Pod nieobecność Lewisa Hamiltona w trzecim dniu testów na torze w Hockenheim najszybszy był kierowca Ferrari- Felipe Massa. Brazylijczyk również uzyskał czas poniżej 1 minuty i 15 sekund jednak wczorajszego wyniku Hamiltona nie zdołał poprawić. Drugi, bardzo dobry czas odnotował Jenson Button z Hondy, a trzeci był Heikki Kovalainen.
Do sześciu zespołów, które już używają albo przetestowały innowacyjną pokrywę silnika w kształcie płetwy rekina dołączył dzisiaj team Toyoty. Dwa dni temu wymyślone przez Adriana Neweya rozwiązanie z powodzeniem stosowane w bolidach Red Bulla, pojawiło się w bolidzie McLarena. Tym samym tylko: Ferrari, Honda oraz BMW Sauber jeszcze nie sprawdzało na torze możliwości nowego rozwiązania.
Czwarty czas ostatniego dnia testów na torze Hockenheimring przypadł Markowi Webberowi, za którym znalazł się reprezentant siostrzanego teamu Toro Rosso- Sebastian Vettel oraz Fernando Alonso z Renault.
Kazuki Nakajima ze stratą do najszybszego dzisiaj kierowcy wynoszącą prawie 0,8 sekundy znalazł się na siódmym miejscu, nieznacznie wyprzedzając Roberta Kubicę, który dzisiaj miał możliwość wypróbowania optymalnych ustawień F1.08 przed zbliżającym się wielkimi krokami Grand Prix Niemiec. Polak wykorzystał również szansę przećwiczenia startów, a sam zespół wykonał kilka treningowych pit stopów.
Dziewiąte miejsce przypadło dzisiaj w udziale Jarno Trulliemu, a stawkę zamykał jak zwykle zespół Force India i Giancarlo Fisichella, którego mechanikom udało się naprawić uszkodzenia bolidu przed zakończeniem sesji testowej.
Podczas dzisiejszych testów czerwona flaga była wywieszana trzykrotnie. Rano, na zakręcie numer 3 zatrzymał się Kazuki Nakajima, około godziny 15:00 z toru wypadł Giancarlo Fisichella, a na godzinę przed zakończeniem sesji posłuszeństwa odmówił bolid Fernando Alosno.
15.07.2008 20:09
0
A, no i niech Robert ponownie zaatakuje okrążenie w Q3 na 2 min. przed końcem kwalifikacji.
16.07.2008 10:18
0
WRC_fan - ''szczęście HEI że jakoś udawało mu sie dojeżdżać do mety na marginalnie punktowanych pozycjach'' - no tak, 3 x drugie miejsce, to rzeczywiście marginalnie punktowane pozycje.
16.07.2008 16:43
0
Pisząc posta nie miałem na myśli drugich miejsc, gdzie zresztą fartem to zrobił i po ewidentnych błędach kierowców, którzy BYLI PRZED nim na starcie. Zobaczymy w następnych GP, pewnie znów nie będzie wstanie rozgrzać opon wow.
16.07.2008 17:58
0
''fartem to zrobił i po ewidentnych błędach kierowców, którzy BYLI PRZED nim na starcie'' - a Kubica to jak robił swoje pudła? Czy przypadkiem nie identycznie? A w Kanadzie to przypadkiem Nick go nie przepuścił ''za darmo''.
16.07.2008 18:35
0
hej. mam 2 bilety na gp niemiec i wykruszyl mi sie kumpel z ktorym mialem pojsc. gdyby ktos przypadkiem byl w poblizu hockenheim i chcialby kupicjeden z nich to niech da znac. sprzedam oczywiscie taniej niz w kasie. pozdrawiam
16.07.2008 18:38
0
Nie wiem czy jest sens wcielania Roberta do dyskusji o Nicku, gdyż są to moim zdaniem dwie różne klasy kierowców w tym samym bolidzie. Nigdy nie byłem przekonany do HEI, a swoim występem w Q1 we Francji tylko to potwierdził. Patrząc na jego występy odnoszę wrażenie, że chłopak naprawdę zmaga się z bolidem zamiast nim jeździć. PS. Zaznaczam, że moje zdanie nie pochodzi z podłoża niemiec-jest-be bo urodziłem się w Niemczech i mam mamę Niemkę.
17.07.2008 14:06
0
lizak ma racje,Felippe zawsze chce byc pierwszy-czy to na treningu,czy w kwalifikacjach.ale ja go rozumiem;ostatnio podczas wyścigu to roznie z nim bywa,za to moze sie pochwalic pp.cos przeciez chlop robic musi.
18.07.2008 23:25
0
Ja sädze ze kubek potrafi na trzecie miejce w kfalifikacji , gdy cos by si€ sta#lo raikokonenowi. jest dobry tak samo jak hamilton i massa ale popelnie wi€cej od nich bl€dw. nast€pny wcig kubica b€dyie w okolicach miejs
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się