2006-07-08
Testy MF1 Racing
Zespół MF1 Racing, w ramach przygotowań do Grand Prix Francji, przeprowadził wczoraj krótkie testy. Jako miejsce przygotowań team MF1 standardowo wybrał brytyjski obiekt Silverstone. Za kierownicą bolidu M16 usiadł Christijan Albers.R E K L A M A
Holenderski kierowca zaliczył 97 okrążeń, jeżdżąc na południowej konfiguracji toru o długości 3.14 km. Na swoim najszybszym okrążeniu Albers zdołał ustanowić czas 0:49.960.
"Generalnie to był bardzo produktywny dzień - pomijając warunki pogodowe. Oczywiście ciężko jest mówić o tym z pełnym przekonaniem - jednak poprawiliśmy stabilność bolidu przy wchodzeniu w zakręty, oraz przy dohamowaniach. Wciąż czeka nas wiele pracy - jednak myślę, że te testy powinny być znaczącym krokiem do przodu." - podsumował Christijan Albers.
Dominic Harlow - inżynier do spraw wyścigów i testów - dodał:
"Testom poddaliśmy przede wszystkim modyfikacje w przednim zawieszeniu. Przeprowadziliśmy też program rozwojowy ogumienia. Warunki pogodowe nie ułatwiały nam zadania - gdyż tor był mokry przez 30% czasu wyznaczonego na testy. Nie mogliśmy przez to sprawdzić rzeczywistego, maksymalnego potencjału wspomnianych modyfikacji - jednak przewidujemy, że podczas wyścigu wszystko zadziała, jak powinno."
"Generalnie to był bardzo produktywny dzień - pomijając warunki pogodowe. Oczywiście ciężko jest mówić o tym z pełnym przekonaniem - jednak poprawiliśmy stabilność bolidu przy wchodzeniu w zakręty, oraz przy dohamowaniach. Wciąż czeka nas wiele pracy - jednak myślę, że te testy powinny być znaczącym krokiem do przodu." - podsumował Christijan Albers.
Dominic Harlow - inżynier do spraw wyścigów i testów - dodał:
"Testom poddaliśmy przede wszystkim modyfikacje w przednim zawieszeniu. Przeprowadziliśmy też program rozwojowy ogumienia. Warunki pogodowe nie ułatwiały nam zadania - gdyż tor był mokry przez 30% czasu wyznaczonego na testy. Nie mogliśmy przez to sprawdzić rzeczywistego, maksymalnego potencjału wspomnianych modyfikacji - jednak przewidujemy, że podczas wyścigu wszystko zadziała, jak powinno."
komentarze
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz