2007-01-08
Nowa komisja techniczna FIA
Dzięki stworzeniu nowej komisji FIA przedstawiciele producentów samochodowych od sezonu 2007 będą stanowili oficjalną organizację, która będzie dbała o ich interesy w sprawach dotyczących kierunku rozwoju Formuły 1.R E K L A M A
FIA ogłosiła dzisiaj, że Światowa Rada Sportów Motorowych postanowiła powołać Komisję Doradczą Producentów Formuły 1 (ang. Formula One Manufacturers' Advisory Commission).
Do przewodniczenia nowopowstałej komisji został zaproszony członek zarządu BMW, profesor Burkhard Goeschel. Pozostali członkowie komisji zostaną wybrani przez przedstawicieli producentów: BMW, DaimlerChrysler, Ferrari, Hondy, Renault i Toyoty.
Ze strony FIA w skład nowej komisji wejdzie Max Mosley (prezydent FIA), delegat techniczny Charlie Whiting oraz konsultanci techniczni: Tony Purnell i Peter Wright.
Komisja powstała na skutek porozumienia do jakiego doszło w listopadzie podczas rozmów GPDA i FIA. Goeschel i Mosley uznali wtedy, że producenci powinni mieć większy wpływ na kształtowanie przyszłości F1 jeżeli chodzi o regulacje techniczne.
Komisja ma umożliwić producentom nadanie kierunku rozwoju F1 tak, aby sport ten stał się bardziej przyjazny środowisku, a przy tym korespondował z kierunkiem rozwoju technologii w produkcji samochodów osobowych.
„Będziemy prowadzić prace badawcze w F1, które będą bardziej odpowiadały globalnemu przemysłowi motoryzacyjnemu” powiedział w listopadzie Mosley. „Przeniesiemy F1 z technologii 20 wieku do tej z 21 wieku, aby uniknąć nazwania F1 dinozaurem.”
„Fala ogólnoświatowej opinii zwróciła się w stronę globalnego ocieplenia klimatu. Zmianami które wprowadziliśmy, zatrzymaliśmy tą falę. Gdybyśmy ją przepuścili, F1 mogłaby się stać nieistotna.”
Do przewodniczenia nowopowstałej komisji został zaproszony członek zarządu BMW, profesor Burkhard Goeschel. Pozostali członkowie komisji zostaną wybrani przez przedstawicieli producentów: BMW, DaimlerChrysler, Ferrari, Hondy, Renault i Toyoty.
Ze strony FIA w skład nowej komisji wejdzie Max Mosley (prezydent FIA), delegat techniczny Charlie Whiting oraz konsultanci techniczni: Tony Purnell i Peter Wright.
Komisja powstała na skutek porozumienia do jakiego doszło w listopadzie podczas rozmów GPDA i FIA. Goeschel i Mosley uznali wtedy, że producenci powinni mieć większy wpływ na kształtowanie przyszłości F1 jeżeli chodzi o regulacje techniczne.
Komisja ma umożliwić producentom nadanie kierunku rozwoju F1 tak, aby sport ten stał się bardziej przyjazny środowisku, a przy tym korespondował z kierunkiem rozwoju technologii w produkcji samochodów osobowych.
„Będziemy prowadzić prace badawcze w F1, które będą bardziej odpowiadały globalnemu przemysłowi motoryzacyjnemu” powiedział w listopadzie Mosley. „Przeniesiemy F1 z technologii 20 wieku do tej z 21 wieku, aby uniknąć nazwania F1 dinozaurem.”
„Fala ogólnoświatowej opinii zwróciła się w stronę globalnego ocieplenia klimatu. Zmianami które wprowadziliśmy, zatrzymaliśmy tą falę. Gdybyśmy ją przepuścili, F1 mogłaby się stać nieistotna.”
komentarze
1. Sebek
Jeżeli się dogadają to będzie dobrze , a i oczywiście F1 zyska na tym.Ja oczywiście mam nadzieje , że formuła będzie szła do przodu nie tracąc nic ze swojego uroku.Przecież od ponad 50-letniej historii tego sportu zawsze najważniejsze było ściganie się , i ja chce zeby tak było nadal , mimo różnych zakazów.
2. Khey F1 fun
Coś w tym jest. Choć nie sądzę by wprowadzenie biopaliw było najtrafniejszym rozwiązaniem, skąd oni te oktany uzyskają z BURAKA?! :D pzdr
3. Sebek
Może coś wymyślą .To już jest ich problem nie nasz.
4. Fierro
Moga poszukac innych rozwiazan np. silnika elektrycznego ktory by sie wlanczal np. w Boksach. Albo nawet i podczas neutralizacji w wysciugu.... Ten sport juz raz pokazal ze sa inne drogi wiec moze czas poszukac rozwiazan ktore nie beda szkodzic srodowisku pozdro
5. Sebek
Tak ale takie rozwiązania to długotrwały proces.Zanim wszystko się odpowiedni ukształtuje to troche czasu minie.Jednak myśle , że F1 nie odczuje żadnych złych skutków spowodowanych tymi zmianami?Pozdrawiam wszystkich.Chyba wszyscy tęsknicie za wyścigami tak jak ja.Można powiedzieć , że pod tym względem jesteśmy na głodzie.Ja radze sobie w ten sposób , że bram w F1 2006 na PS2 , niestety nie ma w niej Kubicy.
6. Sebek
sory "gram"
7. Fierro
No ja mam tylko GP 4 z sezonu 2002 wiec mam gorsza sytuacje....
Ale juz zgrywam nowowsci w postaci BMW do tej gry.. Problem w tym ze monitor mi siada i czas pomyslec o nowym.. :P
8. Sebek
Jakoś trzeba ciągnąć do nowego sezonu!
9. natallina
ale powiem wam, że jakoś F1 niezbyt mi się kojarzy z ochroną środowiska :) a tym bardziej oszczędnością paliwa :) warto sobie tylko przypomnieć lata 70te i 80te - ile wtedy wahy pochłaniały bolidy! A swoją drogą paliwo z buraków w bolidach za tysiące dolarów... Spoko ;)
10. Sebek
Musimy poczekać (niestety) jak to wszystko się potoczy(w jakim kierunku F1 będzie podążać).Miejmy nadzieje , że będzie to z kożyścią dla tego sportu , tak jak już wczesniej pisałem , ściganie jest najważniejsze , i tak ma zostać.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz