Witalij Pietrow, 25-latek z Wyborga, którego przyszłość u boku Roberta Kubicy w Renault nie jest jeszcze przesądzona, łączony jest z malezyjskim zespołem Lotusa. Plotki sugerujące zmianę dostawcy jednostek napędowych przez ekipę z Norfolk wskazują na to, że Rosjanin może nadal ścigać się bolidem napędzanym silnikiem Renault.
Występy Pietrowa z pierwszej części sezonu nie budzą podziwu, jednak podczas trzech ostatnich weekendów wyścigowych, drugi kierowca Renault za każdym razem meldował się na mecie w czołowej dziesiątce.Wyniki wicemistrza serii GP2 z sezonu 2009 mogą okazać się jednak niewystarczające aby zaimponować szefom ekipy z Enstone. Według szwajcarskiego Motorsport Aktuell, Witalij Pietrow w sezonie 2011 może zmienić pracodawcę na tegorocznego najlepszego debiutanta – zespół Lotus, którego przyszłoroczna konstrukcja może być napędzana silnikami Renault.
U boku Roberta Kubicy w zastępstwie Rosjanina mógłby znaleźć się między innymi Timo Glock z Virgin Racing, Nick Heidfeld, który obecnie jest testerem Pirelli, Adrian Sutil lub nawet Kimi Raikkonen.
01.09.2010 22:35
0
Moim zdaniem najlepiej do Renault pasuje Kovalainen. Solidny kierowca, zaakceptuje poz. nr 2 w teamie, jeździ bezpiecznie, doświadczony, w Renault będzie regularnie zbierał punkty. Kimi raczej nie wróci. Heidfeld - ok, jest solidnym kierowcą ale obawiam się, że będzie chciał coś udowodnić Robertowi i reszcie świata i im mniej będzie mu się to udawało tym bardziej będzie naciskał. Glock - też doświadczenie, ale robi czasem takie błędy jak jego sławny kolega na topie... Sutil - chyba obecnie najszybszy z nich wszystkich i trudno mu będzie zaakceptować nr 2 w zespole. Facet chce być na topie a warunki ku temu ma , powiedzmy szczerze. Może być bratobójcza walka na której wszyscy stracą. Petrov - no cóż, chyba wszyscy widzą co reprezentuje. Ma przebłyski "geniuszu" i wolę walki, ale błędy które popełnia są raczej godne GP2. Wg mnie nie zdobędzie 25% punktów. Stawiam na Kovala, chociaż podobno już zapowiadał że zostanie w Lotusie
01.09.2010 23:08
0
32.grześ12- Jeśli chcą rozpierniczyć atmosferę w Renault. To najlepszy bez wątpienia jest....... Nick :-))))) Nadaje się jak mało kto ;-) Ja bym w Reni widział, J Alguersuriego. Młody, zdolny, szybki. Szkoda tylko, że jest już raczej zarezerwowany :-(
01.09.2010 23:45
0
Same plotki ;) Ja myśle że Pietrov zostanie w Renówce, chociaż osobiście byłbym za którymś z Niemców ;)
02.09.2010 00:44
0
35saint77 No cóż zgadzam się z tym opisem kierowców. Sutil daje jakieś dziwne wypowiedzi, Pamiętam jak kilka tygodni temu sugerował, że Renault jest jedną z jego poważnych opcji i że chciałby się przenieść do silniejszego zespołu. Po czym po dwóch dniach stwierdził, że między tymi ekipami nie "widać różnicy" Zakulisowe poinstruowania ze strony agenta? . Masz rację, że pokazuje się lepiej niż Glock w Toyocie i że mogłyby być lekkie kwasy. Ale jest też druga strona medalu czyli zespół F1 dąży do maksymalizacji zysków w klasyfikacji konstruktorów. Poza tym według podanego gdzieś tam wyliczenia gazety "Mundo" Niemiec zarabia 70(!) razy mniej niż taki Massa. No, a poza tym Force India swego czasu skarżyła się, że Lotus podkrada im inżynierów i do tego do Saubera odszedł ich szef techniczny.Zdaje się całkiem" łebski" gość. W przeciwieństwie do Renault FI nie walczyło w tym sezonie o podium ,a do tego gwaracji na to, że w przyszłym sezonie F1 da radę Williamsowi i Sauberowi nie ma. Koval, chyba na to nie pójdzie po przejściach w McLarenie, właśnie po to przyszedł do Lotusa, aby spróbować perspektywy długoterminowej na własną rękę. Glock-oj różne i różniste miał on te wyścigi w Toyocie jak wszyscy pamiętają, ogólnie średniodobry, jak twierdzi @Marti są w dobrych stosunkach z Kubicą(bez podtekstów) Jego przyjście wydaje mi się znacznie bardziej prawdopodobne niż Heikkiego, bo Virgin nie rokuje nadzei, nawet mniejsze niż HRT, bo jest zależne od Bransona i jest jego zabawką. Ciekawe czy wybaczyli Timo już w Einstone to, że ich olał w ostatniej sekundzie i poszedł do "beniaminka?" Jeśli rozmawiamy o kierowcach o podobnych warunkach fizycznych do R.K to wychodzi na korzyść Sutila 183:169cm:) Inna opcja hipotetyczna to taka, że Truli wraca do Renault, a Lotus pozyskuje sponsorów Pietrowa, no i jego samego. Moim zdaniem słaba trochę ta możliwość, Raz, że mało prawdopodobna, a dwa Włoch się wypalił, chociaż akurat on cicho by siedział. Ok zostaje nasz Nikoś idealny numer dwa obecnego, lub przyszłego topowego zespołu-tak mogłoby się wydawać. Wiemy jednak jakie były perturbacje przy ustawianiu bolidów dla niego i Roberta.(mniejsza o gadaninę) Co pasowało jednemu drugiemu raczej-nie. Ogólnie mógłby przyjść,ale tylko pod takim warunkiem, że chce sobie pojeżdzić w F1(interpretacja dosłowna-wskazana) , bo często o tym mówił. No,ale z tej perspektywy lepiej prezentuje się dla niego Sauber, (przeszkodą tutaj może być dla niego brak sponsorów. Dużo się mówi o możiwości zakontraktownia u Petera Pastora "Petrodolarado") Konkludując wybieram Kimiego jako opcję numer jeden:) A następnie- lekko niebezpieczną na torze i poza nim, trochę nierówną, ale i chyba w miarę błyskotliwą opcję numer 2 -ulizanego Adriana:)..
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się