Mimo iż zespół Renault rano ćwiczył krótkie przejazdy, Robert Kubica na najszybszym okrążeniu uzyskał czas 1:24,912, przeszło 4 sekundy wolniejszy od najszybszego dzisiaj Nico Hulkenberga. Po południu ekipa planowała testy długodystansowe jednak ograniczyła przejazdy z powodu awarii zawieszenia.
„Frustrujące jest zmarnowanie czasu na torze po południu z powodu problemu z zawieszeniem” mówił po testach Robert Kubica. „Niemniej jestem pewny, że zespół poradzi sobie z tym problemem i będziemy mieli dobry weekend. Mamy kilka nowych części aerodynamicznych, które zostaną zamontowane w aucie w sobotę i niedzielę, a które mają poprawić jego tempo.”„Dzisiaj Robert zasiadał za kierownicą R30 i wykonał nim pierwsze okrążenia na torze w Barcelonie” mówił główny inżynier ekipy, Alan Permane. „Rano pracowaliśmy nad ustawieniami, ale po południu mieliśmy problem z zawieszeniem, co ograniczyło nasze przejazdy. Nadal przyglądamy się tej awarii i naprawimy auto przed jutrzejszym rankiem.”
Jutro za kierownicą R30 pojawi się ponownie Witalij Pietrow. Robert Kubica zakończy zimowe przygotowania w niedzielę.
26.02.2010 21:26
0
35. darecky3 - a jak na 305 kilometrze złapią 3 awarie, to dalej będzie niezawodny? Poza tym zwróć uwagę, ze na razie tylko ferrari przyznało, że zbudowało już bolid (właściwie Alonso), reszta zespołów wciąż ma coś do poprawienia i pewnie nie chodzi tylko o ustawienia, pozdrawiam:)
26.02.2010 21:41
0
36. ale jak zlapia na 299 okrazeniu to dla mnie bedzie dalej...) a tak serio mowie tu o 300 okrazeniach na torze co ma srednio 4 km =+,- 500m co daje 1200 km, to juz chyba cos mowi? A to jest jakby nie bylo odpowiednik 4 GP gdzie mowa jest o limicie silnikow i skrzyn biegow wiec skoro one maja tyle wytrzymac (silniki mniej) to reszta moze sie juz psuc tak bezkarnie? Jesli poza zdzieraniem opon nic sie nie przedarza zadnemu z elementow lub systemow samochodu to znaczy ze mozemy mowic o jego jakosci albo jak inni wola niezawodnosci. Jak do tej pory Renault dziwnie sie na tescie zatrzymal, teraz problemy z zawieszeniem wiemy ze hydraulika wciaz nie jest jaka powinna byc ale dla innych to perfekcujne auto. A DLA MNIE NIE !
26.02.2010 21:54
0
Ciekawi mnie tylko, dlaczego w najnowszym numerze Autosportu (na razie można zobaczyć tylko okładkę) Roberta nazywają "czarnym koniem sezonu 2010", a ci Panowie raczej wiedzą "troszkę" więcej na temat F1 od większości piszących na tym forum.
26.02.2010 22:04
0
37.no perfekcyjne auto to nie pewno nie jest, bo testy byłyby im zbędne, ale sie chłopaki starają i może to nie będzie aż taki bubel, w każdym razie ja Robertowi kibicuję - bo jestem dobrym kibicem:)
26.02.2010 22:19
0
39. To normalne ze kciuki sie zaciska za rodaka, nawet jakby nie bylo zle to zawsze moze byc lepiej. Czasem tylko wkurzaja te uchy i achy jaki to z niego bozyszcze. Od jakiegos czasu odnosze wrazenie ze nikt z aktualnych kierowcow F1 nie powinien dostapic zaszczytu scigania sie w jakim kolwiek GP bo Kubicy do piet nie siegaja....) No a rok temu bylo Renault, w tym roku kochana renia....dla mnie to troche cepelia ale z wiatrakami nie ma co walczyc....) pozdro
26.02.2010 22:26
0
Odnośnie czasów uzyskiwanych podczas testów, spekulacji na ten temat, domysłów, prognoz, w końcu wróżenia, to najlepiej przeczytać sobie ostatnią wypowiedź Norberta Hauga z Mercedesa i tyle w tym temacie.
26.02.2010 23:36
0
Na confidential-renault Kubica jasno mówi: do bahrainu nie jedziem walczyć o podium :) wywiad niczym mnie nie zaskoczył, testy niczym mnie nie zaskoczyły. Ferrari, RB, Mclaren, przerwa 0,5 sek. i Merc, Renault, Sauber, TR itd.. Kto pierwszy dobije do 3 ? Zobaczymy, ale jeżeli Renault dość szybko znajdzie kierunek rozwoju to możemy sie spodziewać po trzech-czterech GP zmniejszania straty. Macie tyle inf. z padoku, a żadnych sensownych wniosków nie wysuwacie. Renault postawiło sobie cel i obyśmy w tym sezonie kilka razy widzieli Roberta na pudle.
26.02.2010 23:39
0
o boshe. bolid awaryjny i kubica powolny masakra.. To już koniec.... A tak serio to już dosyć tych testów do bahrajnu biegiem marsz raz mi tu
27.02.2010 00:23
0
Droga Kubakinio, gdybyś czytała to wydanie Autosportu, a wiem że nie czytałaś, to wiedziałabyś, że Autosport nie pisze ani słowa na temat osiągów Renault, tylko kreśli pozytywny obraz Roberta a całemu artykułowi daje tytuł "Kubica The Man Who Can Revive Renault". Nie ma tam ani słowa o aktualnej formie Renault, tylko o Robercie, który ma pomóc w powrocie temu teamowi na szczyt... Nawet tytuł użyty na okładce i w komentarzu odredakcyjnym podkreśla, że Kubica jako jeden z najbardziej utalentowanych kierowców, może być czarnym koniem tegorocznego sezonu, pod warunkiem, że Renault dostarczy mu konkurencyjny pakiet.
27.02.2010 00:29
0
A czym nie mamy się pasjonować jak nie występami naszego jedynaka w F1??? Tylu z nas przez lata śledziło monotonne zwycięstwa Schumiego, wcześniej przebłyski Alonso i jeszcze pojedynki Senny z Prostem. Kto z nas skrycie nie marzył o tym by w tym gronie zaistniał nasz rodak???? Teraz gdy to marzenie się ziściło jedynym co nam pozostaje to cieszyć się i z całych sił kibicować. To przecież Polak jak każdy z Nas!! Na takiego drugiego w F1 szanse są raczej nikłe ;( Korzystajmy więc póki jest okazja i nie wieszajmy psów, bo byle jaki driver to nie jest!!
27.02.2010 08:38
0
Drogi jzb dziękuję za wyczerpujące informacje. Masz racje, rzeczywiście w artykule tym nie ma nic o aktualnej formie Renault, a na przyszłość, to nie "Droga", a ewentualnie "Drogi" :)
08.11.2010 07:50
0
Schumi pojechał rewelacyjnie BRAWO!!!
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się