WIADOMOŚCI

Theissen oczekuje zmian w kwalifikacjach
Theissen oczekuje zmian w kwalifikacjach
Szef BMW Sauber - Mario Theissen uważa, że FIA w najbliższym czasie zmieni zasady sesji kwalifikacyjnej, aby zapobiec kontrowersyjnemu zachowaniu kierowców, które mogliśmy oglądać na torze Sepang.
baner_rbr_v3.jpg
Dwaj kierowcy McLarena - Lewis Hamilton oraz Heikki Kovalainen zostali cofnięci o pięć pozycji na starcie za blokowanie innych bolidów pod koniec kwalifikacji. Pomijając aspekty fair play sytuacja, w której kilka bolidów bardzo powoli wraca do swoich boksów podczas gdy inni jeszcze nie zakończyli jazdy może stwarzać duże niebezpieczeństwo.

Theissen oświadczył, iż to właśnie aspekty bezpieczeństwa skłoniły go do rozmowy z FIA na temat koniecznych zmian w przepisach. Jedną z propozycji jest ustalenie maksymalnego czasu, w którym kierowca musi zakończyć swoje okrążenie.

„Myślę, że to jest konieczne. Rozmawiałem z Charliem Whitingiem w sobotę w nocy, ale nie o konkretnych rozwiązaniach, tylko ogólnie o problemie bolidów, których różnica prędkości na torze wynosi 200 km/h. To jest coś co nie może mieć miejsca.”

Niemiec zapytany, czy w jego przekonaniu FIA jest skłonne zmienić przepisy mówi:

„Absolutnie tak.”

Martin Whitmarsh z zespołu McLaren uważa, że sytuacja niestety może się powtórzyć w przyszłości. Zagrożenie deszczem w Malezji spowodowało, że wielu kierowców zakończyło swoje okrążenia przed końcem sesji.

„To będzie niestety też problem w Bahrajnie. W naszej opinii, dopóki nie ma lepszego rozwiązania, to powinniśmy wprowadzić to w życie” mówił Whitmarsh zapytany o jego opinię na temat wprowadzenia czasu, w którym kierowca musi wrócić do boksu.

Udostępnij ten wpis Udostępnij na Wykopie Udostępnij na Facebooku Udostępnij na X

50 KOMENTARZY
avatar
piotrek74

25.03.2008 17:02

0

dziarmol>>rzuciło się w oczy!!!!! ING sponsoruje --dlatego... chyba BMW się wypieło na nasze studio i mamy Renie


avatar
dziarmol

25.03.2008 17:06

0

2008-03-25 17:02:07 piotrek74 -"joł men" to też o czymś świadczy poz.


avatar
piotrek74

25.03.2008 17:22

0

dziarmol >co masz na myśli -podziel się


avatar
japa1

25.03.2008 17:38

0

kubica za masse to super pomysl narazie massa pokazuje jak jezdzic sie nie powinno!!!! massa do toro rooso wkoncu to tez ferarii:)!!!!


avatar
dziarmol

25.03.2008 18:18

0

2008-03-25 17:22:07 piotrek74- Kubek do renault


avatar
trus1

25.03.2008 19:51

0

Myślę, że w BMW (tak samo i winnych zespołach) istnieje coś takiego jak plan długoterminowy i nie wierzę, że ludzie z Monachium puszczą Roberta nwet w wypadku odejścia Massy z Ferrari. Kierowca z zespołem jest związany przeróżnymi umowami do których dostęp mają tylko zainteresowane strony... a my możemy sobie tylko pospekulować - i to jest właśnie piękno tego sportu Pozdrawiam wszystkich fanów f1 i gratuluję wiedzy - to forum i ten serwis to prawdziwa kopalnia informacji


avatar
dziarmol

25.03.2008 20:27

0

2008-03-25 19:51:28 trus1- no co niektórzy mają nieco odmienne zdanie o komentarzach na tym forum poz.


avatar
obi216

25.03.2008 21:10

0

Jest narazie początek sezonu ( raptem dwa wyścigi ) . Trochę to za wcześnie na " rozdawanie kart " i bezapelacyjnej oceny sił w stawce - a szczególnie tych z przodu .....To tak na marginesie ....... ...... Apelacja Mario Theissena , jak najbardziej na miejscu . Strach pomyśleć - co mogłoby sie stać przy ( nie daj Boże ) kontakcie bolidu jadącego z prędkością ok . 300km/h i tego co miałby na liczniku 80km/h. Masakra!!!!! Regulamin w zasadzie precyzuje , że po zakończeniu okrążenia pomiarowego , należy zjechać z toru optymalnego. Lewis i Heikki postąpili wyjątkowo lekkomyślnie narażając siebie i innych na kolizję ( nazywając łagodnie ). Zbyt wielka dekoncentracja - to musi być zmienione , aby wykluczyć taką ewentualność na przyszłość ...


avatar
glider

25.03.2008 21:42

0

dziarmol 20:27:29 - rozumiem że to aluzja do mojej wypowiedzi z 13:34:56 ale dla wyjaśnienia nie chodzi o to że ktoś spekuluje o składach zepołów tylko o to że pod każdym tematem na tym forum po za kilkoma postami na dany temat dyskutuje się kto w jakim zespole będzie jeździł w przyszłym sezonie i to jest trochę nudne (ale to jak widzę jest zdanie mniejszości). Ja sam wiele się nauczyłem z tego forum od różnych osób które chcą dzielić się swoją o F1 wiedzą i uważam że wałkowanie jednego tematu na okrągło nic ciekawego nie wniesie - i jeśli chesz to możesz się ze mną nie zgadzać takie twoje prawo


avatar
piotrek74

25.03.2008 22:01

0

2008-03-25 18:18:49 dziarmol jeżeli z Alonso to chyba nie jest dobry pomysł (w Reni być numer 2 to jest to samo co w BMW )


avatar
dziarmol

25.03.2008 22:14

0

2008-03-25 21:42:48 glider-to nie Ciebie miałem na myśli kolego tak że mnie nieco nudzą takie wciskanie różnych kierowców do różnych teamów chociaż z drugiej strony nieraz można trafic na bardzo oryginalne pomysły co do składów(zespołów)2008-03-25 22:01:35 piotrek74 -Alonso nie jest taki zaborczy jak go "malują"i wydaje mi się że z Robciem by się dogadali a po za tym Renault raczej nie prowadzi polityki numerów 1i2(przykład Fisico Koval 2007)pozdrawiam obu. :-)


avatar
glider

25.03.2008 22:52

0

No to sorki dziarmol :-)


avatar
surelaw

26.03.2008 11:32

0

dziarmol - renault nie prowadzi numerów?? Alonso to niby kto na posyłki? absolutny nr 1 obecnie w renault.


avatar
dziarmol

29.03.2008 23:13

0

2008-03-26 11:32:06 surelaw - noooo ale Piquet jest do bani więc to Ferdek czyni honory pana domu ale Fisico Koval tam nie było nr 1czy 2 tam inżynierowie poganiali ich obu no ale z Alonso to może masz rację


avatar
dziarmol

29.03.2008 23:15

0

2008-03-25 22:01:35 piotrek74 - joł.poz


zaloguj się, by pisać komentarze

Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!

zarejestruj się
LOGOWANIE
Odzyskaj hasło
REJESTRACJA
Ten adres będzie wykorzystywany podczas logowania się do portalu