2015-09-14
Sauber jedzie do Singapuru z dużymi poprawkami aero
Zespół Saubera nie może doczekać się wizyty na torze w Singapurze nie tylko ze względu na jego świetną atmosferę i urok, ale także ze względu na fakt, że ekipa na zaoceaniczną część sezonu przygotowała znaczące poprawki pakietu aerodynamicznego C34.R E K L A M A
Marcus Ericsson, #9
„Grand Prix Singapuru oferuje swoim kibicom niezapomniane widoki. To bardzo wyjątkowy wyścig, który bardzo lubię. Nie mogę się doczekać wizyty w Singapurze, gdyż ten tor uliczny jest jednym z moich ulubionych. Fakt, że wyścig rozgrywany jest w nocy dodaje wyjątkowości atmosferze. Dla mnie to jedna z perełek sezonu. Nie mogę doczekać się Grand Prix Singapuru również dlatego, że szykujemy tam sporo poprawek aerodynamicznych. Naszym celem będzie wyciśnięcie z nich wszystkiego co będziemy w stanie.”
Felipe Nasr, #12
„Wizyta w Singapurze to jedna z najprzyjemniejszych podróży w całym kalendarzu Formuły 1. Uwielbiam jazdę po fascynującym torze ulicznym. Ściganie się tam stanowi fizyczne wyzwanie, ze względu na wysoką temperaturę i wilgotność. Pokonanie dobrego okrążenia w nocnym wyścigu również będzie stanowiło wyzwanie. Trzeba jeździć bardzo precyzyjnie na każdym z 23 zakrętów, a zwłaszcza tych ciasnych. Mamy także poprawki aerodynamiczne, które dają podstawy do optymizmu wszystkim w zespole.”
„Grand Prix Singapuru oferuje swoim kibicom niezapomniane widoki. To bardzo wyjątkowy wyścig, który bardzo lubię. Nie mogę się doczekać wizyty w Singapurze, gdyż ten tor uliczny jest jednym z moich ulubionych. Fakt, że wyścig rozgrywany jest w nocy dodaje wyjątkowości atmosferze. Dla mnie to jedna z perełek sezonu. Nie mogę doczekać się Grand Prix Singapuru również dlatego, że szykujemy tam sporo poprawek aerodynamicznych. Naszym celem będzie wyciśnięcie z nich wszystkiego co będziemy w stanie.”
Felipe Nasr, #12
„Wizyta w Singapurze to jedna z najprzyjemniejszych podróży w całym kalendarzu Formuły 1. Uwielbiam jazdę po fascynującym torze ulicznym. Ściganie się tam stanowi fizyczne wyzwanie, ze względu na wysoką temperaturę i wilgotność. Pokonanie dobrego okrążenia w nocnym wyścigu również będzie stanowiło wyzwanie. Trzeba jeździć bardzo precyzyjnie na każdym z 23 zakrętów, a zwłaszcza tych ciasnych. Mamy także poprawki aerodynamiczne, które dają podstawy do optymizmu wszystkim w zespole.”
komentarze
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz