2014-02-20
Rosberg: awarie to wynik dużej liczby pokonanych okrążeń
Nico Rosberg po dzisiejszych testach wyznał, że napotkane przez zespół Mercedesa problemy były wypadkową dużej ilości przejechanych kilometrów.R E K L A M A
Mercedes jako producent silników po pierwszych testach prezentuje najbardziej niezawodną formę, umożliwiając swoim zespołom pokonywanie wielu okrążeń podczas testów.
Drugiego dnia w Bahrajnie W04 rano przyczynił się jednak do dwukrotnego przerwania zajęć na torze. Mimo to Nico Rosberg i tak zdołał pokonać 85 okrążeń toru, kończąc dzień z czwartym czasem.
„To wynik pokonywania wielu okrążeń” mówił po testach Rosberg. „Gdy zaczyna się tyle jeździć, naturalnie dostrzega się problemy w aucie.”
„Problemy to problemy. Gdy zatrzymujesz się na torze to nigdy nie wróży nic dobrego. Mimo to ważne jest, aby robić to teraz, aby rozpoznać usterki. Z całą pewnością problemy będą się pojawiać nikt nie jest perfekcyjny.”
„Musimy naciskać bolid do granic możlwiości, aby dostać się do problemów i je dostrzec, a potem poprawić przed wyścigami. Zatrzymanie się na torze nie jest jakąś złą rzeczą.”
Niemiec zdradził, że jego zespół rozpoczął już pracę przy ustawieniach W05.
„Zaczęliśmy pracę przy ustawieniach, a dzisiaj, z tego punktu widzenia, był dobry dzień dla mnie, ponieważ w bolidzie czułem się wygodnie jak w domu. Byłem w stanie atakować, a to miłe uczucie.”
Drugiego dnia w Bahrajnie W04 rano przyczynił się jednak do dwukrotnego przerwania zajęć na torze. Mimo to Nico Rosberg i tak zdołał pokonać 85 okrążeń toru, kończąc dzień z czwartym czasem.
„To wynik pokonywania wielu okrążeń” mówił po testach Rosberg. „Gdy zaczyna się tyle jeździć, naturalnie dostrzega się problemy w aucie.”
„Problemy to problemy. Gdy zatrzymujesz się na torze to nigdy nie wróży nic dobrego. Mimo to ważne jest, aby robić to teraz, aby rozpoznać usterki. Z całą pewnością problemy będą się pojawiać nikt nie jest perfekcyjny.”
„Musimy naciskać bolid do granic możlwiości, aby dostać się do problemów i je dostrzec, a potem poprawić przed wyścigami. Zatrzymanie się na torze nie jest jakąś złą rzeczą.”
Niemiec zdradził, że jego zespół rozpoczął już pracę przy ustawieniach W05.
„Zaczęliśmy pracę przy ustawieniach, a dzisiaj, z tego punktu widzenia, był dobry dzień dla mnie, ponieważ w bolidzie czułem się wygodnie jak w domu. Byłem w stanie atakować, a to miłe uczucie.”
komentarze
1. Skoczek130
Tak będzie wyglądać sezon... nie będzie się patrzeć na tempo, a na ilość paliwa i żywotność... jeżeli ktoś nie użyje szóstego silnika w sezonie, to będzie duży sukces... ;)
2. sly1234
dopóki na tor nie wjedzie Honda ze swoimi silnikami , ale to za rok :(((
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz