2011-07-07
Jedna strefa wyprzedzania DRS na Silverstone
FIA poinformowała, że podczas wyścigu na legendarnym torze Silverstone powróci do znanej z początku sezonu formuły jednej strefy wyprzedzania DRS.R E K L A M A
Podczas wyścigu w Montrealu i Walencji, Federacja zdecydowała się na sprawdzenie dwóch stref wyprzedzania z jednym punktem pomiaru odległości. O ile w Montrealu taka formuła sprawdziła się, o tyle w Walencji wypadłą już nieco gorzej.
W najbliższy weekend na Silverstone kierowcy będą mogli aktywować tylne skrzydło tylko raz, za zakrętem numer 4, a punkt pomiaru odległości będzie znajdował się na nowym zakręcie Village (3).
Przypomnieć należy także, że w tym roku na Silverstone zespoły będą miały do dyspozycji nową aleję serwisową, zlokalizowaną po przeciwnej stronie toru w stosunku do poprzedniej. Układ toru nie zmienił się od ubiegłego roku, jednak zakrętem numer 1 będzie słynny Abbey.
W najbliższy weekend na Silverstone kierowcy będą mogli aktywować tylne skrzydło tylko raz, za zakrętem numer 4, a punkt pomiaru odległości będzie znajdował się na nowym zakręcie Village (3).
Przypomnieć należy także, że w tym roku na Silverstone zespoły będą miały do dyspozycji nową aleję serwisową, zlokalizowaną po przeciwnej stronie toru w stosunku do poprzedniej. Układ toru nie zmienił się od ubiegłego roku, jednak zakrętem numer 1 będzie słynny Abbey.
komentarze
1. atomic
2 strefy w walencji / tor uliczny/ . silverstone 1 strefa gdzie są dwa ,potencjalne miejsca do wyprzedania . osobiście uważam ,że FIA w ten sposób daje "furtkę " RB . nie dmuchają a dalej wygrywają
2. ewelina96
Atomic- zgadzam sie w zupełności
3. Konik_mekr
Na Silverstone da się wyprzedzać i bez DRSu, stąd pewnie taka decyzja. O ile dwie strefy wyprzedzania w Kanadzie były może i lekką przesadą, o tyle w Walencji jedna by nie wystarczyła:).
4. bartek1515
Dobrze umiejscowiona strefa DRS. Nie pasowałaby do Hangar straight po starym I sektorze, bo po niej jest dosyć szybki łuk Stowe i mielibyśmy powtórkę z Barcelony. A tak, przed na pewno wolniejszym Brooklands będzie lepsza szansa na opóźnienie dohamowania i efektywny manewr.
Wyścig na pewno będzie interesujący z powodu zakazu nadmuchu i możliwych opadów deszczu. Jednak nadal myślę, że i tym razem ujrzymy palec na głównym ujęciu po wyścigu...
5. jar188
@4. bartek1515, Nic dodać nic ując:)
@1. atomic, Jakbyś jeszcze nie zauważył to od dwóch lat RBR na tym torze wygrywa, i w tym sezonie nawet po tych niekorzystnych dla RBR zmianach też powinni wygrać bez problemu o ile nic specjalnego na torze się nie wydarzy.
Ten wyjątkowo "leży" RBR, więc daruj sobie jakieś bzdurne teorie.
6. Skoczek130
@bartek1515 - dokładnie! Pozdro :))
7. pawel123
do redakcji:
myślę, że nie tylko w moim imieniu proszę o uaktualnienie mapki toru Silverstone w zakładce "Tory F1" ; i wybaczcie, że póki co podam kolegom forumowiczom link do mapki z ofic. strony F1
h ttp://w ww.f ormula1.c om/r aces/in_d etail/g reat_britain_861/c ircuit_diagram.h tml
(usunąć spacje)
a i zwycięzców toru od 2006 można by wpisać ;) no i wiadomo nowy rekord nowego toru to: Alonso (2010) 1:30.874
z góry dzięki
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz