2020-09-06 GP Włoch - Wyścig 15:10
Poz.KierowcaZespółCzasPkt.
1 P.Gasly AlphaTauri 1:47:06.056 25
2 C.Sainz McLaren +0.415 18
3 L.Stroll Racing Point +3.358 15
4 L.Norris McLaren +6.000 12
5 V.Bottas Mercedes +7.108 10
6 D.Ricciardo Renault +8.391 8
7 L.Hamilton Mercedes +17.245 7
8 E.Ocon Renault +18.691 4
9 D.Kwiat AlphaTauri +22.208 2
10 S.Perez Racing Point +23.224 1
11 N.Latifi Williams +32.876
12 R.Grosjean Haas +35.164
13 K.Raikkonen Alfa Romeo +36.312
14 G.Russell Williams +36.593
15 A.Albon Red Bull +37.533
16 A.Giovinazzi Alfa Romeo +55.199
17 M.Verstappen Red Bull DNF
18 C.Leclerc Ferrari DNF
19 K.Magnussen Haas DNF
20 S.Vettel Ferrari DNF
Gasly sięgnął po fantastyczne, pierwsze zwycięstwo na torze Monza
2020-09-06

Gasly sięgnął po fantastyczne, pierwsze zwycięstwo na torze Monza

Wyścig na torze Monza po pierwszych okrążeniach nie zapowiadał się na fantastyczne widowisko, ale rozwój wydarzeń na torze, problemy Bottasa, kara Hamiltona i przerwa w wyścigu po wypadku Leclarca sprawiły, że na podium GP Włoch stanęli zupełnie inni kierowcy niż zazwyczaj.

R E K L A M A
Moto Fan Store - sklep F1

Po zwycięstwo we Włoszech sięgnął Pierre Gasly, a francuski hymn rozbrzmiał dla kierowcy F1 po raz pierwszy od pamiętnego triumfu Oliviera Panisa w GP Monako w 1996 roku. Obok niego na podium zameldowali się Carlos Sainz i Lance Stroll.

Pogoda na torze Monza przez cały weekend dopisywała zespołom F1. W niedzielne popołudnie temperatura powietrza oscylowała w okolicy 28 stopni Celsjusza, a tor rozgrzany był do 43 stopni.

Po świetnych kwalifikacjach w wykonaniu Mercedesa kibice spodziewali się kolejnego nudnego wyścigu w wykonaniu ich kierowców, ale ostatecznie okazało się, że ekipa z Brackley mimo najszybszego bolidu w stawce nie zaliczyła kolejnego spokojnego wyścigu w drodze po podwójne zwycięstwo.

Problemy w obozie Mercedesa zaczęły się już na pierwszym okrążeniu. O ile Lewis Hamilton ruszył w punkt i jak torpeda zaczął odjeżdżać stawce. Valtteri Bottas przed pierwszą szykaną stracił pozycję na rzecz Carlosa Sainza, a chwilę później także Lando Norrisa. Za szykaną Ascari Fin był już na szóstej pozycji, tracąc kolejne dwa miejsca na rzecz Sergio Pereza i Daniela Ricciardo.

Taka sytuacja sprawiła, że Bottas zaczął podejrzewać problemy ze swoim bolidem, przez radio meldując, że może mieć "pękniętą oponę lub coś innego". Zespół nie wezwał go jednak do boksów, a po inspekcji jego auta okazało się, że jest z nim wszystko w porządku.

Po 10 okrążeniach Lewis Hamilton dysponował już 6 sekundami przewagi nad drugim Sainzem, a Valtteri Bottas utknął w pociągu, nie mogąc zaatakować szybkiego bolidu Renault jadącego przed nim i z poirytowaniem w głosie stwierdził, że "nie może ścigać się z takim trybem silnika", co może sugerować, że wprowadzone ostatnio zmiany jednak w jakimś stopniu dotknęły "Srebrne" Strzały.

W okolicy 18 okrążenia do boksów zaczęły zjeżdżać pierwsze bolidy, a wśród nich Pierre Gasly i Charles Leclerc.

Gdy wydawało się, że wyścig będzie wyjątkowo nudnym kolejnym zwycięstwem Lewisa Hamiltona, który z każdym okrążeniem powiększał przewagę nad rywalami, na torze zatrzymał się Kevin Magnussen. Haas Duńczyka został zatrzymany na wyjściu z zakrętu Parabolica przed zjazdem do boksów.

Zepchnięcie jego auta nie było możliwe za bariery ochronne i porządkowi zaczęli je spychać do alei serwisowej. Wydawało się, że wyjazd samochodu bezpieczeństwa będzie stanowił świetną okazję do "darmowego pit stopu", a w alei natychmiast pojawiał się Lewis Hamilton.

Sytuacja była o tyle dziwna, że oprócz niego z "takiej niepowtarzalnej" okazji chciał skorzystać tylko Antonio Giiovianzzi z Alfa Romeo. Szybko okazało się, że FIA ze względu na sposób spychania bolidu Magnussena z toru, zamknęła zjazd do alei serwisowej.

Hamilton i Giovinazzi otrzymali więc po karze stop&go. Po wznowieniu rywalizacji okazało się, że największy zysk pozycji po pierwszej turze pit stopów odnotowali kierowcy, którzy zjechali na zmianę opon przed pojawieniem się neutralizacji. Do czołowej 10 niespodziewanie zawitał więc między innymi Charles Leclerc. Monakijczyk nie nacieszył się jednak zbyt długo wysoką pozycją na domowym torze swojego zespołu.

Kierowca Ferrari z impetem wypadł z toru w zakręcie Parabolica, wbijając się w pokaźną bandę z opon. Na szczęście nic mu się nie stało i o własnych siłach opóźnił wrak auta. Dla włoskiej ekipy był to koniec zmagań na torze Monza, gdyż już na 6. okrążeniu wyścigu z rywalizacji na skutek awarii ukłądu hamulcowego musiał wycofać się Sebastian Vettel.

Szefostwo wyścigu w związku z pojawieniem się na poboczu szybkiego zakrętu dźwigu, nie wahało się z przerwaniem rywalizacji czerwoną flagą.

Po restarcie z pól startowych Lewis Hamilton od razu zjechał do boksu na swoją karę, a na tor powrócił na końcu stawki, mozolnie odrabiając straty bez wizji walki o podium. Ostatecznie Brytyjczyk zakończył rywalizację w GP Włoch na 7. miejscu.

Po zjeździe Hamiltona liderem wyścigu został Pierre Gasly, który jechał przed Kimim Raikkonenm. Fin mając do dyspozycji słaby silnik Ferrari szybko zaczął tracić kolejne pozycje, podczas, gdy na przód przedzierał się Carlos Sainz.

Hiszpan miał około 15 okrążeń, aby dognić Gasly'ego dysponującego 4-sekundową przewagą. Kierowca McLarena stopniwo ją niwelował, by na 6 okrążeń przed metą tracić do Francuza już tylko 1,5 sekundy.

Na ostatnich okrążeniach obaj kierowcy stoczyli zacięty bój o swoje pierwsze zwycięstwo w Formule 1. Przewaga Gasly'ego nie chciała jednak dłużej topnieć i stoper zawsze pokazywał różnicę 1,5 sekundy. Sainz był w stanie otworzyć tylne skrzydło dopiero na ostatnim okrążeniu, ale nie udało mu się wyprzedzić rywala.

Gasly powtórzył więc wyczyn Sebastiana Vettela, który w 2008 roku na torze Monza sięgnął po swoje pierwsze zwycięstwo w F1, dając tym samym ekipie z Faenzy pierwsze zwycięstwo w Formule 1. Dzisiaj Gasly po raz pierwszy wygrał w F1, a ekipa AlphaTauri pod nową nazwą może cieszyć się ze swojego drugiego zwycięstwa w F1. Jak na ironię zespół AlphaTauri uratował honor włoskich ekip i na domowym torze Ferrari po wyścigu rozbrzmiał włoski hymn.

Podium uzupełnił równie niespodziewanie Lance Stroll. Tuż za podium na metę wjechał Lando Norris, który w trakcie wyścigu otrzymał karę za zbyt wolny zjazd do alei serwisowej.

Valtteri Bottas, który pod nieobecność w czołówce Lewisa Hamiltona powinien przejąć ciężar walki o zwycięstwo na metę wjechał dopiero piąty, przed Danielem Ricciardo i swoim kolegą z zespołu. Czołową dziesiątkę uzupełnili: Ocon, Kwiat i Perez.


Zdjęcia:
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 01
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 02
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 03
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 04
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 05
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 06
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 07
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 08
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 09
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 10
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 11
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 12
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 13
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 14
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 15
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 16
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 17
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 18
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 19
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 20
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 21
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 22
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 23
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 24
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 25
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 26
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 27
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 28
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 29
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 30
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 31
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 32
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 33
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 34
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 35
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 36
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 37
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 38
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 39
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 40
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 41
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 42
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 43
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 44
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 45
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 46
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 47
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 48
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 49
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 50
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 51
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 52
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 53
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 54
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 55
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 56
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 57
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 58
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 59
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 60
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 61
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 62
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 63
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 64
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 65
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 66
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 67
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 68
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 69
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 70
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 71
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 72
2020 GP GP Wloch Niedziela GP Wloch 73
 

poprzedni następny

komentarze
  • 79. LuckyFindet
    • 2020-09-06 18:34:29
    • *.ssp.dialog.net.pl

    @77 przeczytaj uważnie komentarz @OOXXYY może zauważysz swój błąd :)

  • 80. konewko01
    • 2020-09-06 18:36:35
    • *.icpnet.pl

    @77 nie wiem czy OOXXYY jeździ na torze

  • 81. seb_2303
    • 2020-09-06 18:42:26
    • *.166.255.242

    76. konewko01
    78. OOXXYY
    79. LuckyFindet

    no fakt - teraz dopiero zauważyłem

  • 82. Ilona
    • 2020-09-06 18:44:04
    • *.dynamic.gprs.plus.pl

    Jak dobrze w końcu widzieć taką radość po wygranym wyścigu. Dziś przypomina się wielkie zwycięstwo Vettela na Monzy. Teraz tak wielkiej rzeczy na tym torze dokonuje Gasly. Z całej siły trzymałam kciuki, żeby Sainz tego nie zepsuł i udało się ;) Żałuje tylko, że nie mógł Gasly tej pięknej chwili przeżyć z tłumem kibiców pod podium, ale mam nadzieję, że będzie miał jeszcze taką okazję. Ogromne gratulacje.

  • 83. mordziaty
    • 2020-09-06 18:52:32
    • *.146.184.110.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl

    Hamilton to jest w czepku urodzony, pomimo słabej pozycji, pomijam to co się stało, i tak zyskał nad rywalami, VER nie dojechał a BOT wiadomo, jak nie ruszy drugi albo pierwszy to klapa. Tutaj trzeba powiedzieć jedno, szczęście sprzyja lepszym, to się w życiu sprawdza.

  • 84. leonit
    • 2020-09-06 19:05:32
    • *.239.124.115

    Przyjemnie się to dziś oglądało. Fajny wyścig.Hamilton świetnie sobie poradził po karze.

  • 85. Michael Schumi
    • 2020-09-06 19:07:22
    • *.

    Hamilton ma naprawdę za dużo szczęścia. Jego najbliższy rywal w mistrzostwach odpadł przez awarię (drugi raz w tym sezonie), a Lewis mimo swojego błędu dalej zdobył kilka punktów (już nie wspominając jakiego farta miał w Wielkiej Brytanii). Gdyby nie te akcje to wyścig (i sezon) byłby strasznie nudny, bo wiadomo że i tak zdobędzie tytuł. Już nawet niech zdobędzie, ale niech ma trochę tych przygód po drodze, żeby nie było tak nudno. A wyścig to po prostu jakaś magia. Ciekawe co myśli sobie teraz Helmut Marko widząc Gasly?ego, którego wykopał rok temu z Red Bulla. Miło chociaż, że mimo fatalnej formy Ferrari, można było usłyszeć włoski hymn na podium. A Sainz i Stroll również bardzo dobrze się spisali.

  • 86. Xandi19
    • 2020-09-06 19:20:26
    • Blokada
    • *.internetdsl.tpnet.pl

    Już widziałem Lewisa pędzącego do pokoju sędziów w poszukiwaniu "Wuja nie chce kary".

  • 87. SebastianM
    • 2020-09-06 19:36:46
    • *.

    Mercedes ma tempo, ale niekoniecznie ma je Botas. Gdyby nie błąd Mercedesa i Hamiltona mieliśmy kolejny dość jednostronny wyścig a tak mamy miłą niespodziankę. Nie zmienia to faktu, że Hamilton ma niemalże pewny, kolejny tytuł w kieszeni. Takie okoliczności, jak dzisiaj, zdążają się bardzo rzadko. Przy dzisiejszej dyspozycji Hamiltona i Mercedesa, na pełnym dystansie, bez niespodzianek, Lewis spokojnie z ostatniego pola startowego wygrałby wyścg. Zaraz po restarcie, a przed zjazdem do pitline, miał już ponad 2 sekundy przewagi. Kosmiczny jest ten bolid Mercedesa w tym sezonie pod warunkiem, że jest w odpowiednich rękach. Więcej takich wyścigów jak dzisiaj, bo dominacja jednego zespołu nie służy widowisku.

  • 88. ryan27
    • 2020-09-06 19:36:49
    • *.dynamic.mm.pl

    Gratki dla Gasly'ego.
    Lewis jak zwykle mega forma, To jest faktycznie chyba najlepszy kierowca w historii. Potrafi się odnaleźć chyba w każdej sytuacji.

  • 89. Michael Schumi
    • 2020-09-06 19:48:19
    • *.play-internet.pl

    Poza tym - kto by się spodziewał, że to Gasly a nie Grosjean (który się ściga już tyle lat) stał się kolejnym Francuzem, który odniósł zwycięstwo w Formule 1? Pierre naprawdę wziął się za siebie od momentu, gdy powrócił do Torro Rosso. Mimo, że Albon jest sympatycznym kierowcą to jednak brakuje mu tej iskry.

  • 90. KowalAMG
    • 2020-09-06 19:50:55
    • *.icpnet.pl

    Scenariusz wyścigu pisał Quentin Tarantino oby takich więcej ????????????

  • 91. Xandi19
    • 2020-09-06 19:56:07
    • Blokada
    • *.internetdsl.tpnet.pl

    @Kruk

    ahhh

    mogłeś dać znak, że to dzisiaj Merc odda zwycięstwo komuś "specjalnie". Ja się tu bawię w obstawianie i jestem w czołówce a tu takie numery.

  • 92. dody
    • 2020-09-06 19:56:46
    • Blokada
    • *.146.106.237.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl

    Gratulacja dla Pierre, Carlos i Lansa. Mówiłem że Lans ma talent. Powtarzam to. Podziwiam Lewisa. Mega drive pomimo kary. Nie rozumiem dlaczego krytykujecie Bottasa i Albona. Są dosyć dobrymi i solidnymi numer drugimi. Nie każdy może walczyć Lewisem i Maxem. Lewis jest po prostu mistrzem wszech czasów. A Max jest jedynym wśród młodych i gniewnych który ma porównywalny talent Hamiltonowi i Senna.

  • 93. Matron
    • 2020-09-06 19:59:51
    • *.230.226.214

    NIe rozumiecie tego że bolid Alphy i Red Bulla są całkiem inne i zamiana na Gasliego nic nie da, bo będzie tak samo jak w zeszłym roku. Albonowi i Gasliemu po prostu nie pasuje ten bolid. Verstappen wyciska z niego 150 %

  • 94. Arjbest
    • 2020-09-06 20:03:03
    • *.

    To był wyścig. Nareszcie mieliśmy emocje, walkę i dramaty kierowców i zespołów. Taką F1 chce się oglądać.
    Wielkie brawa dla Gasly?ego i Sainza. Kibicowałem Hiszpanowi, ale sukces kierowcy Alpha Tauri także cieszy.
    Szkoda tylko że emocje w wyścigu zostały sztucznie wygenerowane. Po stokroć wolę jednak takie rozstrzygnięcia niż oglądanie nie walczącego z nikim lidera.

  • 95. kiwiknick
    • 2020-09-06 20:03:05
    • *.dip0.t-ipconnect.de

    A o LeClercu cisza:)

  • 96. Raptor202
    • 2020-09-06 20:06:19
    • Blokada
    • *.multi.internet.cyfrowypolsat.pl

    Może władze F1 powinny się zastanowić nad tym, jak poziom widowiska wpływa na ich przychody. Nudne wyścigi są po części zasługą Bottasa i Mercedesa (bo trzyma Bottasa w składzie), a to z kolei generuje negatywny PR całej serii. Może warto by było obciążyć jeden z wyżej wymienionych podmiotów odszkodowaniem za straty wizerunkowe?

  • 97. belzebub
    • 2020-09-06 20:45:06
    • *.jeleniagora.vectranet.pl

    @92 Chyba nie rozumiesz F1 albo oglądasz od niedawna. Bottas i Albon to solidny drugi kierowca? Chyba żarty sobie robisz.
    Zadaniem drugiego kierowcy jest utrzymywanie tempa lidera zespołu i ew. walka o jak najwyższe punkty uzależniając oczywiście formę bolidu. W przypadku Mercedesa czy RBR ani Bottas ani Albon nie są w stanie tego osiągnąć.
    @93 To nie ma nic do tego. W przypadku RBR problem leży w tym, że Verstappen niszczy każdego partnera zespołowego, zaczęło się od Ricciardo, potem Gasly, a teraz Albon. A zespół nie wspiera drugiego kierowcy, bo nacisk był i jest wyłącznie na lidera. Tak było za czasów Vettel/Webber. Dlatego drugi kierowca jest pod dużą presją i nie jest w stanie tutaj po prostu poradzić. Inna sprawa, że Holender to inna liga i mało kto jest mu w stanie dorównać. Ostatnim był Ricciardo, ale szybko doszło do odejścia z zespołu Australijczyka. I tutaj RBR popełnił duży błąd. Trzeba go było zatrzymać i utemperować Maxa i postawić na dwóch kierowców o takich samych prawach. Niestety w RBR jak w Ferrari czy Mercedesie, zespół dzieli kierowców na 1 i 2.

  • 98. Malmedy19
    • 2020-09-06 20:54:28
    • *.static.gprs.plus.pl

    Nie wiem, czy to kwestia ustawień, ale ewidentnie auto Valteriego było wolniejsze. Lewis nic by nie zrobił lepiej na miejscu Valteriego. Charles, klasa sama w sobie. Carlos niech się pocieszy. To jego ostatnie podium na Monzy.

  • 99. Matron
    • 2020-09-06 21:13:23
    • *.230.226.214

    @97 No właśnie dlatego, kogo by nie wzięli to nic nie zmieni. Max jest za dobry.

  • 100. SvenDD
    • 2020-09-06 21:15:08
    • *.play-internet.pl

    95.
    Leclerc tutaj po prostu wypadł najgorzej ze wszystkich

  • 101. SvenDD
    • 2020-09-06 21:18:14
    • *.play-internet.pl

    95.
    Leclerc tutaj po prostu wypadł najgorzej ze wszystkich ponieważ odpadł przez SWÓJ błąd a nie przyczyny technicznej i jak słuchałem Gąsiorowskiego, który tam dopatrywał się czegoś tylko nie jego błędu to aż wyciszyłem.

    Fajnie, że była ta kara dla HAMa bo jak każdy widział co ?wyprawiał? Bottas to szkoda słów.

    Brawa dla całego podium, oby więcej takich rozstrzygnięć.

  • 102. dody

    97 belzebub
     Chyba ty sam nie rozumiesz F1 albo oglądasz od niedawna. Ja mam po prostu swoje zdanie. Uważam że Bottas Albon i Lans bardzo dobrymi kierowcami w miarę Kubicy. A ty krytykujesz ich bo wszyscy inny tak robią. Ktoś mówił że Max niszczy zespołowych kolegów. Więc to samo piszesz. Uważam że Max jest bardzo utalentowanym kierowcą, który może zastąpić Hamiltona. Ma potencjał zostać mistrzem jak Hamilton. Może nie, kończyć się jak Montoya. Był taki szybki kierowca który wałczył z Schumacherem jeśli nie wiesz

  • 103. kiwiknick
    • 2020-09-06 21:30:51
    • *.dip0.t-ipconnect.de

    @102 on nawet z Schumacherem razem w jedynym zespole jeździł.

  • 104. orto
    • 2020-09-06 21:36:41
    • *.play-internet.pl

    Hamilton. Tym wszystkim, którzy podczas wyścigu go nie oglądali lub dochodzili do siebie, niewiele rozumiejąc po łykendzie, uprzejmie donoszę, że Hamilton od czasu przerwania wyścigu i po odbyciu kary 10 s uzyskał, na mecie, czas netto lepszy o około 15 sekund od zwycięzcy. Dla ułatwienia podpowiem, że w necie można znaleźć wyjaśnienie pojęcia "czas netto" .
    Bottas - tylu po nim "jedzie"! Jakoś tak, wpadłą mi do głowy, że jego auto kwalifikacyjne znacząco różniło się od wyścigowego :-) Poza tym zgadzam, że tłok, po starcie, nie jest jego żywiołem i przynajmniej raz w sezonie, spartoli start.
    Zastanawiam się także, co się przytrafiło w RBR, gdzie "przegięli pałkę"?
    Williams upaja się dobrym tempem na torze gdzie jest najmniejszy, chyba, docisk w sezonie. Na Monzy byle furmanka jest szybka na "bezoporowych" prostych. :-)

  • 105. Jameson
    • 2020-09-06 22:08:45
    • *.dynamic.gprs.plus.pl

    Wielkie gratulacje Pierre. Marzenie stało się faktem. Cieszę się twoim szczęściem, gratulacje też dla innych podiumowiczów.

  • 106. Artur fan
    • 2020-09-07 07:34:42
    • *.sokola.pl

    gratulacje fajne zwycięstwo tylko szkoda że ostatnie

  • 107. Krzepki
    • 2020-09-07 09:55:54
    • *.static.korbank.pl

    Od pewnego czasu oczy mi krwawią jak patrzę na formę Ferrari...
    Oni tam coś jeszcze dłubią przy tych bolidach, czy już laskę na 2 lata położyli?
    (Dwa, bo przecież Binotto powiedział że majstra robią w 2022)
    Kuźwa, najpierw Vet wpadł w kartony jak Hanka na Wspólnej, a potem Leclerk dojebał zacnie i dał zwycięstwo Gaslyemu :)
    Co tam w tym Maranello się dzieje się? ;) Czy leci z nimi pilot? WTF?

  • 108. Xandi19
    • 2020-09-07 12:25:05
    • Blokada
    • *.internetdsl.tpnet.pl

    Zapomniałem o swoich obowiązkach jeszcze tutaj. Nie ma tragedii jak czytam ale niektórzy dalej nie kumają kilku spraw.

    Gasly. Nikogo nie wyprzedził oprócz drugiego startu. Do czerwonej flagi miał za sobą ciągle 0,5 Kvyata. Gasly zjechał i dzięki temu był z przodu po pierwszym SC. Dowiózł to co miał dowieźć. Świetny wyścig.
    Sainz byłby drugi raczej tak czy siak. Dobry start i wolny kolega z tyłu, który blokował. Może zabrakło 2okr.
    Stroll mógł wygrać ale spadł na 6 miejsce. Wrócił na podium. Brawo. Reszta nie ważna. Do Bottasa odniosę się potem. Kvyat, Ricciardo, Perez mieli pecha, że odbyli postój po otwarciu pitlane.
    Szkoda Kimiego. W zeszłorocznej Alfie by to wygrał. Jak mówiłem, że w Mercedesie obok Lewisa zrobiłby więcej to byłem wyśmiewany a argumentem było to, że Kimi nie dawał rady w Ferrari.
    Ferrari przez mały docisk naraziło swoich kierowców na niebezpieczeństwo. Tracili tył w treningach. I doczekali się wypadku.
    Albon kozak. Jednak RBR akurat w tempie wyścigowym nie mógł za dużo zrobić. I to nie wina braku trybów silnika. I nie wierzcie komentatorom, że jest tylko jeden tryb na wyścig i kwale. Ciula się znają.

    Mercedes ma najszybszy bolid ale tylko w czystym powietrzu. Ich bolid nie jest stworzony do wyprzedzania. Ogromne problemy z przegrzewaniem. Ich przednie opony dostają mocno w kość. Bottas nie zbliżał się nic skoro ciągle musiał się wychylać. Pojechał słabe zawody. Popełnił 4 błędy na 1 okr. Za każdym błędem tracił jedną pozycję. Szukał wymówek. Jednak bolid Merca nie jest dobry do walki. Jest szybki ale sztywny. Okej Lewis wyprzedzał ale akurat Lewis łapał rywali słabszych i sam spędził za Perezem dużo czasu gdy przed nim jechał jeszcze Kvyat. Na Ricciardo Hamilton by utknął bo ten trzymał się sekundę za Bottasem. Mercedes ma jedną wadę ale noo bolid był robiony pod jazdę 1-2. I to już wiedzą wszyscy więc to taka odpowiedź do trzech @Kolegów, którzy się tam napinali do mnie. Miałem rację. Znowu!

    Najlepszy bolid do wyprzedzania ma RBR. Jednak akurat nie na tym torze bo byli za wolni. Od dekady najmocniejsze hamulce a raczej to jak bolid jest stworzony do hamowania. Dzięki temu najlepsze manewry na hamowaniu w ostatnich 10 latach robili Webber, Vettel, Ricciardo, Vestappen i Albon czasem. Na kłuty najlepiej jak się da z aut z czołówki. Dlatego Maxowi najłatwiej do kogoś podjechać przez dłuższy czas i podjąć ataki.

  • 109. Xandi19
    • 2020-09-07 14:18:16
    • Blokada
    • *.internetdsl.tpnet.pl

    Po wypadku Leclerca gdy najpierw ogłoszono SC to Ci Włosi uwijali się jak w smole. Bolid zapięty od góry ale za nim odhaczyli go od barierki to zaczęli go ciągnąć. Ten wystrzelił i prawie kogoś tam trafił w głowę. Kamera idealnie by nam to pokazała na żywo. Chyba na każdy wyścig powinni jechać Ci szkoleni ludzie z Monaco.


Skomentuj artykuł

Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!

Zarejestruj się już teraz

Ogólnopolski serwis poświęcony Formule 1 - Dziel Pasję
© 2004 - 2024 GPmedia | Polityka prywatności
Kopiowanie treści bez zgody autorów zabronione.

Ta strona jest nieoficjalną stroną internetową i nie jest powiązana w żaden sposób z grupą przedsiębiorstw Formula One, oraz oznaczeniami F1, FORMULA ONE, FORMULA 1 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX i innymi znakami powiązanymi oraz znakami towarowymi należącymi do Formula One Licensing B.V

Created by nGroup logo with ICP logo

Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem, poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika, utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy. Dowiedz się więcej o naszej polityce prywatności.
ROZUMIEM