Johnny Herbert w wywiadzie dla JeffBet wspomniał o możliwych problemach w ekipie Mercedesa z nową jednostką napędową, która rzekomo miała nie chcieć się uruchomić.

Mercedes od wielu miesięcy uważany jest za lidera w kwestii przygotowań na sezon 2026 - media wielokrotnie donosiły o tym, jakoby jednostka napędowa wyprodukowana w Brixworth miała być dużo lepsza od konkurencji, co czyniłoby Mercedesa jedną z głównych sił w nadchodzącej kampanii.

Wbrew tym doniesieniom wypowiedział się były zawodnik F1, a także ekspert telewizyjny z Wielkiej Brytanii, Johnny Herbert, który twierdzi, iż słyszał plotki, jakoby zespół miał mieć problemy z nową jednostką napędową.

"Na razie nie słyszałem nic od żadnych zespołów, ale słyszałem o problemach Mercedesa, kiedy próbowali zamontować jednostki napędowe z tyłu samochodu i ten nie chciał odpalić" - powiedział Herbert.

Johnny przyznał, że ze spokojem podchodzi do pogłosek o przewadze Srebrnych Strzał nad rywalami - jego zdaniem każdy z zespołów stara się na ten moment ukrywać swój potencjał w trosce o jak najlepsze przygotowanie do sezonu. W podobnych tonach, jeszcze w trakcie sezonu 2025 wypowiadał się Jacques Villeneuve poddający w wątpliwość plotki o przewadze silnikowej Mercedesa.

"Po plotkach, że Mercedes jest w najsilniejszej pozycji na 2026 rok, nie wygląda na to, żeby tak było. Ogólnie w fabrykach panuje cisza, zespoły spuszczają głowy i przygotowują się najlepiej jak potrafią" - stwierdził Johnny.

"Jestem pewien, że pojawi się wiele drobnych problemów, tak jak zawsze, gdy wchodzi się w nowy rok z nowym samochodem i nowymi przepisami. Jest wiele niewiadomych. To zupełnie co innego, gdy samochód jest testowany w fabryce, a co innego, gdy ściga się na torze."

Herbert wypowiedział się także na temat duetu kierowców w ekipie z Brackley. Jego zdaniem zarówno Kimi Antonelli, jak i George Russell mogą czerpać korzyści z rywalizacji ze sobą nawzajem, co pomoże także Mercedesowi w walce o powrót na czoło stawki:

"George Russell będzie bardzo ważny w odbudowie Mercedesa. Oni chcą znowu być w ścisłej czołówce. George może się też poprawić dzięki temu, że będzie naciskany przez Kimiego Antonellego."

"Konsekwencja jest główną rzeczą, która w tej chwili dzieli ich konkurencyjność. George jest bardzo konsekwentny, podczas gdy Antonelli nie jest. To dobre połączenie doświadczenia i młodości. Ostatecznie przyniesie to korzyści im obu."

"George będzie świadomy, że Antonelli będzie się poprawiał i ma wsparcie Toto Wolffa, ale myślę, że przy odpowiednim samochodzie George może walczyć o mistrzostwo."