Czas na jeden z najbardziej magicznych wyścigów w kalendarzu F1. Mistrzowska seria zawita bowiem do Sao Paulo, gdzie na kierowców będzie czekać przedostatnia sprinterska rywalizacja w tym sezonie. Z tego powodu postanowiliśmy przypomnieć najważniejsze informacje związane z brazylijskimi zawodami.

O torze i wyścigu

Od początków lat 70. XX wieku i startów Jose Carlosa Pace'a oraz Emersona Fittipaldiego Brazylia zajmuje szczególne miejsce w świecie F1. Nie chodzi jedynie o wybitnych kierowców pochodzących z tego kraju, ale też legendarne wyścigi, jakie obywały się na torze Jacarepagua i Interlagos. Ten drugi obiekt jest notabene nazwany imieniem pierwszego z wymienionych wyżej zawodników.

Niejednokrotnie to właśnie tutaj rozstrzygano losy mistrzostw świata, a najbardziej pamiętny taki finał to ten z sezonu 2008. Oprócz tego dochodziło też do wielu niezwykłych batalii kierowców. Dwukrotnie rozgrywały się one między Maxem Verstappenem a Lewisem Hamiltonem. Obaj wywołani zawodnicy popisywali się tu także kapitalnymi indywidualnymi występami odpowiednio w 2016 i 2021 roku.

Od tego ostatniego sezonu wyścigi są rozgrywane pod szyldem GP Sao Paulo, co jest efektem zmiany promotora całego wydarzenia. Dzięki temu też Interlagos miało okazje gościć sprinterskie zawody w każdym roku ich obowiązywania i podobnie będzie w najbliższych dniach. To natomiast nie będzie jedyny problem dla zespołów.

W tym roku na brazylijskim owalu położono całkowicie nowy asfalt, włączając w to nawet aleję serwisową. Do tego dochodzą trudności ze znalezieniem właściwego kompromisu po stronie ustawień. 1 i 3. sektor to bowiem praktycznie same proste przeplatane wolnymi zakrętami, a środkowy to kombinacja szybkich zakrętów.

Strefy DRS

Autodromo Jose Carlos Pace gwarantuje dwa świetne miejsca do wyprzedzenia, a znajdują się one po odcinkach pokonywanych z otwartym tylnym skrzydłem przedzielonymi S-kami Senny. Punkty detekcji DRS-u są zlokalizowane przed zakrętem nr 2 oraz 14.

Pogoda

Aura niejednokrotnie dawała się we znaki w Brazylii i zanosi się na to, że podobnie będzie w ten weekend. Wszakże opady deszczu przewidziane są zarówno na sobotnie, jak i niedzielne zmagania. Jedynie w piątek pogoda ma nie mieszać się w rywalizacje.

Opony

W przeciwieństwie do wizyty sprzed 12 miesięcy - Pirelli zdecydowało się dostarczyć najmiększą gamę mieszanek (C3, C4, C5), co zważywszy na nową nawierzchnię, jeszcze bardziej wpłynie na przebieg zmagań. W związku z tym w niedzielę zespoły powinny celować w dwa pit-stopy, tym bardziej że wizyta w alei serwisowej nie zajmuje stosunkowo dużo czasu.

Układ w stawce

Rundy w Ameryce Północnej całkowicie zmieniły przebieg rywalizacji o mistrzostwo świata, bowiem do walki McLarena i Red Bulla na poważnie włączyło się Ferrari. Natchnieni dwoma triumfami z rzędu Włosi na pewno będą chcieli postraszyć Pomarańczowych, którym na papierze Interlagos powinno bardzo pasować.

Byki - podobnie jak Mercedes - zdają się aktualnie nie dysponować sprzętem pozwalającym na regularną walkę z tą dwójką, nie licząc oczywiście Maxa Verstappena. Zdecydowanym faworytem do bycia liderem w środku stawki wydaje się za to Haas, który punktował w ostatnich pięciu wyścigach z rzędu.

Dalej powinna plasować się Visa RB a tuż za nią Williams. Wielką niewiadomą pozostają dyspozycje Alpine oraz Astona Martina. Najwolniejszy znów zapewne będzie Stake Sauber. Przypomnijmy, że Szwajcarzy wciąż nie zdobyli żadnego punktu w 2024 roku.

Poprawki

Już w Meksyku widoczne były oznaki zakończenia tegorocznych programów rozwojowych. Zresztą zwrócił na to uwagę też dzisiejszy raport Auto Motor und Sport, tłumaczący, iż jest to spowodowane obawami o przekroczenie limitu budżetowego i licznymi kraksami w przypadku niektórych ekip. W Sao Paulo można jedynie spodziewać się poprawek związanych z charakterystyką obiektu.

Inne serie

W najbliższych dniach królowej motorsportu będą towarzyszyć trzy serie, a mianowicie: Brazylijska F4, Porsche Sprint Challenge Brazil oraz Porsche Carrera Cup Brazil.

Transmisje

Wszystkie formułowe wydarzenia z tego wyjątkowego weekendu udostępni Viaplay. Inną opcją jest oczywiście F1TV. Należy jednak pamiętać o wieczornych porach rozgrywania kluczowych sesji.

Rozkład jazdy GP Sao Paulo 2024:
Trening: 15:30 - 16:30 (piątek, 1 listopada)
Sprint Kwalifikacyjny: 19:30 (piątek, 1 listopada)
Sprint: 15:00 (sobota, 2 listopada)
Kwalifikacje: 19:00 (sobota, 2 listopada
Wyścig: 18:00 (niedziela, 3 listopada)