Lewis Hamilton z teamu McLaren Mercedes uzyskał najlepszy czas pojedynczego okrążenia podczas pierwszego dnia testów na belgijskim obiekcie Spa-Francorchamps. Brytyjczyk pokonał 81 okrążeń toru liczącego siedem kilometrów - najszybsze z nich w czasie 1:46.613.
Trzeci kierowca ostatniego wyścigu o Grand Prix Wielkiej Brytanii był dziś przy okazji także najbardziej zapracowanym kierowcą - porównywalną z Hamiltonem ilość okrążeń zdołał pokonać jedynie Robert Kubica. Rezultat Polaka okazał się być drugim najlepszym - gorszym od najszybszego o nieco ponad 0.4 sekundy.Pierwsze kilka godzin testów Lewis Hamilton - podobnie, jak większość pracujących dziś kierowców - poświęcił na testy pakietu aerodynamicznego, dostosowanego do wymagań stawianych przez obiekty Nurburgring i Spa. Później team McLaren Mercedes zdecydował się wykonać serie dłuższych przejazdów przy użyciu różnych mieszanek ogumienia. Ostatnie godziny zaś posłużyły wykonaniu symulowanych startów.
Robert Kubica tymczasem pracował dziś głównie przy ustawieniach bolidów pod kątem czternastej rundy Mistrzostw Świata - Grand Prix Belgii. Polak testował także nowe rozwiązania mechaniczne i aerodynamiczne.
Z trzecim rezultatem pierwszy dzień testów w Belgii zakończył Felipe Massa z Ferrari - Brazylijczyk, wolniejszy od Hamiltona o około 0.8 sekundy, pracował dziś nad ustawieniami bolidu, oraz testami nowych rozwiązań F2007.
Czwarty czas wykręcił Ralf Schumacher w Toyocie, który był dziś szybszy od kierowcy testowego Renault - Nelsona Piquet. Pracujący nad balansem R27 młody Brazylijczyk przed południem napotkał problemy techniczne, w efekcie czego zatrzymał bolid na torze.
Czerwoną flagę wywieszano tego dnia jeszcze kilkukrotnie - m.in. po awarii skrzyni biegów w bolidzie Davida Coultharda, który mimo tego zdołał jednak uzyskać szósty wynik dnia.
Problemów nie uniknął również Vitantonio Liuzzi z teamu Toro Rosso - wolniejszy od Nico Rosberga Włoch także doświadczył awarii układu przeniesienia napędu. Liuzzi wyjechał przy tym poza tor, gubiąc kilka elementów pakietu aero.
Dalej uplasowali się kierowcy zespołów napędzanych jednostkami Hondy - James Rossiter z Super Aguri, oraz Christian Klien z teamu fabrycznego, obaj ze stratą wynoszącą blisko trzy sekundy do Hamiltona.
Tabelę czasową zamyka jeden z głównych kandydatów do zajęcia miejsca za kierownicą wyścigowego bolidu Spyker F8-VII - które dziś z rana zwolnił do końca sezonu Christijan Albers - Giedo van der Garde.
11.07.2007 22:44
0
Witam Wszystkich. Właśnie znowu skrzynia . A mi się wydaje , iż BMW próbuje jakichś nowinek . Bądź co bądź to są testy. Wydaje mi się , że BMW wyciągnęło już wnioski z poprzednich wyścigów i jak coś nie wychodzi z nowelizacjami , to podczas wyścigu wracają do sprawdzonych rozwiązań. I chyba też dlatego BMW w jednym wyścigu jest b. szybkie , a w innym męczy się potwornie - jak siostra z łobuzem. I kto wie , czy te nowinki nie są wdrażane ( a przynajmniej próba wdrożeń ) właśnie pod kątem Roberta . Ale to są tylko moje rozważania. :) Pozdrówka.
11.07.2007 22:51
0
żeby nie kończyło sięze skrzynią BMW - tak jak ze skrzynią RedBulla....
11.07.2007 23:44
0
Oby nie - walerus
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się