2013-08-23
Sauber sprawdzał system pasywnego DRS
Kierowcy Saubera po pierwszych treningach narzekają na ustawienia swoich maszyn. Obaj nie rozpracowali jeszcze optymalnego balansu, jednak liczą, że jutro będzie lepiej. Oprócz rutynowych przygotowań kierowcy sprawdzali dzisiaj system pasywnego DRS, który dał pozytywne efekty, jednak zespół najprawdopodobniej nie jest jeszcze gotowy do użycia nowinki technicznej podczas wyścigu. Decyzja w tej sprawie ma zapaść dzisiaj wieczorem.R E K L A M A
Nico Hulkenberg P8, P13
„To był zdradliwy dzień. Rano mieliśmy zmienne warunki pogodowe. Nie mogliśmy w pełni wykorzystać gładkich opon. Sektory dwa i trzy były suche, ale sektor pierwszy był mokry. Myślę, że mamy miejsce na poprawę. Mamy trochę pracy do wykonania przy ustawieniach, aby poprawić auto. Nie byłem zadowolony z balansu bolidu. Opony zachowują się jak zwykle: średnie jest zdecydowanie szybsza na pojedynczym okrążeniu, gdyż dostarcza lepszą przyczepność, ale musimy jeszcze dowiedzieć się na jak długo wystarczy podczas wyścigu.”
Esteban Gutierrez P7, P18
„Rano mieliśmy trochę jazdy po mokrym torze. Byliśmy w stanie wykonać testy aerodynamiczne, ale nie udało nam się wykonać całego programu. Symulacja czasówki wykonana po południu nie wypadła dobrze. Straciłem część dyfuzora na początku drugiego treningu, a to wpłynęło na moje osiągi. Nie czuję się pewnie w aucie. Zdradliwie jest prowadzić auto z relatywnie niskim dociskiem. Balans także nie jest do końca ustawiony. Teraz musimy przeanalizować dane, aby zobaczyć jak możemy się poprawić.”
„To był zdradliwy dzień. Rano mieliśmy zmienne warunki pogodowe. Nie mogliśmy w pełni wykorzystać gładkich opon. Sektory dwa i trzy były suche, ale sektor pierwszy był mokry. Myślę, że mamy miejsce na poprawę. Mamy trochę pracy do wykonania przy ustawieniach, aby poprawić auto. Nie byłem zadowolony z balansu bolidu. Opony zachowują się jak zwykle: średnie jest zdecydowanie szybsza na pojedynczym okrążeniu, gdyż dostarcza lepszą przyczepność, ale musimy jeszcze dowiedzieć się na jak długo wystarczy podczas wyścigu.”
Esteban Gutierrez P7, P18
„Rano mieliśmy trochę jazdy po mokrym torze. Byliśmy w stanie wykonać testy aerodynamiczne, ale nie udało nam się wykonać całego programu. Symulacja czasówki wykonana po południu nie wypadła dobrze. Straciłem część dyfuzora na początku drugiego treningu, a to wpłynęło na moje osiągi. Nie czuję się pewnie w aucie. Zdradliwie jest prowadzić auto z relatywnie niskim dociskiem. Balans także nie jest do końca ustawiony. Teraz musimy przeanalizować dane, aby zobaczyć jak możemy się poprawić.”
komentarze
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz