2012-10-26
Hulkenberg: wykonali kawał dobrej roboty
Dla Niemca jest to pierwsza wizyta na torze w Indiach. Nico Hulkenberg przyznał, że tor jest bardzo ciekawy i trudny zarazem. W przypadku Paula di Resty nie było to zbyt udane popołudnie, ponieważ przebił oponę, co skomplikowało mu program przygotowań.R E K L A M A
Nico Hulkenberg, P14, P8
„Pierwszy raz jeździłem po tym torze i muszę przyznać, że zrobili kawał dobrej roboty. Dobrze rozpoczyna się okrążenie, a drugi sektor jest niezwykle techniczny i stawiający wysokie wymagania. Program na dzisiaj był bardzo prosty i zrobiliśmy wszystko, co zamierzaliśmy. Miałem dobry długi wyjazd na miękkich oponach i myślę, że jesteśmy dobrze przygotowani na jutro.”
Paul di Resta, P12, P11
„To nie była dla mnie łatwa sesja. Balans samochodu nie jest jeszcze perfekcyjny i musimy popracować w nocy, żeby poprawić to przed ostatnim treningiem. Głównym problemem była przebita opona w połowie drugiego treningu, ponieważ nie miałem możliwości przejechania długiego wyjazdu na miękkich oponach. Poza tym ciężko było zrobić czyste okrążenie na miękkiej mieszance z małym obciążeniem paliwem. Mamy jeszcze dane z drugiego samochodu, ale z pewnością bardzo pomocne byłoby zrobienie więcej okrążeń na oponach miękkich.”
„Pierwszy raz jeździłem po tym torze i muszę przyznać, że zrobili kawał dobrej roboty. Dobrze rozpoczyna się okrążenie, a drugi sektor jest niezwykle techniczny i stawiający wysokie wymagania. Program na dzisiaj był bardzo prosty i zrobiliśmy wszystko, co zamierzaliśmy. Miałem dobry długi wyjazd na miękkich oponach i myślę, że jesteśmy dobrze przygotowani na jutro.”
Paul di Resta, P12, P11
„To nie była dla mnie łatwa sesja. Balans samochodu nie jest jeszcze perfekcyjny i musimy popracować w nocy, żeby poprawić to przed ostatnim treningiem. Głównym problemem była przebita opona w połowie drugiego treningu, ponieważ nie miałem możliwości przejechania długiego wyjazdu na miękkich oponach. Poza tym ciężko było zrobić czyste okrążenie na miękkiej mieszance z małym obciążeniem paliwem. Mamy jeszcze dane z drugiego samochodu, ale z pewnością bardzo pomocne byłoby zrobienie więcej okrążeń na oponach miękkich.”
komentarze
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz