Szef zespołu Red Bull, Christian Horner, mimo faktu, że Sebastian Vettel w pierwszych trzech wyścigach sezonu za każdym razem startował z pole position, poddaje w wątpliwość wartość najszybszego okrążenia w trakcie sobotniej czasówki.
Różnice między oponami świeżymi i używanymi, system KERS oraz DRS w sezonie 2011 poprawiły możliwości wyprzedzania przez kierowców, dlatego zdaniem Hornera należy ponownie zastanowić się nad podejściem do weekendu wyścigowego.
„To sprawia, że kwestionuje się wartość kwalifikacji” mówił dla Sunday Times Horner. „Teraz bolidy mogą wyprzedzać, a przy tak dużej różnicy między starymi i świeżymi oponami, musimy ponownie ocenić na każdym torze z osobna jak ważne jest zdobycie pierwszego pola startowego. Nasi stratedzy przyjrzą się temu jak powinniśmy układać nasze weekendy wyścigowe.”
„Biorąc pod uwagę charakterystykę toru i opony, można chcieć skłonić się w kierunku posiadania szybkich, nowych opon na kluczowe partie wyścigu, być może nawet kosztem kwalifikacji. Trzeba wykonać wiele manewrów wyprzedzania, aby to zadziałało, ale Mark pokazał, że da się to zrobić. Można by powiedzieć, że potrzebował jeszcze kliku okrążeń, aby wygrać.”
„Gdyby było o dwa okrążenia mniej, Sebastian wygrałby, korzystając z konwencjonalnej strategii, bazującej na pierwszym polu startowym.”
28.04.2011 18:20
0
@marcinos - proszę Cię, pomyśl trochę! Po jakiego GRZYBA miał się przed nim bronić!? PO JAKIEGO!!!??? Po co miałby ryzykować i tak świetną pozycję, aby utrzymać go może jeszcze z kilometr dłużej!? Przecież w przeciwnym razie Webber mógłby go wyprzedzić, gdyż Niemiec jechałby wolniej i gumy również byłyby jeszcze bardziej zużyte. Nie szukaj Ty i inni malkontenci argumentów (pustych zresztą) do podważenia umiejętności i klasy Vettela, gdyż kiepsko Wam to idzie! Tak na prawdę właśnie ten brak walki pokazał, iż Sebastian Vettel dojrzał i pogodził się z tym, że nie miał szans wygrać z tą strategią. Pozdro dla rodzinki... ;/ Mam nadzieje, że zgarnie majstra!!! :))
28.04.2011 20:49
0
@36Skoczek. Ty widziales wogule ten manewr? Tam nie bylo czego bronic. Vettel sie nawet nie zorientowal, ze Hamilton go wlasnie tam wyprzedzi. I tu wlasnie jest znaczna roznica miedzy umiejetnosciami kierowcow. Probujac sie bronic musze jechac "szeroko" na calym torze w kazdym jego miejscu a nie tylko uwazac na miejsca dogodne do wyprzedzania. Sek w tym, ze Vettel sie tego manewru tam nie spodziewal bo normalnie w tym miejscu nie idzie wyprzedzic... Takze sie nie unos swoimi krzykami bo w tym wypadku nie masz racji. Ps. Jan nie neguje w tym wypadku umiejetnosci Vettela chociaz barzdzo go nielubie i musze przyznac, ze faktycznie troche dojrzal i w pierwszych wyscigach udowodnil, ze potrfi wykorzystac potencjal bolidu. Mimo wszystko jest On tylko Dobrym, powtarzam...Dobrym kierowca a do Bardzo dobrego jeszcze mu sporo brakuje. Pozdrawiam.
28.04.2011 21:23
0
19. Poniekąd podzielam Twoje zdanie na temat DRS, też uważam, że lepiej gdyby z niego zrezygnowano, a to głównie z tego powodu, że w normalnych warunkach (bez SC, pogoda) na 99% nie zdarzy się, że w tym sezonie wygra ktoś spoza wielkiej 3 (RB, ML, FR) ten ostatni to jeśli dojdzie do formy. Reszta nie ma szans na wygranie wyścigu, bo wyprzedzanie teraz to po prostu bułka z masłem dla szybszego bolidu. Dotąd i tak cud musiał się zdarzyć, aby ktoś inny wygrał wyścig. OStatnie takie wygrane pomijając dominujący sezon Brawn GP były przez F. ALonso w Renault ( z tego jedno ułożone) oraz Vettela w Torro Rosso no i dołożę jeszcze Kubicę w tymże sezonie 2008. Tak więc mijają lata i poza faworytami nie wygrywa nikt. Jeśli Ferrari się nie spręży to w tym sezonie będzie to czysta walka między RBR a McLaren, co niebyt ciekawie wróży w kontekście walki o tytuł.
30.04.2011 19:11
0
@miki26 - powtarzam - Vettel nawet nie miał zamiaru się bronić. Jego ogumienie po prostu na to nie pozwalało. W innym przypadku nawet nie dałby zbliżyć się Hamiltonowi do siebie. ;]
01.05.2011 15:34
0
Już widzę tego newsa z 7maja - ' Red Bull-e nie wchodzą nawet do Q2 '- nie powiem, miło by było.
01.05.2011 19:34
0
@39. Skoczek130 Co ty pleciesz za bzury, az nie da sie tego czytac... Przeciez Vettel bronil sie przy kazdym ataku Hamiltona jak tylko mogl,jesli tylko Hamilton go probowal wyprzedzic. Ogladales wogule ten wyscig? A ponadto jestes Vettelem? Wiesz napewno, ze cyt:"Vettel nawet nie miał zamiaru się bronić."? Ty chyba sam nie wierzysz w to co piszesz... I wlasnie tymi slowami nie kto inny jak Ty zasluguje na miano "malkotenta". Zegnam.
01.05.2011 19:55
0
@miki26 - wcale mi nie ustępujesz. ;] Może trochę się bronił, ale później odpuścił! W sumie to bez znaczenia - i tak by go wyprzedził! Po prostu ogumienie było zbyt zużyte (miał przecież zdecydowanie większy dystans na nich przejechany). P.S. Żeby się żegnać, najpierw trzeba się zobaczyć. Pozdro dla rodzinki... ;]
02.05.2011 16:32
0
@42. Skoczek130 Stary czy ty nie mozesz byc obiektywny? Co odpuscil? Poprostu sie zagapil i to wszystko. Jak pisalem wczesniej On sie musi jeszcze wiele nauczyc. A opony z tym manewren nie mialy nic wspolnego bo Vettel pojechal te 2 zakrety poprostu gapowato. To , ze mu sie kapcie konczyly nie mialo wplywu na zle, technicznie pokonanie tych 2 zakretow. Prawda jest taka, ze go Hamilton przycisnal a Vettel sie pogubil. A, ze opony mu sie konczyly to inna rzecz i Hamilton by go tak czy inaczej na nastepnej prostej lub nastepnym okrazeniu wyprzedzil. Ps: Nie rob z Vettela takiego bohatera bo zobaczysz z uplywem sezonu jak to bedzie, jezeli MC-Laren poprawi jeszcze troche bolid, Pozdrawiam i zycze toche wiecej optymizmu.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się