2024-09-22
Verstappen zminimalizował straty na torze Marina Bay
Max Verstappen w Singapurze zrobił wszystko co mógł, aby ograniczyć utratę przewagi w mistrzostwach. Nieco w tym pomógł mu też były partner zespołowy, Daniel Ricciardo, który na ostatnich okrążeniach odebrał punkt za najszybsze okrążenie Lando Norrisowi. Sergio Perez, uznawany za specjalistę od torów ulicznych jeszcze tydzień temu liczył, że tor Marina Bay będzie pasował RB20, ale w jego wypadku tak się nie stało.R E K L A M A
Max Verstappen, P2
"Drugie miejsce na mecie to dobry wynik dla nas. Myślę, że mój start był całkiem niezły, ale po tej stronie toru nie było za dużo przyczepności, więc ciężko było zaatakować w pierwszym zakręcie. Degradacja opon była dość duża na pierwszym przejeździe. Niestety, podczas wyścigu nie mieliśmy tempa, aby walczyć o pierwsze miejsce, więc zarządzałem oponami i jechałem swoim tempem. Wiemy, że to nie jest nasz najsilniejszy tor, ale wciąż mamy trochę pracy do wykonania, bo nie mieliśmy tempa, którego byśmy chcieli. Myślę jednak, że udało się zminimalizować straty. Oczywiście zawsze chcemy więcej, więc wrócimy i przeanalizujemy, co możemy zrobić lepiej. Mamy kilka tygodni, aby znaleźć lepsze osiągi i poprawić balans w samochodzie przed wyścigiem w Austin, aby znów walczyć o zwycięstwo i nie tracić punktów. Ostatecznie, dziś zrobiliśmy krok naprzód. Gdybyś powiedział mi w zeszłym tygodniu, że będziemy na P2, byłbym zadowolony z tego, więc uważam, że to jest bardzo pozytywny wynik dla nas."
Sergio Perez, P10
"Dzisiejszy wynik to wstyd. Uważam, że mieliśmy świetny start, ale straciliśmy okazję do podcięcia kilku bolidów, tak jak to zrobili Carlos i Ferrari. To było naprawdę pechowe, bo po wyprzedzeniu trzech samochodów na starcie wyścig stał się bardzo trudny. To było frustrujące i myślę, że nie wykorzystaliśmy strategii. Miałem spore problemy z samochodem - walczyłem z podskakiwaniem i miałem problemy z balansem, nie mogłem go ustabilizować. To sprawiło, że wyprzedzenie Franco [Colapinto] i Nico [Hulkenberga] stało się niemożliwe. Wiemy, gdzie są problemy, mamy na to rozwiązanie, ale ten tor był dla nas bardzo trudny. Teraz czas patrzeć w przyszłość, nadchodzące tory powinny być dla nas lepsze i pracujemy nad pakietem, który powinien nam pomóc."
"Drugie miejsce na mecie to dobry wynik dla nas. Myślę, że mój start był całkiem niezły, ale po tej stronie toru nie było za dużo przyczepności, więc ciężko było zaatakować w pierwszym zakręcie. Degradacja opon była dość duża na pierwszym przejeździe. Niestety, podczas wyścigu nie mieliśmy tempa, aby walczyć o pierwsze miejsce, więc zarządzałem oponami i jechałem swoim tempem. Wiemy, że to nie jest nasz najsilniejszy tor, ale wciąż mamy trochę pracy do wykonania, bo nie mieliśmy tempa, którego byśmy chcieli. Myślę jednak, że udało się zminimalizować straty. Oczywiście zawsze chcemy więcej, więc wrócimy i przeanalizujemy, co możemy zrobić lepiej. Mamy kilka tygodni, aby znaleźć lepsze osiągi i poprawić balans w samochodzie przed wyścigiem w Austin, aby znów walczyć o zwycięstwo i nie tracić punktów. Ostatecznie, dziś zrobiliśmy krok naprzód. Gdybyś powiedział mi w zeszłym tygodniu, że będziemy na P2, byłbym zadowolony z tego, więc uważam, że to jest bardzo pozytywny wynik dla nas."
Sergio Perez, P10
"Dzisiejszy wynik to wstyd. Uważam, że mieliśmy świetny start, ale straciliśmy okazję do podcięcia kilku bolidów, tak jak to zrobili Carlos i Ferrari. To było naprawdę pechowe, bo po wyprzedzeniu trzech samochodów na starcie wyścig stał się bardzo trudny. To było frustrujące i myślę, że nie wykorzystaliśmy strategii. Miałem spore problemy z samochodem - walczyłem z podskakiwaniem i miałem problemy z balansem, nie mogłem go ustabilizować. To sprawiło, że wyprzedzenie Franco [Colapinto] i Nico [Hulkenberga] stało się niemożliwe. Wiemy, gdzie są problemy, mamy na to rozwiązanie, ale ten tor był dla nas bardzo trudny. Teraz czas patrzeć w przyszłość, nadchodzące tory powinny być dla nas lepsze i pracujemy nad pakietem, który powinien nam pomóc."
komentarze
1. Tajfun
Na ostatnie wyścigi tego sezonu Perez i Ricciardo OUT, Tsunoda do RB i Lawson do Visy
2. fistaszeq
@1 Kto do drugiej Visy niby ma przyjść? Hadjar?
3. Tajfun
Wszystko jedno, gorzej się jeździć od nich nie da.
4. Manik999
Teraz powinni przetestować Liama Lawsona. Jeżeli będzie dawać radę to powinni dać mu szansę u boku Maxa, w miejsce Sergio. To byłby dobry czas na sprawdzenie, czy Liam mógłby zostać liderem ekipy po odejściu Maxa (zapewne do Astona lub Merca - nie wierzę, że zostanie). Meksykanin na emeryturę (czas najwyższy!), a do VICARB u boku Yukiego (ten zostanie jeszcze sezon i będą mogli się go pozbyć, bo Honda idzie do Astona) Isack Hadjar, który spisuje się najlepiej z juniorów Red Bulla.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz