Ostatni przystanek sezonu 2023 nie obfitował w zbyt wiele nowości aerodynamicznych przygotowanych przez zespoły. Jedynie trzy z nich zdecydowały się na taki zabieg.

Z jednej strony taki brak poprawek nie powinien być dla nikogo większym zaskoczeniem z powodu kończącego się sezonu, ale z drugiej to w końcu idealna okazja do wypróbowania nowych elementów pod kątem następnej kampanii. Ponadto tor w Abu Zabi jest bardzo dobrym do tego miejscem, tym bardziej że we wtorek odbywają się na nim posezonowe sprawdziany opon i młodych zawodników.

Mimo to zaledwie trzy teamy zgłosiły swoje aktualizacje dostarczone na Yas Marina Circuit. Jedna z nich okazała się dość dużą zmianą. Chodzi konkretnie o nową podłogę AlphaTauri, która ma pozwolić jej zniwelować 7-punktową stratę do Williamsa w klasyfikacji konstruktorów. Tak przynajmniej w ostatnich dniach zapowiadał CEO zespołu, Peter Bayer.

Alfa Romeo

Szwajcarzy nawet w ostatnim wspólnym weekendzie wyścigowym z Alfą Romeo zajęli się poprawą wydajności aerodynamicznej całego bolidu. W tym celu wprowadzili nowe przednie skrzydło z przeprofilowanymi płatami i endplate'ami.

Aston Martin

Zieloni postanowili skupić się na porównaniu różnych specyfikacji tylnych skrzydeł. W związku z tym dostarczyli zmodyfikowane tylne skrzydło z nowymi końcowymi elementami, a także dopasowany pod niego beam wing.

Detalles de la nueva ala trasera de Aston Martin. Nuevo elemento superior, alas inferiores (beam wing) y pletina lateral. La cámara con los puntos para monitorizar con la cámara. pic.twitter.com/PS727iABxl

— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) November 24, 2023

AlphaTauri

Stajnia z Faenzy, która na przestrzeni tego sezonu była obok McLarena zdecydowanym pionierem na froncie ulepszeń, nie zawiodła technicznych ekspertów również w Abu Zabi. Jak już wspomnieliśmy wyżej, przygotowała całkowicie nową podłogę, która ma poprawić przepływ powietrza całego auta. Zmiany musiały oczywiście też dotknąć zarówno przednich, jak i tylnych jej krawędzi.

AlphaTauri has revealed full details of its big floor upgrade for the #AbuDhabiGP, as the outfit tests an important item for 2024.

Story and pictures:https://t.co/ned9zmECiH #F1

— Motorsport.com (@Motorsport) November 24, 2023

Red Bull, Ferrari, Mercedes, Alpine, McLaren, Haas, Williams

Te siedem ekip nie zostało uwzględnionych w piątkowym raporcie FIA, co oznacza, że nie przygotowały żadnych nowych części na rundę w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.