Szef BMW Sauber - Mario Theissen uważa, że FIA w najbliższym czasie zmieni zasady sesji kwalifikacyjnej, aby zapobiec kontrowersyjnemu zachowaniu kierowców, które mogliśmy oglądać na torze Sepang.
Dwaj kierowcy McLarena - Lewis Hamilton oraz Heikki Kovalainen zostali cofnięci o pięć pozycji na starcie za blokowanie innych bolidów pod koniec kwalifikacji. Pomijając aspekty fair play sytuacja, w której kilka bolidów bardzo powoli wraca do swoich boksów podczas gdy inni jeszcze nie zakończyli jazdy może stwarzać duże niebezpieczeństwo.Theissen oświadczył, iż to właśnie aspekty bezpieczeństwa skłoniły go do rozmowy z FIA na temat koniecznych zmian w przepisach. Jedną z propozycji jest ustalenie maksymalnego czasu, w którym kierowca musi zakończyć swoje okrążenie.
„Myślę, że to jest konieczne. Rozmawiałem z Charliem Whitingiem w sobotę w nocy, ale nie o konkretnych rozwiązaniach, tylko ogólnie o problemie bolidów, których różnica prędkości na torze wynosi 200 km/h. To jest coś co nie może mieć miejsca.”
Niemiec zapytany, czy w jego przekonaniu FIA jest skłonne zmienić przepisy mówi:
„Absolutnie tak.”
Martin Whitmarsh z zespołu McLaren uważa, że sytuacja niestety może się powtórzyć w przyszłości. Zagrożenie deszczem w Malezji spowodowało, że wielu kierowców zakończyło swoje okrążenia przed końcem sesji.
„To będzie niestety też problem w Bahrajnie. W naszej opinii, dopóki nie ma lepszego rozwiązania, to powinniśmy wprowadzić to w życie” mówił Whitmarsh zapytany o jego opinię na temat wprowadzenia czasu, w którym kierowca musi wrócić do boksu.
25.03.2008 17:02
0
dziarmol>>rzuciło się w oczy!!!!! ING sponsoruje --dlatego... chyba BMW się wypieło na nasze studio i mamy Renie
25.03.2008 17:06
0
2008-03-25 17:02:07 piotrek74 -"joł men" to też o czymś świadczy poz.
25.03.2008 17:22
0
dziarmol >co masz na myśli -podziel się
25.03.2008 17:38
0
kubica za masse to super pomysl narazie massa pokazuje jak jezdzic sie nie powinno!!!! massa do toro rooso wkoncu to tez ferarii:)!!!!
25.03.2008 18:18
0
2008-03-25 17:22:07 piotrek74- Kubek do renault
25.03.2008 19:51
0
Myślę, że w BMW (tak samo i winnych zespołach) istnieje coś takiego jak plan długoterminowy i nie wierzę, że ludzie z Monachium puszczą Roberta nwet w wypadku odejścia Massy z Ferrari. Kierowca z zespołem jest związany przeróżnymi umowami do których dostęp mają tylko zainteresowane strony... a my możemy sobie tylko pospekulować - i to jest właśnie piękno tego sportu Pozdrawiam wszystkich fanów f1 i gratuluję wiedzy - to forum i ten serwis to prawdziwa kopalnia informacji
25.03.2008 20:27
0
2008-03-25 19:51:28 trus1- no co niektórzy mają nieco odmienne zdanie o komentarzach na tym forum poz.
25.03.2008 21:10
0
Jest narazie początek sezonu ( raptem dwa wyścigi ) . Trochę to za wcześnie na " rozdawanie kart " i bezapelacyjnej oceny sił w stawce - a szczególnie tych z przodu .....To tak na marginesie ....... ...... Apelacja Mario Theissena , jak najbardziej na miejscu . Strach pomyśleć - co mogłoby sie stać przy ( nie daj Boże ) kontakcie bolidu jadącego z prędkością ok . 300km/h i tego co miałby na liczniku 80km/h. Masakra!!!!! Regulamin w zasadzie precyzuje , że po zakończeniu okrążenia pomiarowego , należy zjechać z toru optymalnego. Lewis i Heikki postąpili wyjątkowo lekkomyślnie narażając siebie i innych na kolizję ( nazywając łagodnie ). Zbyt wielka dekoncentracja - to musi być zmienione , aby wykluczyć taką ewentualność na przyszłość ...
25.03.2008 21:42
0
dziarmol 20:27:29 - rozumiem że to aluzja do mojej wypowiedzi z 13:34:56 ale dla wyjaśnienia nie chodzi o to że ktoś spekuluje o składach zepołów tylko o to że pod każdym tematem na tym forum po za kilkoma postami na dany temat dyskutuje się kto w jakim zespole będzie jeździł w przyszłym sezonie i to jest trochę nudne (ale to jak widzę jest zdanie mniejszości). Ja sam wiele się nauczyłem z tego forum od różnych osób które chcą dzielić się swoją o F1 wiedzą i uważam że wałkowanie jednego tematu na okrągło nic ciekawego nie wniesie - i jeśli chesz to możesz się ze mną nie zgadzać takie twoje prawo
25.03.2008 22:01
0
2008-03-25 18:18:49 dziarmol jeżeli z Alonso to chyba nie jest dobry pomysł (w Reni być numer 2 to jest to samo co w BMW )
25.03.2008 22:14
0
2008-03-25 21:42:48 glider-to nie Ciebie miałem na myśli kolego tak że mnie nieco nudzą takie wciskanie różnych kierowców do różnych teamów chociaż z drugiej strony nieraz można trafic na bardzo oryginalne pomysły co do składów(zespołów)2008-03-25 22:01:35 piotrek74 -Alonso nie jest taki zaborczy jak go "malują"i wydaje mi się że z Robciem by się dogadali a po za tym Renault raczej nie prowadzi polityki numerów 1i2(przykład Fisico Koval 2007)pozdrawiam obu. :-)
25.03.2008 22:52
0
No to sorki dziarmol :-)
26.03.2008 11:32
0
dziarmol - renault nie prowadzi numerów?? Alonso to niby kto na posyłki? absolutny nr 1 obecnie w renault.
29.03.2008 23:13
0
2008-03-26 11:32:06 surelaw - noooo ale Piquet jest do bani więc to Ferdek czyni honory pana domu ale Fisico Koval tam nie było nr 1czy 2 tam inżynierowie poganiali ich obu no ale z Alonso to może masz rację
29.03.2008 23:15
0
2008-03-25 22:01:35 piotrek74 - joł.poz
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się