2011-10-09
Kierowcy Force India stracili na wyjeździe SC
Mimo udanego startu obydwu kierowców Force India i awansu do pierwszej dziesiątki, Adrian Sutil i Paul di Resta nie mają zbyt wielu powodów do radości. Ich strategia została bowiem pokrzyżowana przez wyjazd samochodu bezpieczeństwa.R E K L A M A
Adrian Sutil
„Mówiąc szczerze, czuję, że mieliśmy pecha nie zdobywając dziś punktów. Na początku mój start był świetny, choć musiałem odpuścić, ponieważ Kobayashi wystartował przede mną słabo. Jednak już po kilku pierwszych okrążeniach znalazłem się przed obydwoma Renault i miałem dobre tempo. Myślę, że tym, co naprawdę źle wpłynęło na mój wyścig, był wyjazd samochodu bezpieczeństwa, ponieważ na mój drugi postój zjechałem okrążenie przed okresem neutralizacji, więc straciłem pozycje. Jeśli chodzi o strategię, musieliśmy zdecydować się na trzy postoje z powodu wysokiej degradacji. Przez moment wyglądało na to, że w zasięgu jest dziewiąte miejsce, ale straciliśmy w porównaniu bolidami, które pojechały na dwa postoje i w końcówce znalazły się na miękkich oponach”.
Paul Di Resta
„Bardzo dobrze wystartowałem, jadąc po zewnętrznej i przeskakując o cztery pozycje – przed obydwa Renault i Kobayashiego. Znalazłem dobry rytm, ale samochód bezpieczeństwa źle wpłynął na naszą strategię, ponieważ to była nasza najszybsza część wyścigu i ważne było wyrobienie przewagi. Pomogło to bolidom jadącym na dwa postoje, ponieważ dogoniły nas one na ostatnich okrążeniach, a bronić się było bardzo trudno. Zmierzając na cztery ostatnie rundy, wiemy, że czeka nas zacięta walka z najbliższą konkurencją. Sauber wyglądał tu na całkiem konkurencyjnego, a Renault zdawało się powrócić do formy. Spróbujemy jednak powalczyć w Korei”.
„Mówiąc szczerze, czuję, że mieliśmy pecha nie zdobywając dziś punktów. Na początku mój start był świetny, choć musiałem odpuścić, ponieważ Kobayashi wystartował przede mną słabo. Jednak już po kilku pierwszych okrążeniach znalazłem się przed obydwoma Renault i miałem dobre tempo. Myślę, że tym, co naprawdę źle wpłynęło na mój wyścig, był wyjazd samochodu bezpieczeństwa, ponieważ na mój drugi postój zjechałem okrążenie przed okresem neutralizacji, więc straciłem pozycje. Jeśli chodzi o strategię, musieliśmy zdecydować się na trzy postoje z powodu wysokiej degradacji. Przez moment wyglądało na to, że w zasięgu jest dziewiąte miejsce, ale straciliśmy w porównaniu bolidami, które pojechały na dwa postoje i w końcówce znalazły się na miękkich oponach”.
Paul Di Resta
„Bardzo dobrze wystartowałem, jadąc po zewnętrznej i przeskakując o cztery pozycje – przed obydwa Renault i Kobayashiego. Znalazłem dobry rytm, ale samochód bezpieczeństwa źle wpłynął na naszą strategię, ponieważ to była nasza najszybsza część wyścigu i ważne było wyrobienie przewagi. Pomogło to bolidom jadącym na dwa postoje, ponieważ dogoniły nas one na ostatnich okrążeniach, a bronić się było bardzo trudno. Zmierzając na cztery ostatnie rundy, wiemy, że czeka nas zacięta walka z najbliższą konkurencją. Sauber wyglądał tu na całkiem konkurencyjnego, a Renault zdawało się powrócić do formy. Spróbujemy jednak powalczyć w Korei”.
komentarze
1. Ananas
Pojedynki kierowców w jednym zespole (sezon 2011)
Sutil - di Resta
Wyścigi
8 - 7
Ostatnio obaj mają bardzo podobne wyniki, zarówno w kwalifikacjach, jak i w wyścigu. Chyba najbardziej wyrównany zespół. Ciekawe, który z nich wygra zespołową rywalizację.
2. Skoczek130
Albo Sutil jest tak dobry, albo po prostu di Resta przeceniony. Niemiec jest nieznacznie lepszy i wygra. Choc wcześniej Adriana uznawałem na pionka, tak teraz sądzę, że jest godny startów w F1 i należy do grona dobrych kierowców. :)
3. pjc
@Skoczek130 jest dobry - a szczególnie w warunkach deszczowych.
Jeżeli chodzi o Di Restę, to ten sezon może uznać za bardzo udany.
Powinien utrzymać posadę na 2012r.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz