2010-08-27
F-duct Renault spisuje się bardzo dobrze
Alan Permane, główny inżynier wyścigowy Renault potwierdza, że system F-duct, który do Spa przywiozła jego ekipa wydaje się spisywać bardzo dobrze. Robert Kubica w porannym treningu zanotował trzeci czas, a po południu był czwarty.R E K L A M A
Alan Permane, główny inżynier wyścigowy
„Dzisiaj po raz pierwszy przywieźliśmy na tor nasz system F-duct, więc poranek spędziliśmy ucząc się go w mokrych warunkach, pokonując wiele przejazdów po jednym okrążeniu, aby zebrać dane. Wygląda na to, że spisuje się bardzo dobrze, ale dzisiaj wieczorem będziemy musieli dokładnie przeanalizować dane i sprawdzić instalację w bolidzie, aby upewnić się, że wszystko funkcjonuje jak się tego spodziewamy.”
„Zawsze ciężko jest oceniać formę w piątek, gdyż nie zna się poziomów paliwa z jaką jeździła konkurencja. Robert wydaje się zadowolony z bolidu, mimo że nadal ma problem z podsterownością. Witalij jeździł z tym samym systemem co Robert, ale był mniej zadowolony z balansu i narzekał na większą podsterowność. Nadal mamy trochę pracy, aby doprowadzić poziom balansu do jego upodobań.”
„Jeżeli chodzi o pogodę, to był normalny dzień w Spa. Warunki na resztę weekendu są niepewne: w sobotę jest szansa na deszcz rano i jeszcze większa po południu; podobnie jest z niedzielą. Jak zwykle, spodziewamy się po trochu wszystkiego w ten weekend.”
„Po południu wykorzystaliśmy oba rodzaje opon i nie doświadczyliśmy żadnych problemów z żadną z mieszanek. Mimo że nie wykonaliśmy dużej liczby przejazdów, nie sądzę, że chłodne warunki mogą być problemem.”
„Dzisiaj po raz pierwszy przywieźliśmy na tor nasz system F-duct, więc poranek spędziliśmy ucząc się go w mokrych warunkach, pokonując wiele przejazdów po jednym okrążeniu, aby zebrać dane. Wygląda na to, że spisuje się bardzo dobrze, ale dzisiaj wieczorem będziemy musieli dokładnie przeanalizować dane i sprawdzić instalację w bolidzie, aby upewnić się, że wszystko funkcjonuje jak się tego spodziewamy.”
„Zawsze ciężko jest oceniać formę w piątek, gdyż nie zna się poziomów paliwa z jaką jeździła konkurencja. Robert wydaje się zadowolony z bolidu, mimo że nadal ma problem z podsterownością. Witalij jeździł z tym samym systemem co Robert, ale był mniej zadowolony z balansu i narzekał na większą podsterowność. Nadal mamy trochę pracy, aby doprowadzić poziom balansu do jego upodobań.”
„Jeżeli chodzi o pogodę, to był normalny dzień w Spa. Warunki na resztę weekendu są niepewne: w sobotę jest szansa na deszcz rano i jeszcze większa po południu; podobnie jest z niedzielą. Jak zwykle, spodziewamy się po trochu wszystkiego w ten weekend.”
„Po południu wykorzystaliśmy oba rodzaje opon i nie doświadczyliśmy żadnych problemów z żadną z mieszanek. Mimo że nie wykonaliśmy dużej liczby przejazdów, nie sądzę, że chłodne warunki mogą być problemem.”
komentarze
1. PrzemoS1993
Mam nadzieje że się "sprężą" i dadza z siebie wszystko
2. Gwyn_Bleidd
gitara
3. marcin20
Świetne informacje, tylko dobrze pojechać w sobote i niedzielę :)
4. Maxy
jesli jestg optymizm to moze i wynik bedzie zadowalający :)
5. Renault R30 F1
optymizm jest to dobry wynik też będzie.
6. grzes12
Wygląda na to że inżynierowie Renault wykonali dobrą robotę ;) A najważniejsze jest to że nikt nie mówi o skutkach ubocznych systemu . Trochę się ich obawiałem i to że zniwelują korzyści płynące z kanału .
Aby wyniki w sobotę i w niedzielę potwierdził dobre odczucia w zespole ;)
7. Sauron
W niedziele wygra Pietrov ;/
8. rabus30
Panowie redaktorzy, a może byście tak popełnili artykuł z fotkami poświęcony temu jak poszczególne teamy rozwiązały kwestię F-duct?
9. atomic
rabal daj se siana oni są odporni na wszelkie prośby jak ........ . zachowują się jak portal związany z polsatem
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz