co jest najważniejsze. Nie zwracaliśmy uwagi na czasy okrążeń. Regularność jest dla nas ważniejsza. Jutro będziemy starali się znaleźć lepsze tempo. Panuje tutaj duże zużycie opon, ale każdy ma z tym problem. Jeżeli wyścig będzie suchy, zarządzania ogumieniem może być niezwykle trudne. Niewiele dowiedziałem się jeżdżąc na przejściówkach. Wiem jednak, że jazda ciężkim bolidem na mokrym torze jest tutaj trudna. Ciepło mi nie przeszkadza.”
Daniel Ricciardo P18, P17
„Dużo dowiedzieliśmy się dzisiaj o oponach. Rano były z nimi problemy w cieplejszej temperaturze. Pomiędzy sesjami dokonaliśmy kilka zmian. Poprawiliśmy balans samochodu, który pozwolił na lepsze wykorzystanie ogumienia. Nadal jednak musimy nad tym pracować. Ciepło nie wpływa aż tak bardzo na hamulce. Długie proste pomagają je schłodzić. Trzeba jednak uważać na temperaturę silnika oraz ciała, ponieważ chłopaki w garażu wyglądali jakby dopiero co wyszli spod prysznica. To trudny wyścig fizycznie, ale przygotowałem się na to wcześniej”
komentarze
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz