Nick Heidfeld zdobył w dzisiejszym wyścigu o GP Europy jedyny punkt dla zespołu Renault. Obaj kierowcy słabo wystartowali do wyścigu. Na starcie Nick Heidfeld stracił jedną, a Witalij Pietrow aż 4 pozycje. Obaj liczą jednak, że za dwa tygodnie na Silverstone zespół pokaże się z lepszej strony, a zbliżające się zmiany w przepisach będą miały pozytywny wpływ na zespół.
„To co nas dzisiaj trochę kosztowało to start. Straciłem pozycję na rzecz Adriana (Sutila) a potem musiałem ostro walczyć, aby nie stracić kolejnych. Finiszowałem na mniej więcej takiej pozycji, na której jechałem przez większość wyścigu (za Sutilem). Raz udało mi się go wyprzedzić, ale on użył systemu DRS, aby mnie wyprzedzić, a ja nie mogłem go mocniej zaatakować. Zdobyłem jednak kolejny punkt dla zespołu, ale nie spodziewałem się finiszować za Force India i Toro Rosso. Ogólnie w ten weekend, naciskaliśmy mocno, ale nie byliśmy w stanie wycisnąć z bolidu tempa, na jakie liczyliśmy na tym torze. Pozostajemy optymistami, gdyż na Silverstone jest wiele szybkich zakrętów, a nasz bolid dobrze spisuje się w takich warunkach. Zobaczymy także jak nowe regulaminy wpłyną na osiągi naszego bolidu. Uważam jednak, że będą miały pozytywny wpływ na nasz zespół.”
Witalij Pietrow
„Oczywiście jestem rozczarowany dzisiejszym wyścigiem. Byłem bardzo zaskoczony, że opony nie wytrzymywały w naszym bolidzie zbyt długo. Niektórzy nasi konkurencji byli w stanie pojechać wyścig na dwa postoje, a my potrzebowaliśmy trzech. Wiemy, że tempo naszych bolidów nie było fantastyczne tutaj, a wyścig podkreślił, że mamy sporo pracy do wykonania, gdyż z łatwością powinniśmy móc kończyć go w czołowej dziesiątce. Incydent z Schumacherem nie przebił mojej opony. Wyglądało tak, jakby on opuszczał boksy bardzo szybko i nie był w stanie zatrzymać swojego bolidu przed pierwszym zakrętem. Szczęśliwe, zobaczyłem go w swoich lusterkach, ale i tak mieliśmy drobny kontakt. Musimy usiąść i uważnie przeanalizować gdzie i dlaczego traciliśmy tempo i rozwiązać to przed Silverstone.”
27.06.2011 16:41
0
70. rbej Żebyś się tylko ze miechu w majty nie posikał xD
27.06.2011 16:42
0
ze smiechu*
27.06.2011 20:16
0
70. Jeżeli sądzisz że Kubica nie miał dużego wkładu w rozwój bolidu to wytłumacz mi dlaczego przedsezonowe testy wygrywał lub kończył na wysokich pozycjach, a pierwsze wyścigi w sezonie "kierowcy" LR też kończyli na wysokich miejscach. Teraz jak zaczęli grzebać przy bolidzie to jak jest każdy widzi.
28.06.2011 07:13
0
70. rbej .... Tylko laik (F1) tak może napisać ........ Kierowca sprawdza praktycznie rozwiązania konstruktorskie i podpowiada inżynierom ............................. Nie będę pisał już co podpowiada, każdy może się domyślić sam ......... 73. Pawelec79 MASZ 1000 % RACJI. ................. 67. Bartek19mm ..... Tak właśnie jest .... 66. mariusz-f1 Bardzo obiektywnie i zgodnie z moimi odczuciami .... Robert w roku zeszłym, pomimo "mizernego" samochodu (dużo gorszego niż tegoroczny), nawiązywał walkę z najlepszymi ....
28.06.2011 11:10
0
73. Jak taki cwany jesteś to wytłumacz dlaczego mclaren podczas testów był w czarnej dziurze a potem okazali się drugą siłą a ferrari które wydawało się na równi z red bull stoczyli się na 3 miejsce. Podia LRGP na początku sezonu łatwo wytłumaczyć więc nie wiem czym tu się podniecać. Kubica robił w zespole co do niego należało tak dobrze jak na pewno i kilku innych kierowców w swoich zespołach. Cudotwórcą to on nie był i nie będzie. F1 jest jednym z najbardziej zespołowych sportów i to kształtuje późniejsze wyniki.
28.06.2011 12:16
0
73. Pawelec79 Pozwól że ja ci wytłumaczę: Bo to były tylko testy i nikt tutaj się nie ścigał.
28.06.2011 12:53
0
75.jahar - A nie bierzesz pod uwagę tego, że "słaba" (?) forma McLarena w przedsezonowych testach, mogła być zwykłą ściemą ? A to, że wszyscy z Maca trąbili tak na prawo i lewo, że są w czarnej dziurze, nie musiało być przecież prawdą. Ale jak widać po Tobie, niektórzy takiej opcji nie biorą chyba pod uwagę, co ? PS A wystarczy tylko, ruszyć troszkę głową. I nie brać tego wszystkiego tak na poważnie, to co mówią inni.
28.06.2011 16:20
0
77. mariusz-f1 dokładnie przecież od kilku sezonów Ham i jego zespół gdy ma okazje puszcza ściemę i nie mówcie, że nie bo już nieraz ładnie na ściemniali, a ten sezon jest tego przykładem i oczywiście kto dobrze o tym wszystkim wiedział !? Alonso powtarzał przed rozpoczęciem sezon, żeby nie lekceważyć MCL :D i kurde miał racje. Więc Jachar jakieś istotne rzeczy cię ominęły albo o nich zapomniałeś.
28.06.2011 17:13
0
77 i 78 Kto wam powiedział, że nie brałem pod uwagę maskowania Mclarena? Gdzie wyczytaliście to u mnie w komentarzu? Miałem na myśli jedynie tyle, że testy są od testów więc mi nie zarzucajcie braku myślenia. Czytajcie bardziej ze zrozumieniem a nie od razu jakieś wymądrzanie u was w którym jesteście sprzeczni z sobą. Twierdzicie, że reno na początku mocne było a tak nie było. Byli za red bull, mclaren i ferrari a mówicie, że kubica walczyłby o podia.Pytam się więc jak on by to zrobił? To jakieś nieporozumienie co wy piszecie.
28.06.2011 18:04
0
Jahar - Co Ty pitolisz człowieku ? W poście nr 75 napisałeś, żeby ci ktoś wytłumaczył słabą formę Maca w testach i jej nagłą zwyżkę w GP, tak ? Tak ! Więc odpowiedziałem, jak prawdopodobnie to wyglądało. A zresztą, jak mam rozmawiać z człowiekiem, który twierdzi, że team Ferrari był na równi z RBR :-) Kiedy i w którym momencie ? Bo jak dla mnie, w pierwszych GP na czele był 1 RBR 2 McLaren 3 Ferrari i LRGP 4 Mercedes PS Aha.... I jeszcze jedno. Twoje posty nr 75 i 79 są jednym wielkim nieporozumieniem. To tyle.
28.06.2011 19:42
0
80. Weź się ogarnij człowieku. Przeczytaj najpierw post 73, potem mój 75 i do tego się odnoś. Podczas testów wydawało się, że ferrari będzie tak mocne jak red bull a mclaren słaby. LRGP miałbyć zdolny do stawania na podium co parę osób twierdziło na tym forum i że kubica walczyłby o czołówkę. Chciałem pokazać, że testy to są testy a rzeczywistość wyścigowa inna co zresztą zaznaczyłem w stosunku sytuacji Mclaren podczas testów i wyścigów. To, że tego nie zrozumiałeś to trudno. Przeczytaj po kolei 73 post a potem 75. Nie zrobiłeś tego od razu i wyskoczyłeś w komentarzu 77 a teraz w 80 i to właśnie one są kompletnym nieporozumieniem tym bardziej do tego co ja napisałem. Także nie zarzucaj mi innych rzeczy niż były.
28.06.2011 19:49
0
Poza tym wiadomość do której się odnosiłem w 75 negowała super Kubice jako konstruktora samochodu reno który mu niby obecni kierowcy popsuli i przez to już nie będą mogli "wygrywać"
28.06.2011 23:08
0
82. Jahar Ehhh jak to jest, że ty wszystko widzisz po swojemu :D i skończ już nadawać na Kubice bo tylko się kompromitujesz. Każdy z nas widział początek sezonu 2011 i każdy sobie wysnuł wnioski z dwóch pierwszych wyścigów, a ty jahar starasz się nam wmówić, że niby było inaczej no ale to już twoja sprawa. POZDRO!!!!!
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się